挖掘机的链条掉了。需要找一个技术丰富的世界师傅来进行安装。

挖掘机掉链，一般来说有以下原因造成： 1：链条张紧度过松， 2：拖链轮，链轨节磨损过大 3：引导轮磨损过大 4：链轨节下夹板损坏 有两种方法可以装上 1：放掉链条张紧油缸黄油，然后找个熟练的挖掘机操作手自己用挖斗钩上去，装好（针对链条未完全掉下地） 2：拆掉一根链条的连接销（先用氧气加热，然后把销子打出来）或者链条活动销，然后用钢丝绳把链条挂在挖机上，最好装上链轨销

这个真没捷近,刚开始我和您一样查了好多资料,但没用,主要是要多练,而且眼睛要会看,到最后您只有看一眼,就知道该怎么样去干了,慢慢您会感觉它就像自己手一样,想怎么干就能怎么干,熟练了就好！

1：放掉链条张紧油缸黄油，然后找个熟练的挖掘机操作手自己用挖斗钩上去，装好（针对链条未完全掉下地）2：拆掉一根链条的连接销（先用氧气加热，然后把销子打出来）或者链条活动销，然后用钢丝绳把链条挂在挖机上，最好装上链轨销

一、左手工作装置操作杆 用于操作斗杆和回转。具体操作：1、向上推：斗杆御料；2、向下拉：斗杆挖掘；3、向右拉：上车体向右回转；4、向左拉：上车向左回转；5、中位：当左手操作杆处于中时，上部车体不转回转，斗杆不动作。二、右手工作装置操作杆 用于操作动壁和铲斗。具体操作：1、向下推：动臂下降；2、向上拉：动臂抬起；3、向右推：铲斗御料；4、向左拉：铲斗挖掘；5、中位：当右手操作杆处于中时，动臂和铲斗不动作。（2）行走操作杆 用于控制挖掘机前后行走和左右转弯，一般配合行走踏板一起使用。

熟练，熟练，再熟练，熟能生巧。当然技巧也是不可少的，比如上车做好以后，放松不要紧张，因为现在的操作杆比较灵敏，用力过小或火大都达不到你想要的结果，一般基础动作你操作几次以后，要逐渐摸索每一个动作要推或拉或左右摆动的角度，熟练这些以后才可以做连贯动作，比如同时做两个动作以上。

这个是没有关系的，所以不要担心这个问题

挖掘机在工作中常常会出现履带链板脱落的现象，特别是驾驶使用时间较长的机器，操作经验不够丰富的机手往往没有对策。

挖机履带脱落，掉链子，让人十分恼火，同时也耽误工程进度!对于习惯性脱轨的挖机，一般老师傅都可以在不拆解链条的情况下自行装上!当然比较伤链条!如果硬件不加已维修，那么就会成为习惯性脱轨!越来越容易掉链子，造成恶性循环:掉的快，装的快!大多数脱轨都是链条过松导致!链条松有几个原因引起:支重轮、托带轮因为缺油造成轴承损坏就会造成链条过松!张紧油缸缺油或者张紧油缸损坏引起引导轮不到位，不能有效支撑链条，也会造成链条过松!引导轮轴承损坏，有效距离变短，也会导致链条过松!链板磨损，链轴磨损等会直接导致链条总长度增加，链条同样过松!所以挖机脱轨要从硬件找原因，其次是驾驶方法也很重要。不要倒着走，倒着走单边转弯时链条松就很容易脱轨!在地面不平的时候不要单边行走，否则链条悬空也容易脱轨!挖土时勤转动链条，把车支起来后让链条前后空转几次，把链条内的余土排出去，防止链条被土推掉!斜坡直线行走的时候勤观察，听见异常响声要及时停机检查!在松软地面作业防止单侧链条陷入，勤观察勤挪车勤做铺垫!

挖掘机在工作中常常会出现履带链板脱落的现象，特别是驾驶使用时间较长的机器，操作经验不够丰富的机手往往没有对策，那么挖掘机链条脱落后该如何装配链条呢？如何减少或一定程度避免这样的现象发生呢？下面挖哥就给各位挖友们来详细介绍一番：一、装配前的工作1、告知施工方，行走出现问题，需要停止工作进行处理。2、判断机械周围环境，履带脱落后，尽量选取宽敞平整硬实的场地，履带周围有土堆或者石块、树枝等障碍物，可以用挖机机铲斗扫平，保持一定的旋转及行走的范围。3、判断挖掘机脱落程度，若是物件断裂引起的脱落或是其他故障应当及时通知修理人员进行修理。查看挖掘机履带内是否夹杂泥土沙石，若是有大量物体夹杂，则需及时清理。据了解，大多数履带脱落的原因都是履带装置杂物太多，在转向操作时出现脱落，特别是机况较差的机器履带连接处磨损后间隙大，更容易脱落。4、使用扳手或是套筒，将履带注油黄油嘴拆下，用挖掘机铲斗撑起履带脱落一侧转动履带，黄油会跟着挤出，驱动轮往回缩。相信大多数甲友是直接用铲斗挤压驱动轮，这种方式是不正确的，实在需要也务必先清理驱动轮内的杂物轻轻按压，在这里挖哥要提醒挖友们一下，请爱惜所操作的机器。想要了解更多资讯及保养知识，欢迎关注公众号挖掘机配件养护专家，【山特·松正】挖掘机配件养护专家，提供最专业的配件服务和技术咨询，让你的设备拥有更持久的生命力！二、装配履带的方法方法一：将链条活销关节转至两端中间高度，将其敲出，这时履带板可以摆放平整，呈一字形，挖机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。从驱动轮开始装配，用铁棍放在履带板下，撑起机器转动履带，这时还需要一个人在驾驶室操作行走，一边提起履带的同时转动履带前进，经过上方的托轮，行走至导向轮位置，这时可在导向轮处放置一个物体，这时履带两边进行对接，装配上活销轴即可。此方发同样适用于橡胶履带装配，由于活销老化，敲打有一定难度，甚至需要焊割设备才能装配，故一般情况下不推荐此方法。三、通过敲击取下活销方法二：当一侧履带都脱落的时候，清理履带周边杂物，必须先将驱动轮对接，上端履带用铲斗勾起，同时使得驱动轮对齐并进入履带内部，下车用铁棍等调整对齐驱动齿，并且对齐上部拖轮，此步骤已完成三分之一。撑起机器单边行走使履带平直，再次撑起机器并下车调整下部履带，尽量使履带落下后支重轮对齐履带（这是甲友容易忽略的步骤），到了这一步已经完成了三分之二。仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带，使得导向轮进入履带，而后，调整履带对齐导向轮，接下来转动履带，加注黄油即可，这时履带已经装配完成了。另外可以在导向轮装配一个履带护链板。若是在环境恶劣的情况下，比如机器在山路上，淤泥里等工况作业，履带板脱落往往会埋下安全隐患，处理不及时，更有可能发生安全事故，如何减少或者避免此现象的发生，不仅需要熟练的操作技巧，常常还在于及时调整履带的张紧程度，接下来我们来说一说，具体哪些工况应该如何调整。四、调节履带张紧度1、坚硬平敞的地面，如水泥道路，履带应该调紧一些，防止履带过长加大支重轮的磨损。2、在遍布卵石的地面，履带应该调松一些，一定程度上可减少磨损的力度。3、在松软的地面，履带应该调松一些，履带处常常容易吸附泥土，履带调松可以加大行走受力面积，防止行走打滑。另外还需要调整好左右两边履带的张紧程度，使得两侧履带长度保持一致，防止行走跑偏。五、调整两侧履带放置跑偏合理的履带调整张紧度能够为挖掘机行走提供稳定的驱动力，一定程度上也提高了履带的使用寿命及作业的效率，希望大家能够熟练的运用到实际的工作中去。调节履带也有一定的“量”，首先，将机器履带一侧撑起，观测底部履带最低处与支重轮处的距离，一般作业工况保持在3-4厘米。想要了解更多资讯及保养知识，欢迎关注公众号挖掘机配件养护专家，【山特·松正】挖掘机配件养护专家，提供最专业的配件服务和技术咨询，让你的设备拥有更持久的生命力！

先把支撑轮的黄油放掉，然后用斗子勾住一边，然后来回行走，慢慢就装上了！ 第二，把履带链接销子取掉，把履带铺开，然后骑上去，在把一边用行走轮挂上，两头对接，装上活销子，打黄油，就好了！

挖掘机在工作中常常会出现履带链板脱落的现象，特别是驾驶使用时间较长的机器，操作经验不够丰富的机手往往没有对策。常用的装履带方法有两种：1、方法一，当一侧履带都脱落的时候，清理履带周边杂物，必须先将驱动轮对接，上端履带用铲斗勾起，同时使得驱动轮对齐并进入履带内部，下车用铁棍等调整对齐驱动齿，并且对齐上部拖轮，此步骤已完成三分之一。撑起机器单边行走使履带平直，再次撑起机器并下车调整下部履带，尽量使履带落下后支重轮对齐履带（这是甲友容易忽略的步骤），到了这一步已经完成了三分之二。仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带，使得导向轮进入履带，而后，调整履带对齐导向轮，接下来转动履带，加注黄油即可，这时履带已经装配完成了。方法二：将链条活销关节转至两端中间高度，将其敲出，这时履带板可以摆放平整，呈一字形，挖机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。从驱动轮开始装配，用铁棍放在履带板下，撑起机器转动履带，这时还需要一个人在驾驶室操作行走，一边提起履带的同时转动履带前进，经过上方的托轮，行走至导向轮位置，这时可在导向轮处放置一个物体，这时履带两边进行对接，装配上活销轴即可。此方发同样适用于橡胶履带装配，由于活销老化，敲打有一定难度，甚至需要焊割设备才能装配，故一般情况下不推荐此方法。