神刚H S是两个不同模式，H是主要用于装车，s主要用来破碎。

　　有的。　　具体型号是三一重工SY365H-9挖掘机。　　上海众联二手挖掘机市场为您提供SY365H-9挖掘机具体参数： 　　详细参数 　　额定功率（Kw/rpm）：190.5/2000 　　发动机型号：五十铃AA-6HK1XQP 　　斗杆挖掘力（kN）：180 　　铲斗挖掘力（kN）：235 　　原产地：上海 　　铲斗容量（方）：1.6（岩石） 　　整机工作重量（kg）：35000

可以用,但不建议,保险丝是起到保护线路跟电器作用,15A的保险丝,在线路或电器过载或者短路超过保险丝的承载范围就会产生熔断现像,从而起到保护线路...

行走没力吧，就算有力也不要用兔子档去走，很伤行走的，太快啦，我们都用龟档，兔子档都不用的

要接近5万一个支架轮了。

有进口有国产，纯进口的是黄色，也叫大黄蜂，国产的是绿色，国内制造外壳，内部东西都是日本进口的。神钢还不错，省油。优点：就是省油，动作快一点。(其实动作快也要看挖机师傅)缺点：大臂，小臂钢材差。曲轴油封爱坏，操纵杆的子弹头爱坏整个驾驶室都是油。机子用的年限长一点各种问题。新机子没多久就爱吊臂，没力。行走底盘不行，不适合干石头活，力量不行。干土方是不错的选择行走底盘不行，不适合干石头活，力量不行。干土方是不错的选择

持续负载工作，液压油温度升高、粘度降低，传动效率自然就下降了

1:加速踏板电路故障2：燃油油路阻塞3：加速踏板损坏

那不随便你？想加破碎锤就加嘛！ 老机子加一加还行，新机子别这么想，毕竟新机子。

换下缸头油封可能是内漏，如果挖掘机使用时间超过10年的话，也可能是分配器伐老化导致液压油回流，不过油封内漏的可能性比较大

先由简单的入手，1.检查一下空气滤清器，清理或者更换。 2.检查柴油滤芯，更换柴油滤芯。 3.机油不要延期使用 4.油水分离器的水要两三天放一次。 5.油箱底排污阀打开，把油箱底的污水排出来，每天一次。 6.再就是油嘴子，烧油嘴子也是会憋车的，掉转400以上。油箱出来的油要是不干净也会烧油嘴子，所以做好日常的保养清理工作。 个人经验觉得是油路的事情，冬季要是油箱或者油路和滤芯里有水是会结冰的，这样一来就会憋车。

这个原因有好多，大车是泵一泵二，一块管一边，压力不一样就跑偏，再有就是行走泵磨损严重，还有也可能是行走拉杆下面的那个阀。有一边不能完全打开，慢慢排除吧

驾驶室外侧的右边有号码牌的，一般在上车架的拐角

130-8MO新出的机型，基本上没什么区别，具体的可以对照零件目录，

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析发动机抖动，可能是有一缸不工作，断缸试下，柴油泵柱塞弹簧断了也会引起抖动。机脚没问提那就看看是不是气门漏气了，缸压。发动机脚垫锁的太紧也会抖的厉害

5W-8是在65W-8的基础上升级改进，整车配备8个8.25-16轮胎，75W-8在国内同级车型中结构及功能更加科学合理，足以媲美进口机型。

你是说挖机自重吧，一般标几吨的挖机，都和自重差不多，都是以吨分级别的

憋车原因很多，常见的油路问题，液压泵调太快，分配法堵塞都可能憋火

两个柴，一个机，两道空（外粗滤，内细滤），液压油回油滤两道（外粗滤，内细滤），液压油进油滤芯！（液压油的滤芯都在液压油箱内）

打开发动机引擎盖只会治标不治本。对于水温高，得找出故障原因，比如节温器故障、水箱内部通流能力降低等。所以，建议清理水箱外部风道、清洗水箱内部水道、处理节温器有可能出现的故障。