挖桩一般是为了沏承台，如果3跟在一起的话就挖三角形，四个就挖四边形！他会测标高，标高下去20，30㎝挖平就好了！

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

如果全是淤泥好搞定，用那个压力较大的水泵把淤泥冲稀释了，在用另外一个泵抽出去。

左操纵杆 向前压杆小臂伸出，向后压杆小臂收，向左压左转，向右压右转。 右操纵杆 向前压杆落大臂，向后压杆提升大臂，向左压杆收铲斗，向右压杆翻铲斗！ 这是正常挖掘机操作方法，也是95%的挖掘机操作方法，有极少数挖掘机可能不一样，但是可以调，自己不敢调就让修挖掘机的给调一下就行，就把操纵手柄下边的油管调个头就行，很简单!

两边履带的外侧都有一个椭圆形的孔，手可以伸进去，放油和打油都在这，螺丝好像是22的套头可以卸，用套头把螺丝拧松就行，松一点油就出来了，松的时候注意安全，松到出油就行，压力很大，千万别一下拧掉，想放干净就用斗子顶一下引导轮

挖掘机操作注意事项 对于很多挖掘机机手来说，一般性的挖掘作业并不是难事，但是遇到很多复杂的工况如吊装、破碎、石方、刷破等工程时，却难以下手，总结要点如下： 1.挖沟作业 将挖机的两条履带骑在沟的正中，后退行走方法，大小臂要伸得合适位置，铲斗斗背与地面成30°夹角入土，根据土质的松紧度，确定伸小臂的速度，根据斗内的泥土多少进行复合性卷斗，然后再进行回转御料。 2、平场 先用铲斗将大多数泥土均匀的散开，用斗齿钩平。然后将铲斗的斗背 与地面平行，保持地面与斗背几乎接触，伸收小臂，开卷铲斗，升降大臂的连续复合动作，同时也用回转来扫开多余的泥土后退行走。 3、挖掘机吊装作业 液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止固操作不当发生危险。 4、挖掘机行走作业 正确的行走操作挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。 要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部团长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，固此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。 下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。 在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。 在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险3、挖掘机的使用要点：操作技术首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要僦到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤-马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。 5、挖掘机破碎作业 正确的破碎作业首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬超前部车体大约5cm，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，破碎物己被破碎后应立即停止破碎操作。 破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在同一地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅锤头会损坏，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。严禁边回转边破碎、锤头插入后扭转、水平或向上使用液 压锤和将液压锤当凿子用。对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。 6、挖掘机在松软地点作业 挖掘机的使用要点：在松软地带或水中作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑土点、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。履带挖掘机陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。 在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。 7、挖掘机石方作业 使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽力避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。 8、挖掘机行程端保留余量 值得注意的操作液压缸内部有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成事故，因此到行程末端时应尽量留有余隙。 利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，应尽量避免此种操作。利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态，同时会对底盘产生较强的振动和冲击，对液压缸或液压管路产生较大的破坏。在装卸岩石等较重物料时，应靠近卡车车厢底部卸料，或先装载泥土，然后装载岩石，禁止高空卸载，以减小对卡车的撞击破坏。履带陷入泥中较深时，在铲斗下垫一块木板，利用铲斗的底端支起履带，然后在履带下垫上木板，将机器驶出。 9、甩方、装载作业 装载作业机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体微高于卡车并要保持适当距离，防止在180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置比挖掘机稍低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。

有跳板的就不说了，没跳板的，你先撑一头上去，搭上面转头不掉下来就行，转过头来了就把斗放在前方不远处（不要杵在地上，离开地面一定距离），然后就用手推行走杆，这样能更大的感知行走是否一致！走到一定距离（此时斗也差不多杵在地上了），就压大臂，然后往后走（同时配合啥动作或者直接不动作让斗拖着地面走也行），剩下的就是挖机左右平衡移位等等！差不多就是这样吧，我就是这样！

先把两边的的小毛根挖一下，然后铲斗插进去，然后“收铲斗降大臂出小臂”。可以想一下这个动作，就是把铲斗变成了一个杠杆，把树根掘出来。这动作力量很大，用的时候悠着点，有时候齿根都能掰断。

1、不管老手和新手，眼睛都是一样的，只是当眼睛看地面的时侯就会产生误差。因为我们眼睛是俯视的而不是平视（俯视就是眼睛向下看）。2、一般挖机要想整得平，首先机位要放平，这很关键。整平的时候不要乱挖，先把上面较厚的土挖掉。记住别挖太深，免得又要回填。操纵整平的关键要点：斗的牙齿和斗臂基本持平，也可稍微收近来一点，反正斗不得放太出，尽量动作柔和一点。中臂收臂别太猛，提大臂不要过快，整平时挖斗基本不用动。当挖第一节时，更要看下，因为这一看接下来你就有个标高了，就这样一斗接一斗的顺序整过来。当挖到石头记住弹些土过去低的位置再整下。3、眼睛看平的要领：整平距离有十米左右观查下，当前面的土比后面的土高时，一定是高了。从远到近观看如果后面的土高了点而前面低了点应该就差不多平的。如果从远到近看如果是平的话，那应该是越挖越高了点。如果从远到近看远处低前处高的话那可能最少高了二三十公分，挖机站中间，两旁的土一点一点往回收，整平就这样简单。

打开发动机引擎盖只会治标不治本。对于水温高，得找出故障原因，比如节温器故障、水箱内部通流能力降低等。所以，建议清理水箱外部风道、清洗水箱内部水道、处理节温器有可能出现的故障。

象凿桩头一样，先将钢筋外薄薄的保护层破碎，将钢筋与混凝土分离后就很容易破碎。

在驾驶室内，人座在驾驶座椅上左手柄控制台下方，对着驾驶室门的方向有一块约30x40厘米的长方形装饰盖板，四个小螺丝拆掉拿开装饰盖就看到电脑板了。

这也不是一两句话可以说清的.首先你得对你产品质量价格做个市场定位;再对你所处的市场现状进行分析(市场需求量、竞争对手、现有实力。。。。。。）再次对你公司的销售模式、销售队伍进行综合分析。以这样简洁的方式分析后你就可以制定出一个简单的方案了。

液压泵是容积 泵，在转速一定的情况下的流量不可以调整，只可以调整溢流阀的开度控制输出流量，多余的回流。

挖多深？667个平方乘深度就得到方量，然后就知道挖多久需要多少钱了

8万元一下的选济南山鼎的，毕竟是牌子货，比较靠谱，国产挖掘机中的佼佼者，性价比比较高

需要经验的积累，一时半会真说不清楚，建议多实习实习。 1、要有吃苦的精神，这个行业需要一定的经验，不过不用担心，经过两三个月的培训和学习基本掌握产品的知识和卖点后你就可以与客户交流了。2、通过相关人士打听，例如平板运输车、挖掘机司机、看到工地就去问问、装载机等相关人士，会非常迅速的搜集到客户资料，不过需要你真正的去跑才能得到。3、要有计划由区域性的拜访，提高有效拜访的成功率。4、虚心吸取行业内的老业务的经验。5、做到以上拟的商谈参加率就会越来越高，这时你再多做一些竞争性的谈判练习，提高自己的竞争战场率，那么你的市场占有率就会不断的提升了。 备注：在客户面前永远不要攻击你的竞争对手！

亲，这图片是真没有总不能到车上拆装一遍给你看看啊 呵呵。发动机皮带你要是以前没装过建议你找一个专业修车的装吧 这个真心挺麻烦的。得拆水箱下边的底板还有发动机上边固定风扇叶的周边的东西都有拆掉的，主要是皮带不容易忘里边套知道吧，我感觉是挺麻烦 你要是经常摆弄车的话自己慢慢看看也会，还是建议你找专业的修毕竟挖掘机上没便宜东西！

这是世界上最大的挖掘机，它有95米高，215米长，占地面积约为2.5个足球场，重量达到了4.5万吨，堪称世界顶级挖土机，它由德国krupp公司制造。从远处看它，非常的壮观，如果近距离接触它，应该会有一种到了外星的感觉。

挖掘机整平是一个机手必须掌握的技能之一，掌握一定的动作要领很重要。本文为新手们提供了理论依据，下面我们来看看挖掘机机手在进行挖掘机整平时需要具备哪些知识？挖掘机整平动作要领： 一，在准备整平的地块上，先目测地面两端的高低度，然后从地面高的一端找准高程点，向低洼的一端依次找平，最后把高出高程点的土挖去，填平在低洼的地段，目测平整。 二，挖掘机落大臂，开二臂到与大臂夹角约45度左右；铲斗打开，使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态；铲斗落到地面收二臂，抬大臂，把土向后拉；机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。 三，最后目测平整，视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗，完成找平工作。挖掘机整平需要注意的事项： 一、车要站平挖机如果不能站平的话，神仙来了也整不平 二、眼睛要活 长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平，容易出现错觉和疲劳现象，所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面，你会发现，角度不同，给你的感觉也就不同。 三、选好周围参照物 比如已经整平的地方，土层的颜色等。 四、还有就是铲斗保持固定的角度 以铲斗和基础边坡来测量高度，还有就是挖机站平的情况下，贴近已经整平的地面，回转180度，可以看出来高低落差等等 五、相信仪器，不要过分相信自己的眼睛 挖掘机机手干活干久了，感觉自然会出现一些偏差，这个时候，要充分相信仪器的精准度。 六、经常向后退，换个角度看整平的地面 当挖掘机机手在挖过一片后自己觉得差不多的时候，往后退下大概一个车位这么长，再看看前面挖的平面，能比较容易的看出高低，这是自己实际摸索的，特别适用于土质颜色比较深的工况。