工作4000多小时，相当于工作了两年，大型机械两年的折旧率在30-40%，看你的保养怎么样。如果注意保养没有大维修记录可以卖50万左右。

张紧油缸要拆出来才能更换油封，首先把张紧油缸里面的黄油都放完，拆履带。把张紧油缸拖出来后拆油缸换油封。

你好，根据2017年的二手挖掘机市场行情来看，二手神钢210-8价位在二十五到四十万不等，210超8在三十五到五十万不等，具体要根据车况好坏来分析，可以到大型正规的二手挖掘机市场看看，比如昆山掘胜二手挖掘机市场，那边神钢的机子多。望采纳。

排气烧红属于散热不好！把排气拆下，检查排气里面筛网是否断裂。再卸排气途中注意螺丝材质，螺丝经过高温后材质退钢，容易断

神钢探望系统会有一个弹出窗口，一般都会被浏览器拦截住，你选择总是允许该网站的弹出窗口就可以了。前提是你用户名跟密码无误。

神钢200超82泵高压传感器在挖掘机底盘那里转动转子处

检查液压油里面有没有铁渣？收缩油缸上有没有划痕？去吧皮卡丘

设置，关于手机，可以查看的，很高兴回答你的问题

先起动挖掘机然后按显示频上的反回键就会显示功能选择与时间显示亮度，在按上下键选时间显示亮度，在按反回键显示时间调整与亮度调整，在按上下键选时间调整，在按反回键就可以调时间了。

这是燃油通过活塞油环进到曲轴箱了，检查活塞油环。

缺少液压油，响是进油口进空气了

车型的回转溢流压力是320，你所说的回转无力情况结合其他的原因进行检查。1：是单独回转无力还是复合动作回转无力？是否在单独回转过程中有自动怠速产生，如果是此种情况（尤其是单方向的左回转或右回转无力），应该为回转压力开关损坏。2：如果是复合动作回转慢，建议检查回转的主阀芯是否卡住。3：如果不管单独或者复合动作都慢，请清洗回转溢流阀。4：处理过程以简单方面入手，先检查压力开关，再检查回转溢流阀，再检查主阀芯。

E3模式最省油,但是速度相对就变慢, E模式是经济优先模式。 P模式是效率优先模式

1.一条油缸简单说来分为轴密封和孔密封。2.然后分别还有很多种密封圈。更换密封圈说白就是安装新密封圈。

目前大量使用的液压挖掘机均采用斜盘式变量轴向柱塞泵。通常都采用双泵，用一根通轴将两个柱塞泵串联在一起，所以也称为通轴泵。使用在挖掘机上的通轴泵还可以再串一个小齿轮泵作为伺服泵，使挖掘机的部局大为简化。日本川琦公司生产的K3V泵在挖掘机上使用较多。见图3—4 K3V泵外形图。 。 l驱动轴2前泵3．中泵体4后泵5伺服齿轮泵6．后泵调节器 7．比例电磁阀8．前泵调节器 　一. 斜盘式柱塞变量泵工作原理　　图3—6是柱塞变量泵的工作原理示意图，图中；传动轴由柴油机带着旋转，并带动缸体旋转，缸体中的柱塞与缸体一同旋转。斜盘不旋转，只绕其中心点左右摆动。柱塞左端球面部分在斜盘上滑动。当图中上面的柱塞转到下面时，该柱塞在轴向位置上由下死点走到上死点即走了一个行程。这时该柱塞吸入了一定量的油。当该柱塞继续由下面位置再转到上面位置时，它在轴向又从上死点走到下死点，把吸入的一定量的油由排油孔排出。这就是泵排出的压力油。每个缸体中有1 1个柱塞，它们随缸体不停的旋转则使油泵不断地从液压油箱吸油并排出有压力的液压油。　　每个柱塞旋转一周排出的油量与它走的行程有关，行程越大排出的油量越大，而柱塞的行程取决与斜盘的角度，当斜盘的角度A越大柱塞的行程越大则油泵排出的油量越大。所以改变斜盘的角度就可以改变泵的排量。　　在变量泵中斜盘的角度由伺服活塞来控制，当伺服活塞大端有压力油时伺服活塞向左移动，推动斜盘向左移动，使夹角A变小，行程变小排量变小。　　控制伺服活塞成为控制泵排量的关键，目前可以有很多因素来控制它，如系统工作压力，阀的回油压力，以及电控装置等。

2个可能1.缸盖垫破了2.吃缸了！都属于大问题，必须去修理厂检查

这个不清楚，但是可以说的是泵的压力取决于液压系统的负荷。即负荷越大，系统的压力也越大。为了保护系统部过载，会在多路阀上设置安全阀（溢流阀），阀的开启压力就是系统能达到的最大工作压力。机具的工作压力一般小于安全阀的设定压力，机具安全阀一般也在多路阀上安装。根据经验泵的设定压力在40Mpa，机具压力在32左右。如果做维修和测试请找专业的服务商，毕竟那玩意还是很值钱的。

PC60-8 是小松6吨级别挖掘机,配置了小松大功率SAA4D95LE涡轮增压发动机,输出功率40.7千瓦,标准斗容0.25方

这位朋友!在你这个挖掘机的显示屏上有一个像箭头的按钮

不用拆，用电脑解码器接线可以调，你拆了内部件硬调会看的出来的