最低端的！，还好吧！

厦工装载机在国内来说以前销量是非常不错。随着很多装载机生产商被收购合并升级。厦工一直没有太大的升级更新。在操作舒适性，外观等比柳工，临工等落后太多。厦工最大的优点变速器赖用，刹车片更换容易。厦工变速器有一缺点燥音大，但它比柳工变速器赖用。

山工变速器没维修过，说说柳工吧。找到操作阀，找到、倒档位置挂上倒档。试车有没有倒档。如果有倒档，就调整挂档拉杆到正确位置。车辆依然没有倒档。主要有该下几点。倒档活塞密封圈磨损严重漏油。造成离合器打滑。倒档行星架破碎，行星齿支承销紧固螺栓松脱等。变速器壳倒档活塞处开裂。（柳工855变速器就是这个地方开裂，倒档没有。）这种情况变速器不需要全部拆检。我们叫掏肚子，把手刹盘，传动轴全部拆卸。把变速器后盖打开，就可以维修这种毛病。

没有倒挡首先检查个个档位的压力有没有区别，如果都一样。检查下倒挡是否挂进去，如果挂进去，查下油底滤网。看看有没有异物，也许是长时间变速箱处于高温，倒挡高压密封出现问题，或者主动片从动片间隙太大，可以对倒挡进行加压，看看能不能保持住，按照这几点就能找到毛病了

散热不好，就会引起温度高了，根据变速箱油路走向路径，变速箱散热有两条道可以走，一条是，吸油滤网→变速泵→精滤器→变速阀→各档位；另外一条是箱内润滑→散热器→变矩器。一般而言，传动油的散热主要通过散热器的风冷散热及壳体内流动时自然散热，所以涡轮或泵轮故障、泵轮进口处的旋转密封失效、变矩器老化或损坏都可能导致变速箱油温高，请关注：容济点火器1、首先要考虑传动油油品变质　如果变速箱里的传动油变质了，它是起不到润滑效果，这时候会造成系统过度磨损，当然会引起高温了。一般，装载机使用1500小时后，都要更换一次液力传动油的，如果你使用时间超标了，先考虑换油了。2、箱内传动油太少或者过多油少了容易高温，毕竟吸收热量不到位，可以理解，这时候补充传动油就好了。但是加多了传动油，也会引起高温，很多人就想不到了。当油位过高时，变速器中高速旋转的部件因为油液过多，旋转阻力增大，从而导致油温的上升。3、选用油品不合格选油时候要主要油液粘度了，不能太大也不能太小。如果传动油的粘度过高，则造成流动损耗加大，引起传递效率下降，进而引发油温过高，如果传动油的粘度过低，则会造成泄漏量的增大，引起系统容积效率的降低，进而引起油温的上升。同时传动油的粘度降低，还会引起润滑性能下降，造成摩擦力加大，引起油温明显上升。4、变速泵有问题　变速泵损坏会造成变速箱供油不畅，随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会引起变速泵内泄，造成变速压力和机械效率达不到要求。进而造成吸油管路供油不畅，这样油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，同样会造成系统过热。要小心的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞问题，同样会造成流量不足，引起油温过高。5、变速箱底部有问题如果变速箱部件发生损坏时，则会引起巨大的摩擦产生，最终造成变速器温度过高，最后引发油温的上升。6、散热器散热不行传动油主要是通过散热器来进行散热的，而装载机的散热装置是风冷式结构，所以当散热器发生堵塞时，就会造成散热效果降低。7、机器超载运行如果装载机连续长时间超载工作，则会引起产生的热量要远远大于散出的热量，引起传动油的温度上升，并且这种情况随着环境温度的上升而明显增加，在夏天是最容易出现的了，要尽量避免哦。

你好，厦金XJ953IIIC隧道装载机掘进机/车的性能特点是： 厦金侧卸机 特别优势： 低油耗、高品质的涡轮增压发动机，动力性能好，扭矩储备大。 加大加强型驱动桥（Q桥），加强后车架，提高倾翻载荷，行走更平稳，作业不易翘尾巴。 全液压转向系统，操作轻便、作业效率提高。 配置豪华型外观件，人性化内饰，提高驾驶员操作舒适度。 XJ953C介于传统厦门型与超豪华型之间的档次，考虑了经济、实用、舒适。

你好，厦鑫CXXMTR9306轮胎压路机的性能特点是： 　　采用充气轮胎对铺层进行压实，由于轮胎的弹性所生产的揉压作用，使铺层材料在各方面产生位移，形成均匀密实、无裂纹的表面。可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实性能。 　　采用前轮摇摆机构，压路机在不平地面作业时，保证轮压接地均匀，使被压实材料的高低不平部份，都能得到均匀压实。 　　可选配国际领先的免洒水作业，提高路面的致密度和使用寿命。 　　Through the compaction by pneumatic tire,the paving materials move in different directions due to kneading prouduced by the elasticity of tire,forming into a even,dense and crack-free surface. 　　Through swing front wheels the roller ensures an equal compaction when in an uneven site. 　　Advanced sprinkling-free infared tire heating system is optional component which enable theroller to need no sprinkling and improve the density and life of road.

你好，厦工XG765E挖掘装载机的性能特点是： ●发动机功率高，扭矩储备大，可同时满足液压、传动和空调系统的需要。 ●转弯半径小，转向灵活，反映速度快。 ●装载单手柄，操作方便，操纵力轻。 ●高压液压系统可提供强大动力和快速准确的反应，工作装置具有强劲的提升力，回转力和铲斗挖掘力。 ●便于操纵的挖掘动臂锁定机构和挖掘装置过中点的特殊设计，使设备运输更  安全，行驶更平衡。 ●超大面积的有色玻璃、较低的室内噪音水平，独立的暖风和空调系统以及宽  敞的室内空间，给驾驶员带来了极大的舒适性。 ●可选配破碎锤等特殊工作装置，实现多功能。 ●专为挖掘装载机设计制造的四档同步电液换档变速箱，可根据路面条件快速换档. ●液压多片湿式制动器，安全可靠，使用寿命长。

你好，厦工XGS07R滑移装载机的性能特点是： ●采用国际知名PERKINS动力，性能可靠，全球联保 ●采用国际知名REXROTH液压元件，性能卓越，质量可靠，全球联保 ●整机按ISO和CE标准设计制造，符合全球用户使用要求 ●先导手柄操作舒适省力，左手控制行走和右手控制工作装置，行走时可最大限度降低驾驶员操作强度 ●自主设计的驾驶室，内部空间宽敞，视野广阔，符合FOPS/ROPS要求；标配暖风，低温下工作舒适 ●一体化中央控制平台，必要检测数据尽在掌握，免维护电池和集中式保险盒，减少维护时间提高检修效率 ●整机结构紧凑，全液压驱动实现原地转向，最小转弯半径比同等级铰接装载机的一半还小 ●后翻驾驶室与后开机罩，整机维修随手可得，确保每个部件的维护 ●成熟的清洁工艺与数控折弯确保管路系统的质量 ●国际标准的加强型高强度传动链条和原装进口轴承，确保传动高效可靠 ●高品质专用轮胎，耐磨抗剪切，特别适宜滑移装载机使用 ●标配国际通用快换装置，可选配各种属具，实现多功能操作， ●特别适合如城市基础设施或建筑工地、厂房、车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄市场 ●用于大型工程机械后勤保障、场地清理以及工程收尾等工作

你好，厦工XG30090滑移装载机的性能特点是： ●采用国际知名YANMAR动力，性能可靠，全球联保　 ●采用国际知名REXROTH液压元件，性能卓越，质量可靠，全球联保 ●整机按ISO和CE标准设计制造，符合全球用户使用要求 ●先导手柄操作舒适省力，左手控制行走和右手控制工作装置，行走时可最大限度降低驾驶员操作强度 ●驾驶室内部空间较同类机型大10%，全密封驾驶室降低灰尘污垢的困扰 ●FOPS/ROPS驾驶室，三点式安全带，后点支撑安全杆，座椅安全开关确保你处于最安全的状态 ●一体化中央控制平台，必要检测数据尽在掌握，免维护电池和集中式保险盒，减少维护时间提高检修效率 ●整机结构紧凑，全液压驱动实现原地转向，最小转弯半径比同等级铰接装载机的一半还小 ●前翻驾驶室与后开机罩，整机维修随手可得，确保每个部件的维护 ●成熟的清洁工艺与数控折弯确保管路系统的质量　 ●国际标准的加强型高强度传动链条和原装进口轴承，确保传动高效可靠 ●高品质专用轮胎，耐磨抗剪切，特别适宜滑移装载机使用 ●标配国际通用快换装置，可选配各种属具，实现多功能操作， ●特别适合如城市基础设施或建筑工地、厂房、车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄市场 ●用于大型工程机械后勤保障、场地清理以及工程收尾等工作

你好，厦鑫CXX816叉装车的性能特点是： 　　工作装置优化设计，动臂缩短，掘起力大，工作效率高; 　　动力强劲，节能环保; 　　全液压转向系统，操纵轻便灵活; 　　轴距加长，纵向稳定性好; 　　全视角新型驾驶室，具有防尘、隔音、隔热等功能;

你好，厦鑫CXX826叉装车的性能特点是： 　　工作装置优化设计，单摇臂反转结构，掘起力大，工作效率高. 　　动力强劲，节能环保。 　　全液压转向系统，操纵轻便灵活。 　　加长轴距使整机纵向稳定性更加平稳。 　　车架强化设计，结构更加可靠。 　　装有倒车监视器，更加安全可靠。

你好，厦鑫CXX820叉装车的性能特点是： 　　工作装置优化设计，单摇臂发转结构，掘起力大，工作效率高. 　　动力强劲，节能环保。 　　全液压转向系统，操纵轻便灵活。 　　轴距加长，纵向稳定性好。 　　车架强化设计，结构更加可靠。 　　装有倒车监视器，更加安全可靠。

你好，华鑫HXZL80装载机的性能特点是： 1、超低的整机高度配合260超大转向角，满足各种狭小低矮空间的工作场地 2、400的离去角，超强的爬坡性能，满足大坡度的工况需要 3、强劲的动力配合华鑫重工专用的液压系统、传动系统和仿真设计的车架体和工作装置（华鑫重工）稳定性高，结构件储备更充足，节能效里更佳 4、以人性化理念设计的工作操纵装置灵活可靠，作业效率高

你好，华鑫HXZL-50装载机的性能特点是： 1、 超低的整机高度配合380超大转向角，满足各种狭小低矮空间的工作场地；  2、 超强的爬坡性能，满足大坡度的工况需要；  3、 强劲的动力配合华鑫重工专用的液压系统、传动系统和仿真设计的车架体和工作装置(华鑫重工)，稳定性高、结构件储备更充足、节能效果更佳；  4、 以人性化理念设计的工作操纵装置灵活可靠，作业效率高。

你好，厦装XZ657-I装载机的性能特点是： 采用潍柴斯太尔发动机，额定功率162Kw,标准斗容2.7m³，额定载荷5.0t，卸载高度3.0m，加长臂、加大斗可供选配。

你好，厦装XZ656-V装载机的性能特点是： 采用潍柴斯太尔发动机，额定功率162Kw,标准斗容2.7m³，额定载荷5.0t，卸载高度3.0m，加长臂、加大斗可供选配。

你好，厦装XZ656-I装载机的性能特点是： 采用潍柴斯太尔发动机，额定功率162Kw,标准斗容2.7m³，额定载荷5.0t，卸载高度3.0m，加长臂、加大斗可供选配。

你好，厦装XZ636/XZ636L装载机的性能特点是： 采用潍柴道依茨发动机，额定功率92Kw,标准斗容1.7m³，额定载荷3t，卸载高度2.7m

你好，厦强XQ50F-3单臂轮式装载机的性能特点是： 低油耗、高品质的涡轮增压发动机，动力性能好，扭矩储备大。 单摇臂，长轴距。 舒适的先导控制，方向盘可调的液压转向。 装载单手柄，操作方便，操纵力轻。 独有的节能液压系统，双泵合流、等值控制卸荷液压系统，转向优先，高效节能。 双涡轮液力变矩器与动力换档行星变速箱，有较宽的高效区，变速操纵简便。 加大驱动桥，四轮驱动，确保优异的牵引性能。 合理的动力匹配，优越的整机性能，具有非凡的作业效率。 双管路钳盘式制动，安全可靠，维护方便。 隔音、隔热、减震，可加压驾驶室，视野宽敞，座椅舒适，操纵轻便灵活。配备专业冷暖空调。 Z型连杆机构，掘起力大，作业效率高。 低合金板材料与合金刀刃高耐磨铲斗，配备边角齿，强度、刚度高、更耐用。 超高的卸载高度与更大的卸载距离。 加强型结构车架，整机稳定性好，结构强度高。 多种工作装置及铲斗可供选择以满足不同的用户需求。 新款仪表操纵系统。