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关于中联重科QY55VF汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY55VF汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5420JQZ55V汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数目前均处于国际领先水平。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、液压比例控制的汽车起重机,采用本公司自制的全驾四桥专用底盘,视野宽广,装饰豪华舒适,8X4驱动,液压动力转向,轻便灵活。   该产品采用了最新的液比例换向阀及四联齿轮泵系统,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生,确保各执行机构的工作能力得到充分发挥,提高了系统的可靠性和安全性。   产品配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。   该产品整机造型新颖,集形体美、线形美、色彩美于一身。
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关于三一重工STC250汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工STC250汽车起重机的性能特点是: 全面优化U型主臂设计,使吊臂受力更均匀,刚性更好,安全性更高; 采用有限元分析主臂设计,最大限度优化结构件强度和刚度,有效改善应力分布,提高安全性; 支腿横向跨距行业第一,吊重性能更优越; 操作室采用耐腐蚀钢板,配置全覆盖软化内饰、全景式天窗、可调式座椅等人性化设计,操作更舒适、轻松; 采用9挡变速箱,使挡位更清晰,换挡更轻便; 采用成熟的底盘设计及配套体系,使整车性能更可靠,维护成本更低。
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关于三一重工STC250H汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工STC250H汽车起重机的性能特点是: 采用9挡变速箱,使挡位更清晰,换挡更轻便; 拥有国际领先的起重机路试跑道,通过各类强化路面测试,确保底盘行驶性能更可靠; 选装ABS桥,制动系统更安全、更可靠; 实现二节臂任意伸缩工况,工作更高效,更轻松; 采用有限元分析主臂设计,最大限度优化结构件强度和刚度,有效改善应力分布,提高安全性; 主臂臂长行业第一,全伸臂长39.5m,起吊更高,吊重范围更广。
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关于三一重工STC200汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工STC200汽车起重机的性能特点是: 底盘 ● 科学的动力匹配,确保动力传输更强劲,动力系统更节能。 ● 采用8档变速箱,使挡位更清晰,换档更轻便。 ● 采用液压助力转向系统,结构简单、转向轻便。 ● 采用成熟的底盘设计及配套体系,使整车性能更可靠,维护成本更低。 ● 拥有国际领先的起重机路试跑道,通过各类强化路面测试,确保底盘行驶性能更可靠。 上车 ● 主臂采用高强度钢板,基本臂力矩达860kN.m,最长主臂力矩达470kN.m,起吊性能强;大圆弧六边形截面,使吊臂受力更均匀,重量更轻,提高安全性。 ● 主臂臂长行业领先,全伸臂长33m,最大起吊高度达41.5m,起吊更高,吊重范围更广。 ● 采用有限元分析主臂设计,最大限度优化结构件强度和刚度,有效改善应力分布,提高安全性。 ● 行业内支腿跨距最大,达到5.1m×6m,吊重性能更稳定。 ● 全宽驾驶室,方向盘可调节高度,使视野更开阔;采用先进的模压、电泳工艺,红色之星涂装,造型更优美。 电气系统 ● GCP系统 独创的工程机械GCP远程信息化管理平台,足不出户掌控车辆运动轨迹及作业情况,及时提醒配件保养维护,有效延长设备使用寿命,提高设备管理的效 率。 ● 总线仪表 采用集成一体智能控制电气系统的总线仪表,可随时掌控行驾参数,驾乘更轻松;同时,拥有发动机故障提示功能,维修排故更高效。 ● 力矩限制器 1、采用高度智能力矩限制器系统,全方位保护吊载作业,确保操作更精准、更平稳、更舒适;全面的吊重力矩保护、高度限位与报警功能,确保作业更安全、更可靠; 2、真彩液晶显示器,内置高清晰显示屏、丹麦DANFOSS压力传感器和美国SUN高度限位器,显示清晰,可靠性高。 液压系统 ● 改进液压系统设计,采用高性能三一主阀,通过精确的参数匹配,大幅提升各项作业速度指标,使作业更平稳。 ● 采用压力补偿技术、双泵分、合流技术,极大地提高作业效率。 ● 伸缩系统应用流量再生技术,大幅提升伸臂速度。 ● 平衡阀、液压锁等关键液压件均采用高品质元件,系统可靠性高。 ● 液压元器件布局合理美观,使保养维护更简洁、方便。
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关于中联重科QY110V633汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY110V633汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5550JQZ110V汽车起重机是我公司为适应市场需求,运用多年设计制造移动式起重机的经验并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。该产品是机电液系统高度集中的高科技产品,并融合了部分全地面起重机技术。它将以其卓越的操纵性能、极佳的微动性能、巨大的起重能力和超常的起升高度而活跃于我国经济建设的各个领域。该产品适用于化工、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程。该产品不适合于电磁波较强的地区。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机。采用本公司自制的全驾五桥专用汽车底盘,视野宽广,装饰豪华舒适,三桥驱动,三桥转向。   控制系统采用最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联变量泵,开式、闭式结合的变量系统,使得各执行机构的工作能力充分发挥,双摇杆操纵,能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作,极大地提高了起重机的工作效率。具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点。在液压系统中,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。   本产品还配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。
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关于中联重科QY150V633汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY150V633汽车起重机的性能特点是:   中联牌ZLJ5550JQZ150V汽车起重机是我公司为适应市场需求,运用多年设计制造移动式起重机的技术结晶并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。该产品是机电液系统高度集中的高科技产品。它将以其卓越的操纵性能、极佳的微动性能、巨大的起重能力和超常的起升高度而活跃于我国经济建设的各个领域。该产品适用于化工、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程。该产品不适合于电磁波较强的地区。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机,采用本公司自制的全驾六桥专用底盘,视野宽广,装饰豪华舒适,三桥驱动,四桥转向。   采用了最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联柱塞变量泵, 开式、闭式结合的变量系统,使得各执行机构的工作能力充分发挥,双摇杆操纵,能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作,极大地提高了起重机的工作效率。具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点。在液压系统中,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。   配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。  
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关于中联重科QY220V汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY220V汽车起重机的性能特点是:   中联牌ZLJ5661JQZ220V汽车起重机是我公司为适应市场需求,运用多年设计制造移动式起重机的技术结晶并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。该产品是机电液系统高度集中的高科技产品。它将以其卓越的操纵性能、极佳的微动性能、巨大的起重能力和超常的起升高度而活跃于我国经济建设的各个领域。该产品适用于化工、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程。该产品不适合于电磁波较强的地区。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机,采用本公司自制的全驾六桥专用底盘,视野宽广,装饰豪华舒适,三桥驱动,四桥转向。   采用了最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联柱塞变量泵, 开式、闭式结合的变量系统,使得各执行机构的工作能力充分发挥,双摇杆操纵,能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作,极大地提高了起重机的工作效率。具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点。在液压系统中,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。   配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。
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关于中联重科QY25V441汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY25V441汽车起重机的性能特点是:   QY25V汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。本起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国内外先进水平。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、液压比例控制的五节臂汽车起重机。底盘采用本公司自制的全驾三桥专用底盘,欧IV排放,视野宽广,装饰简捷大方,6×4驱动。   该产品采用了最新的带负载反馈的液比例换向阀及四联齿轮泵系统,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生,确保各执行机构的工作能力得到充分发挥,提高了系统的可靠性和安全性。   产品配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。   该产品整机造型新颖,集形体美、线形美、色彩美于一身。
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关于中联重科QY80VF532汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY80VF532汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5500JQZ80V汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国际领先水平。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、液控比例控制的汽车起重机,采用本公司自制的全驾四桥专用底盘,视野宽广,装饰豪华舒适,8X4驱动,液压动力转向,轻便灵活。   该产品采用了最新液控比例换向阀及变量泵加齿轮泵系统,使得各执行机构的工作能力充分发挥,双摇杆操纵,能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作,极大地提高了起重机的工作效率。具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点。在液压系统中,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载,避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。   本起重机配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。 该产品整机造型新颖,集形体美、线形美、色彩美于一身。
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关于中联重科QY90V633汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY90V633汽车起重机的性能特点是:   中联牌ZLJ5551JQZ90V汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国际先进水平。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机,上车采用独立发动机提供动力,底盘采用本公司自制的全驾五桥专用底盘,视野宽广,装饰豪华舒适,10×6驱动,液压动力转向,轻便灵活。   该产品采用了最新的带负载反馈的电液比例换向阀及三联泵系统,使得各执行机构的工作能力充分发挥,双摇杆操纵,能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作,极大地提高了起重机的工作效率。具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点。在液压系统中,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载,避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。本起重机配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。   该产品整机造型新颖,集形体美、线形美、色彩美于一身。  
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关于中联重科QY130V633汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY130V633汽车起重机的性能特点是:   QY130V汽车起重机是我公司为适应市场需求,运用多年设计制造移动式起重机的经验并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。该产品是机电液系统高度集中的高科技产品,并融合了部分全地面起重机技术。它将以其卓越的操纵性能、极佳的微动性能、巨大的起重能力和超常的起升高度而活跃于我国经济建设的各个领域。该产品适用于化工、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程。该产品不适合于电磁波较强的地区。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机。采用本公司自制的全驾五桥专用汽车底盘,视野宽广,装饰豪华舒适,三桥驱动,三桥转向。   控制系统采用最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联变量泵,开式、闭式结合的变量系统,使得各执行机构的工作能力充分发挥,双摇杆操纵,能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作,极大地提高了起重机的工作效率。具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点。在液压系统中,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。   本产品还配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。
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关于中联重科QY20HF431汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY20HF431汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5269JQZ20H汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国内领先水平。   该产品的吊臂采用新型十边形截面结构,自重轻,承载能力强;起升、变幅、回转、伸缩等机构采用手动比例控制、液压驱动,具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点;在液压系统中,设有安全阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防止因油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生;上部操纵阀采用了抗流量饱和技术,流量大小与载荷无关,保证了组合动作的稳定性和同步性;底盘采用本公司生产的全驾三桥专用底盘,视野宽广,装饰豪华舒适,配备国Ⅲ发动机,还可以选配法士特变速箱,6×4驱动,液压动力转向,轻便灵活;本起重机还装有力矩限制器、高度限位装置等多种安全装置和齐全的照明,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。   该产品配备下车单冷空调与暖风装置,可选装五支腿、上车单冷空调与上车暖风装置。   中联牌QY20H431.3起重机的设计、制造和质量检查符合JB/T9738-2000《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》的要求。   本产品页面图片仅供参考,请以产品实物为主。
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关于中联重科QY30V532汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY30V532汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5322JQZ30V汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。本起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国内外先进水平。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、液压比例控制的五节臂汽车起重机。底盘采用本公司自制的全驾三桥专用底盘,国Ⅲ排放,视野宽广,装饰简捷大方,6×4驱动。   该产品采用了最新的换向阀及四联齿轮泵系统,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生,  确保各执行机构的工作能力得到充分发挥,提高了系统的可靠性和安全性。   产品配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。   该产品整机造型新颖,集形体美、线形美、色彩美于一身。
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关于中联重科QY16HF431汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY16HF431汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5239JQZ16H汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国内领先水平。   该产品的吊臂采用新型六边形截面结构,自重轻,承载能力强;起升、变幅、回转、伸缩等机构采用手动比例控制、液压驱动,具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点;在液压系统中,设有安全阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防止因油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生;上部操纵阀采用了抗流量饱和技术,流量大小与载荷无关,保证了组合动作的稳定性和同步性;底盘采用本公司生产的全驾三桥专用底盘,视野宽广,装饰豪华舒适,配备国Ⅲ发动机,还可以选配法士特变速箱,6×4驱动,液压动力转向,轻便灵活;本起重机还装有力矩限制器、高度限位装置等多种安全装置和齐全的照明,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。   该产品配备下车单冷空调与暖风装置,可选装五支腿、上车单冷空调与上车暖风装置。   中联牌QY16H431.3起重机的设计、制造和质量检查符合JB/T9738-2000《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》的要求。
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关于中联重科QY50V532汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY50V532汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5300JQZ25V汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。本起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国内外先进水平。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、手动操纵的四节臂汽车起重机。底盘采用本公司自制的全驾三桥专用底盘,国Ⅲ排放,视野宽广,装饰简捷大方,6×4驱动。   该产品采用了最新的带负载反馈的液比例换向阀及四联齿轮泵系统,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生,确保各执行机构的工作能力得到充分发挥,提高了系统的可靠性和安全性。   产品配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。   该产品整机造型新颖,集形体美、线形美、色彩美于一身。
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关于中联重科QY16DF431汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY16DF431汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5230JQZ16D汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国内领先水平。   该产品的吊臂采用新型六边形截面结构,自重轻,承载能力强;起升、变幅、回转、伸缩等机构采用手动比例控制、液压驱动,具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点;在液压系统中,设有安全阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防止因油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生;上部操纵阀采用了抗流量饱和技术,流量大小与载荷无关,保证了组合动作的稳定性和同步性;底盘采用左置半驾驾驶室,全金属焊接结构,对开式前后门,装配全覆盖吸塑件内饰,内置遮阳板,驾驶员及乘员座椅均为可调式液压减震高靠背座椅,配备安全带,可调整的方向盘。室内安装有可调节的暖风装置、内置遮阳帘等,使驾驶员的工作环境更舒适;配备国Ⅲ发动机,还可以选配法士特变速箱,6×4驱动,液压动力转向,轻便灵活;本起重机还装有力矩限制器、高度限位装置等多种安全装置和齐全的照明,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。   该产品可选装上车单冷空调与暖风装置。下车配备暖风系统。   中联牌QY16D431.2起重机的设计、制造和质量检查符合JB/T9738-2000《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》的要求。
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关于中联重科QY20DF431汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY20DF431汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5260JQZ20D汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国内领先水平。   该产品的吊臂采用新型十边形截面结构,自重轻,承载能力强;起升、变幅、回转、伸缩等机构采用手动比例控制、液压驱动,具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点;在液压系统中,设有安全阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防止因油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生;上部操纵阀采用了抗流量饱和技术,流量大小与载荷无关,保证了组合动作的稳定性和同步性;底盘采用左置半驾驾驶室,全金属焊接结构,对开式前后门,装配全覆盖吸塑件内饰,内置遮阳板,驾驶员及乘员座椅均为可调式液压减震高靠背座椅,配备安全带,可调整的方向盘。室内安装有可调节的暖风装置、内置遮阳帘等,使驾驶员的工作环境更舒适。配备国Ⅲ发动机,还可以选配法士特变速箱,6×4驱动,液压动力转向,轻便灵活;本起重机还装有力矩限制器、高度限位装置等多种安全装置和齐全的照明,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。   该产品配备下车单冷空调与暖风装置,可选装五支腿、上车单冷空调与上车暖风装置。   中联牌QY20D431.2起重机的设计、制造和质量检查符合JB/T9738-2000《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》的要求。
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关于中联重科QY25VF汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY25VF汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5320JQZ25V汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。本起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国内外先进水平。   该产品是一种全回转、伸缩动臂式、液压比例控制的五节臂汽车起重机。底盘采用本公司自制的全驾三桥专用底盘,国Ⅲ排放,视野宽广,装饰简捷大方,6×4驱动。   该产品采用了最新的带负载反馈的液比例换向阀及四联齿轮泵系统,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生,确保各执行机构的工作能力得到充分发挥,提高了系统的可靠性和安全性。   产品配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。   该产品整机造型新颖,集形体美、线形美、色彩美于一身。   本产品页面图片仅供参考,请以产品实物为主。
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关于中联重科QY20VF531汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY20VF531汽车起重机的性能特点是:   ZLJ5323JQZ汽车起重机专用底盘是我公司依据市场情况,以用户需求为导向,凭借多年设计、制作经验,采用多种先进技术自主开发的新一代高性能产品。底盘的设计、制造和质量检查均严格按照国家标准和行业标准的规定进行。车辆的尾气排放符合GB17691-2005国Ⅲ和GB3847-2005的标准规定,其安全装置符合CCC认证要求。   本产品采用我公司自主开发、由专业车身厂制作的全景观流线型驾驶室,外型新颖、独特,具有良好的空气动力学特性;驾驶室的内饰设计,包括各开关、操纵手柄、信号灯的设置以及操纵均以人机工程学为理论基础,为驾乘人员造就舒适的乘坐环境和方便的操作条件;采用电控发动机,更加节能环保;控制系统运用了总线技术,具有发动机故障自诊断功能;采用6×2驱动型式,驱动性能良好;运用液压动力转向,轻便灵活;采用双回路气制动系统,确保制动系统工作可靠。   在最初的设计理念中充分考虑到用户的维修成本和方便性,驾驶室内各仪表均采用独立的单表,各气路、油路的连接件均大量采用行业标准件。
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关于中联重科QY70V532汽车起重机的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科QY70V532汽车起重机的性能特点是:   全球首创四桥全轮转向越野型汽车起重机,超强的起重能力和卓越的行驶性能全面超越同类汽车起重机。   ● 5节46米U形主臂,2节16米副臂,最大起升高度62.5米;   ● 综合起重能力全面超越行业同类产品15%以上,基本臂最大起重力矩270t.m,全伸臂最大起重力矩   140t.m ,全伸臂最大起重量为11.5t;   ● 四桥全轮转向的越野型汽车起重机底盘:良好的通过性、越野性、机动性,行驶可靠性;   ● 吊臂采用国家的任意伸缩方式技术,工作效率显著高、作业工况适应能力强;   ● 全面升级的操控性能,工作速度、动作平顺性和微动性完美平衡;   ● 运营成本低,承载力强,具有带配重行驶能力,降低用户转运配重的成本:9吨超强的自装卸配重,   正常行驶带7吨配重,低速行驶可带9吨配重;   ● 基于操作安全、效能提升的人机工程优化升级。
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