质量相当好。原装进口发动机力量强劲，高效省油，科学的储备功率，整车协调性比较好。

质量不错，市场保有量也还可以，比较保值

质量一般，但售价便宜，性价比高，回本快

龙工90挖掘机质量好，先进的发动机，液压系统完善，整体结构耐磨耐用动力足，整体性能运转灵活，省油又结实

一般，价格也没有什么优势

从你描述的字面上看，在没人动过你挖掘机的情况下，只有两种可能：1、油缸内泄（需要换密封）；2、有杆腔过载补油阀故障。前者可能性较大。

斗山的比较好，

图中那个MR阀就是主溢流阀，可以有两级压力调整。如果你不是特别专业，最好别调，因为区分不了一级（31.4MPa左右）二级（34.3MPa左右）压力的调整。

上市了！龙工D系列挖机走的是性价比路线，6060D和6215D，60D用的进口洋马发动机，力士乐液压泵，回转行走都是力士乐，主控阀也是，车价32.5万215D，发动机是进口康明斯，泵，回转行走那些液压件都是日本川崎的，车价83万以上两种D系列挖掘机全车管路及管路接头都是进口的，管子是普利司通的，自己看到，车架（俗称工字架）韩国珍晟的，国产挖掘机技术现在日益成熟，不要用老眼光来看待了，各位，国产挖机现在用的部件进口程度比某些合资品牌进口成分都要高，所以以后必然也是国产挖机的天下，这是必定的，以后的趋势国产挖机的部件可靠程度及技术逐渐提高，合资品牌的挖掘机用的部件最后追求的是低成本，追求利润最大，导致国产化率越来越高，最后国产挖机和进口合资品牌挖机走到同一临界点，最后无论进口还是国产都一模一样了

首先分两步：第一步骤看先导手阀有没有卡死，如果没有。第二步骤就看主阀回转阀芯是否卡死，检查后，问题就解决了！

液压油温度高了, 油液粘度低了(就是油稀了), 自然就没劲. 请检查和清洗冷却器.

就是吧水箱旁边那2个跟水龙头一样的开关 拧掉 丢到上天去，或者丢到田地上去就可以制冷了。

新车报价大约在95万左右，稳定性在国产车里面属于较好的，质量比较可靠，就是品牌知名度低一些！如果你考虑国产品牌的话，龙工倒是个不错的选择！不过如果要是石矿工程的话，还是建议买卡特或者小松，毕竟用的人多，知根知底！

龙工的6225挖掘机的售价根据每个地区的代理商的报价都不同，不过最高也不会超过100W。并且龙工推出的D型商务模式，可以优惠很多。相比较其他厂家的挖掘机，龙工挖掘机的性价比还是很高的

我的龙工215也出过，好像是开收音机空调线路都开着熄火后再开就那样，重新启动就没事，大概是电压不稳造成的，熄火时把电路都关闭就没事了。

价位跨度也比较大所谓小型挖掘机是自重5-6为主，斗容在0.2-0.3方之间，第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。 最后：

徐工80的垃圾 我们才买的 他们说什么新款耗油最多45左右 而我们买回来不开空调的情况下都达到50多少了 和我之前那150的耗油量差不多了 还有 发动机有问题 只要做动作就会冒黑烟....还有我们买回来没多久空调不知道修了多少次了.....在告诉你一个...5063

那要看你买多大的车了，不要再有老思想，认为国产车太烂，现在的国产车虽然没有进口车强但也差不多，现在龙工挖掘机效率王的发动机是英国康明斯原装进口发动机（说白了和小松的发动机一样），大泵用的是日本川崎的全套，您应该是挖掘机行业的前辈，应该比我清楚吧。至于耗油，这有很多情况，这和您的作业环境有关也和您的使用习惯有关。至于到底省不省油，我可以这样告诉你，不省油，但也不费油，在您可以接受的范围内。

千万 千万不能买，我就是买龙工挖机LG6060小挖，在一千小时左右换了.：多路阀 油缸. 柴油泵. 等 还有很多小问题。最后一个大问题搞成飞车！!!!!!!!!再一个龙工挖掘机的代理商在经销和服务态度上实行的就是霸王条款，我恨死龙工挖掘机了！！！！

建议还是买大品牌，就算二手的也比这个强！