全进口的大概在85万左右吧 ，具体价格咱也弄不懂。只当参考

8吨 908c 42-43万，问价格这种事以后直接去铁臂商城在线询价就是了，那多方便，在这也说的不准确

我以前就从事过建筑机械行业，专门负责中国地区代理商的挖掘机技术人员的培训，中国产的挖掘机说实话质量实在是太差了！完全无法适应苛刻的施工现场，故障率不是一般的高！韩国挖掘机比国产要好一些但是质量也不是很好，主要是价格便宜。日本、德国和美国品牌的挖掘机虽然价格高但是故障率少，作为施工方一般施工期限都比较急，频繁的故障会严重影响施工进度，所以一般施工方都会租用相对故障率低的国外品牌。

挖掘机的牌子有：Caterpillar卡特彼勒、Komatsu小松、三一重工SANY 、Doosan斗山、徐工XCMG、Hitachi日立建机、柳工LiuGong、VOLVO沃尔沃、KOBELCO神钢建机和临工SDLG。 上述牌子是挖掘机的十大品牌，用的时间都比较长，挖掘机用的时间长否，也和自身的保养有很大的关系，所以要爱惜自己的挖掘机，这样用的时间才会长久。

你说的5吨级小挖掘机，是液压行走履带挖掘机吗？如果是，它的行走是通过液压马达来实现的，马达内其实有类似刹车片装置。当马达工作时，液压油是解锁了这个刹车的，不让马达行走，刹车又会锁死。建议先了解下液压马达！

摊铺机摊铺松铺系数1.3~1.35；人工摊铺松铺系数约1.4~1.45所以摊铺机摊铺约21cm;人工摊铺约22cm具体根据现场实验确定。

目前全国最大的二手挖掘机市场在江苏，要想买的正规放心，就找江苏鼎盛二手挖掘机市场，那里是直销总部，每天都有发货，你可以去看看了解一下。

日本的二手神钢挖掘机买最好最便宜的二手挖掘机去上海华诚，有几个朋友都是去的那里买的，机子多，而且还比较好。

日本是美国卡特在亚洲最大的生产基地，进入中国的都是日本组装的，没有美国原装。卡特耐用但一旦出现故障那就难以断根，所以我推荐日本原装的小松，一定要原装的。日本制造的小松是小松自己开发的引擎，同样能胜任重活。如果是轻活建议用日本进口住友，住友维护很方便。以上是我的愚见。

说实话人家曰本机就是耐用，希望国内企业在技术再提高。

小松200-8要价是104万，融次走光大银行，有手续费和保证金。挖掘机买卡特，机器性能好，使用寿命长，劲大，油耗也不高，融资走卡特融资公司，没有手续费和保证金。关键是二手机价高，好卖。

进口二手挖掘机到国内报关所需资料及流程：《进口旧机电产品装运前预检验证书》->《自动进口许可证》(若需）->《入境货物通关单》->《海关进口货物报关单》根据《国务院关于取消和调整一批行政审批项目等事项的决定》（国发〔2014〕50号）的要求和《中华人民共和国进出口商品检验法》、《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》的规定，现对进口旧机电产品检验监管业务进行调整。一、 取消对进口旧机电产品实施备案管理。二、根据《商检法实施条例》的规定，保留对国家允许进口的旧机电产品实施检验监管的相关措施，包括装运前检验、口岸查验、到货检验以及监督管理。整理并公布《实施检验监管的进口旧机电产品目录》、《进口旧机电产品检验监管措施清单（2014年版）》（以下简称《检验监管措施清单》）。三、列入《检验监管措施清单》管理措施表1的进口旧机电产品为禁止入境货物。四、列入《检验监管措施清单》管理措施表2的旧机电产品进口时，收用货单位凭出入境检验检疫机构或检验机构:出具的装运前检验证书及相关必备材料向入境口岸检验检疫机构申报；未按照规定进行装运前检验的，按照法律法规规定处置。

加藤、住友、神钢、小松、日立等……

可以办理劳务签证，然后到达日本后还要联系当地的车辆管理所进行驾照转换，不过在那么劳务的话，还需要你会说日语

以下是日系三大品牌挖掘机 小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。

新中国七十年以来，通过几代人的努力，中国终于成一个大国成为一个强国，在被视为大国重器的装备制造业，我们已经实现了混凝土泵车，起重机，环卫机械，筑路机械等领域的国产化，但被称作工程机械之王的挖掘机，还是高度依赖国外企业。从抚顺挖掘机厂生产制造出新中国第一台正铲挖掘机，到现在数十家企业进入挖掘机行业，除了三一重工，其他企业都未能在行业形成口碑与影响力。即便是三一重工徐工厦工生产制造的挖掘机，包括发动机与主油泵在内的核心部件，都高度依赖国外企业，特别是日本企业，以三一重工为例，小型挖掘机主要使用洋马发动机，中型挖掘机使用三菱重工的比较多，大型挖掘机通常使用五十铃发动机，无一例外都是日本品牌，甚至以柴油发动机为主营业务的玉柴，挖掘机都大量装配日本品牌发动机。中国有以潍柴玉柴大柴等为代表的柴油机生产企业，个人认为就动力与力矩方面是满足挖掘机需求的，但是，加工精度与强度与日系品牌还有不小的差距，另外，在整机匹配性，燃油经济性方面，日系品牌更符合挖掘机主机厂的要求，主机厂为了口碑与整体稳定性，也会倾向于采用更成熟稳定的解决方案，而暂缓尝试型产品。现在潍柴与玉柴都已有了挖掘机发动机项目，并已经有了成品；国内已有用户用国产潍柴发动机换装日系挖掘机发动机，已经获得不错的表现，并且以上发动机厂已经与主要的主机厂合作匹配。用国产发动机全面替代日系发动机，未来可期，只是时间早晚的问题。如果喜欢有观点、特真诚的“涛哥视野”，欢迎点个“关注”。

日本签证里没有针对开重型机械的签证但是上周刚刚通过的新的入管法案允许建设建筑行业引进劳动力，这里便应该就有重型施工机械的但因为是新法案，估计还需要一段时间才能有中介办理并且您的国内的驾照在日本是无效的，需要重新考取，费用大概2万多人民币另外建设建筑类重型机械从业者税前月薪一般30-60日元/月万之间（行业工种地域从业年限差别）

在挖机届，质量好的算日本和德国或美国的吧！国产挖机虽然这两年做的不错，其很多核心配件还是依靠进口，价格也不便宜，不进口的像什么油管、油封什么的，也是经常坏的配件，所以很多人用国外二手的也不用国产新机。