你好，中国重汽ZZ5251ZKXM60HGD1车厢可卸式汽车的性能特点是： 　　该车为中国重汽成熟产品，动力性优越，油耗低，性能稳定可靠，并具有多种个性化配置可选，驾驶室美观大方，安全舒适。适用于公路长途标载运输及中短途运输。

你好，黑豹汽车1027汽油系列仓栅式运输车的性能特点是： 　　仓栅式专用运输车，是装备有仓笼式或栅栏式结构车厢，仓笼或栅栏内按一定的距离安装有格栅，用于运输物品的仓栅式汽车。 　　我公司仓栅式运输车车型丰富，大小吨位搭配合理，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺先进，仓栅栏杆方便实用、安全可靠等特点，适合广大用户的中短途 公路运输使用，也可作普通载货汽车使用，在高度发达的公路运输业，特别是现代物流产业的飞速发展，仓栅式运输车必将得到迅速的推广、普及，是城市、城际物流运输市场开发的经济型产品。 　　现我公司主销车型1025、1027、1035、1030系列都有仓栅公告，车型种类齐全，货厢长短分布在2.5m-3.5m之间，载重量主要有0.5吨、1.0吨、1.5吨等多种吨位选择，驾驶室单排、排半、双排样式齐全，兼顾客货两用。

你好，黑豹汽车1027系列仓栅式运输车的性能特点是： 　　仓栅式专用运输车，是装备有仓笼式或栅栏式结构车厢，仓笼或栅栏内按一定的距离安装有格栅，用于运输物品的仓栅式汽车。 　　我公司仓栅式运输车车型丰富，大小吨位搭配合理，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺先进，仓栅栏杆方便实用、安全可靠等特点，适合广大用户的中短途 公路运输使用，也可作普通载货汽车使用，在高度发达的公路运输业，特别是现代物流产业的飞速发展，仓栅式运输车必将得到迅速的推广、普及，是城市、城际物流运输市场开发的经济型产品。 　　现我公司主销车型1025、1027、1035、1030系列都有仓栅公告，车型种类齐全，货厢长短分布在2.5m-3.5m之间，载重量主要有0.5吨、1.0吨、1.5吨等多种吨位选择，驾驶室单排、排半、双排样式齐全，兼顾客货两用。

你好，黑豹汽车1025/1030系列仓栅式运输车的性能特点是： 　　仓栅式专用运输车，是装备有仓笼式或栅栏式结构车厢，仓笼或栅栏内按一定的距离安装有格栅，用于运输物品的仓栅式汽车。 　　我公司仓栅式运输车车型丰富，大小吨位搭配合理，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺先进，仓栅栏杆方便实用、安全可靠等特点，适合广大用户的中短途 公路运输使用，也可作普通载货汽车使用，在高度发达的公路运输业，特别是现代物流产业的飞速发展，仓栅式运输车必将得到迅速的推广、普及，是城市、城际物流运输市场开发的经济型产品。 　　现我公司主销车型1025、1027、1035、1030系列都有仓栅公告，车型种类齐全，货厢长短分布在2.5m-3.5m之间，载重量主要有0.5吨、1.0吨、1.5吨等多种吨位选择，驾驶室单排、排半、双排样式齐全，兼顾客货两用。

你好，黑豹汽车1035系列厢式运输车的性能特点是：     厢式车又称厢式运输车，具有防雨、防尘、防损坏、防污染、防丢失、运输安全可靠、不污染环境和便于管理等特点。     主要生产1025、1027、1035、1030全系列柴油、汽油厢式货车，车型集合大中小各种款式，是城市物流的首选好伙伴。货厢长短分布在2.5m-3.5m之间，载重量主要有0.5吨、1.0吨、1.5吨、1.8吨等多种吨位选择，驾驶室单排、排半、双排样式齐全，兼顾客货两用。货厢可采用彩涂板或瓦楞板式货厢，抗压性好，承载力强，使用寿命长。厢体可以后开门，也可以侧单开门，同时可选装导流罩或厢车探头。

你好，黑豹汽车1025系列厢式运输车的性能特点是：     厢式车又称厢式运输车，具有防雨、防尘、防损坏、防污染、防丢失、运输安全可靠、不污染环境和便于管理等特点。     主要生产1025、1027、1035、1030全系列柴油、汽油厢式货车，车型集合大中小各种款式，是城市物流的首选好伙伴。货厢长短分布在2.5m-3.5m之间，载重量主要有0.5吨、1.0吨、1.5吨、1.8吨等多种吨位选择，驾驶室单排、排半、双排样式齐全，兼顾客货两用。货厢可采用彩涂板或瓦楞板式货厢，抗压性好，承载力强，使用寿命长。厢体可以后开门，也可以侧单开门，同时可选装导流罩或厢车探头。

你好，黑豹汽车1027系列厢式运输车的性能特点是：     厢式车又称厢式运输车，具有防雨、防尘、防损坏、防污染、防丢失、运输安全可靠、不污染环境和便于管理等特点。     主要生产1025、1027、1035、1030全系列柴油、汽油厢式货车，车型集合大中小各种款式，是城市物流的首选好伙伴。货厢长短分布在2.5m-3.5m之间，载重量主要有0.5吨、1.0吨、1.5吨、1.8吨等多种吨位选择，驾驶室单排、排半、双排样式齐全，兼顾客货两用。货厢可采用彩涂板或瓦楞板式货厢，抗压性好，承载力强，使用寿命长。厢体可以后开门，也可以侧单开门，同时可选装导流罩或厢车探头。

你好，黑豹汽车1035系列仓栅式运输车的性能特点是： 　　仓栅式专用运输车，是装备有仓笼式或栅栏式结构车厢，仓笼或栅栏内按一定的距离安装有格栅，用于运输物品的仓栅式汽车。 　　我公司仓栅式运输车车型丰富，大小吨位搭配合理，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺先进，仓栅栏杆方便实用、安全可靠等特点，适合广大用户的中短途 公路运输使用，也可作普通载货汽车使用，在高度发达的公路运输业，特别是现代物流产业的飞速发展，仓栅式运输车必将得到迅速的推广、普及，是城市、城际物流运输市场开发的经济型产品。 　　现我公司主销车型1025、1027、1035、1030系列都有仓栅公告，车型种类齐全，货厢长短分布在2.5m-3.5m之间，载重量主要有0.5吨、1.0吨、1.5吨等多种吨位选择，驾驶室单排、排半、双排样式齐全，兼顾客货两用。

你好，黑豹汽车1027系列翼展厢式运输车的性能特点是：     厢式车又称厢式运输车，具有防雨、防尘、防损坏、防污染、防丢失、运输安全可靠、不污染环境和便于管理等特点。     主要生产1025、1027、1035、1030全系列柴油、汽油厢式货车，车型集合大中小各种款式，是城市物流的首选好伙伴。货厢长短分布在2.5m-3.5m之间，载重量主要有0.5吨、1.0吨、1.5吨、1.8吨等多种吨位选择，驾驶室单排、排半、双排样式齐全，兼顾客货两用。货厢可采用彩涂板或瓦楞板式货厢，抗压性好，承载力强，使用寿命长。厢体可以后开门，也可以侧单开门，同时可选装导流罩或厢车探头。

你好，黑豹汽车1027汽油系列厢式运输车的性能特点是：     厢式车又称厢式运输车，具有防雨、防尘、防损坏、防污染、防丢失、运输安全可靠、不污染环境和便于管理等特点。     主要生产1025、1027、1035、1030全系列柴油、汽油厢式货车，车型集合大中小各种款式，是城市物流的首选好伙伴。货厢长短分布在2.5m-3.5m之间，载重量主要有0.5吨、1.0吨、1.5吨、1.8吨等多种吨位选择，驾驶室单排、排半、双排样式齐全，兼顾客货两用。货厢可采用彩涂板或瓦楞板式货厢，抗压性好，承载力强，使用寿命长。厢体可以后开门，也可以侧单开门，同时可选装导流罩或厢车探头。

你好，时风凯瑞全封系列三轮汽车三轮运输车的性能特点是： 产品特点：时风凯瑞三轮汽车驾驶室，动感尊贵的革新型外观，飘逸俊朗的车身腰线，勾勒出沉稳高雅的新领袖风范。新款前脸板配以修长的一体化高亮度钻石前大灯，直线式排列LED发光二极管作为行车灯，三轮汽车首创，亮度高、耗电少、寿命长，标新立异，气宇轩昂的侧转灯具张扬个性，引领行业设计潮流；车型特点有：·整体座箱豪华驾驶室，超大型前挡风玻璃，视野开阔。    ·超大型轿车用无盲区后视镜，行车或驻车车况一览无余。    ·全轿车化组合仪表板，豪华大方。 ·超大型天窗，通风良好，驾乘舒适。    ·循环球方向机，转向更加灵活可靠。 ·浅色全包豪华内饰共同营造出温馨舒适的驾乘空间。    ·高强度型材大架，满足用户多拉快跑的特点。           凯瑞全封系列三轮汽车配装时风欧Ⅱ发动机，高效能引擎环保节能，配合杰出的变速及操作系统，以市场为导向，着力打造经济型产品特色。现已形成凯瑞2.7米、2.9米、3.2米货厢阶梯车型，以全面超越的卓越品质，竭诚服务城乡大众。  

你好，凌宇汽车CLY9401GRYD化工液体运输车的性能特点是： 凌宇系列液体运输车是以不锈钢、铝合金为罐体原材料的新型中高端轻量化液罐车。车型包括：运（加）油车、化工液体运输车、易燃液体运输车、食品运输车。罐体借鉴欧洲FFB公司和美国HEIL公司风格，结合国内市场需求，在进行有限元分析的基础上重新设计。罐体主要零部件封头及防波板采用抗冲击性强的折边碟形结构。根据罐体不同部位的应力不同，采用不同的罐体厚度，做到在符合相关标准及安全的情况下，重量最轻。   凌宇系列液体运输车整车造型别致美观，结构件均经过喷砂预处理工艺；罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准进行，使车身具备了客车一样亮丽的外观，质量达到行业领先水平。拥有20多项技术，产品符合国际标准。整车匹配合理、性能可靠、性价比高、质量稳定，可以满足各种差异性需求。 运输介质：原油、成品油、化工液体、食用油等。 罐体材质：碳钢、不锈钢、铝合金等。   半挂系列液体运输车产品特点 罐体材质：罐体材料采用武钢、宝钢的优质钢材或与美铝公司共同开发出的特殊型号铝合金板材，使罐体更轻，耐腐蚀性更强。部分保温罐使用温度最高可达150度，可以运输大部分种类需要保温的介质，特别适用于原油、煤焦油、沥青等的运输。（普通铝合金液罐车使用温度一般不超过50度，不适合做保温罐） 轻量化：由于整车结构优化及全铝合金车架的使用，相比较国内其它公司的铝罐产品，中集凌宇的铝合金液罐车整备质量更小，从而使整车实际装载量更大，给客户更高的收益回报。 防波结构：罐体及防波结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，使得罐体在更轻的情况下强度及刚度进一步提高。罐体内防波板设计成向前凸的碟形结构，在罐体冲击最大时制动时，向四周散射冲击波。有效降低罐体与防浪板相连处的应力，保护筒体。 自动焊接：罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成，罐体拼板采用纵焊缝，提高焊缝质量和焊接强度，保证罐体的质量。 车架特点：车架结构主要有半承载式和全承载式。全承载式车架采用H型钢结构，充分利用罐体材料的性能，既避免了焊接变形，又降低了自重，同时行走机构与罐体采用装配式，方便用户调整及维修。　 安全装置： 1、防爆人孔盖：车辆发生侧翻，防爆人孔盖防止罐内介质大量泄漏； 2、紧急切断底阀（海底阀）：当卸料管道被撞击时，紧急切断阀可从剪切槽断开，防止罐内介质大量泄漏； 3、罐顶保护装置：坚实的铝型材围板保护结构，即使车辆侧翻，也可保护罐顶配件不被撞击； 4、进料口保护：油罐车进料口有国标型、欧标型，欧标型留有油汽回收装置接口，内置呼吸阀，带安全泄放装置，发生意外事故时，能够瞬间泄压，避免了罐内压力剧增而爆炸，同时呼吸阀保证了罐体在装、卸料过程中对罐体的保护。 5、电器系统采用整体式线束，防爆性能大大提高。 6、EBS的使用：EBS是目前用于半挂车最为理想的制动系统，通过控制功能可以迅速制动，减少制动距离，当发生侧翻倾向时可以立即制动整车减速，侧翻倾向消失时制动解除。 人性化设计： Ø  液罐车安装有上下罐的爬梯，踏板及罐体顶部采用有防滑作用的镂空多孔板； Ø  罐顶设置有可收、放的手动或气动活动式栏杆，确保人员的安全；

你好，凌宇汽车CLY9403GRY化工液体运输车的性能特点是： 凌宇系列液体运输车是以不锈钢、铝合金为罐体原材料的新型中高端轻量化液罐车。车型包括：运（加）油车、化工液体运输车、易燃液体运输车、食品运输车。罐体借鉴欧洲FFB公司和美国HEIL公司风格，结合国内市场需求，在进行有限元分析的基础上重新设计。罐体主要零部件封头及防波板采用抗冲击性强的折边碟形结构。根据罐体不同部位的应力不同，采用不同的罐体厚度，做到在符合相关标准及安全的情况下，重量最轻。   凌宇系列液体运输车整车造型别致美观，结构件均经过喷砂预处理工艺；罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准进行，使车身具备了客车一样亮丽的外观，质量达到行业领先水平。拥有20多项技术，产品符合国际标准。整车匹配合理、性能可靠、性价比高、质量稳定，可以满足各种差异性需求。 运输介质：原油、成品油、化工液体、食用油等。 罐体材质：碳钢、不锈钢、铝合金等。   半挂系列液体运输车产品特点 罐体材质：罐体材料采用武钢、宝钢的优质钢材或与美铝公司共同开发出的特殊型号铝合金板材，使罐体更轻，耐腐蚀性更强。部分保温罐使用温度最高可达150度，可以运输大部分种类需要保温的介质，特别适用于原油、煤焦油、沥青等的运输。（普通铝合金液罐车使用温度一般不超过50度，不适合做保温罐） 轻量化：由于整车结构优化及全铝合金车架的使用，相比较国内其它公司的铝罐产品，中集凌宇的铝合金液罐车整备质量更小，从而使整车实际装载量更大，给客户更高的收益回报。 防波结构：罐体及防波结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，使得罐体在更轻的情况下强度及刚度进一步提高。罐体内防波板设计成向前凸的碟形结构，在罐体冲击最大时制动时，向四周散射冲击波。有效降低罐体与防浪板相连处的应力，保护筒体。 自动焊接：罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成，罐体拼板采用纵焊缝，提高焊缝质量和焊接强度，保证罐体的质量。 车架特点：车架结构主要有半承载式和全承载式。全承载式车架采用H型钢结构，充分利用罐体材料的性能，既避免了焊接变形，又降低了自重，同时行走机构与罐体采用装配式，方便用户调整及维修。　 安全装置： 1、防爆人孔盖：车辆发生侧翻，防爆人孔盖防止罐内介质大量泄漏； 2、紧急切断底阀（海底阀）：当卸料管道被撞击时，紧急切断阀可从剪切槽断开，防止罐内介质大量泄漏； 3、罐顶保护装置：坚实的铝型材围板保护结构，即使车辆侧翻，也可保护罐顶配件不被撞击； 4、进料口保护：油罐车进料口有国标型、欧标型，欧标型留有油汽回收装置接口，内置呼吸阀，带安全泄放装置，发生意外事故时，能够瞬间泄压，避免了罐内压力剧增而爆炸，同时呼吸阀保证了罐体在装、卸料过程中对罐体的保护。 5、电器系统采用整体式线束，防爆性能大大提高。 6、EBS的使用：EBS是目前用于半挂车最为理想的制动系统，通过控制功能可以迅速制动，减少制动距离，当发生侧翻倾向时可以立即制动整车减速，侧翻倾向消失时制动解除。 人性化设计： Ø  液罐车安装有上下罐的爬梯，踏板及罐体顶部采用有防滑作用的镂空多孔板； Ø  罐顶设置有可收、放的手动或气动活动式栏杆，确保人员的安全；

你好，凌宇汽车CLY9401GRY化工液体运输车的性能特点是： 凌宇系列液体运输车是以不锈钢、铝合金为罐体原材料的新型中高端轻量化液罐车。车型包括：运（加）油车、化工液体运输车、易燃液体运输车、食品运输车。罐体借鉴欧洲FFB公司和美国HEIL公司风格，结合国内市场需求，在进行有限元分析的基础上重新设计。罐体主要零部件封头及防波板采用抗冲击性强的折边碟形结构。根据罐体不同部位的应力不同，采用不同的罐体厚度，做到在符合相关标准及安全的情况下，重量最轻。   凌宇系列液体运输车整车造型别致美观，结构件均经过喷砂预处理工艺；罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准进行，使车身具备了客车一样亮丽的外观，质量达到行业领先水平。拥有20多项技术，产品符合国际标准。整车匹配合理、性能可靠、性价比高、质量稳定，可以满足各种差异性需求。 运输介质：原油、成品油、化工液体、食用油等。 罐体材质：碳钢、不锈钢、铝合金等。   半挂系列液体运输车产品特点 罐体材质：罐体材料采用武钢、宝钢的优质钢材或与美铝公司共同开发出的特殊型号铝合金板材，使罐体更轻，耐腐蚀性更强。部分保温罐使用温度最高可达150度，可以运输大部分种类需要保温的介质，特别适用于原油、煤焦油、沥青等的运输。（普通铝合金液罐车使用温度一般不超过50度，不适合做保温罐） 轻量化：由于整车结构优化及全铝合金车架的使用，相比较国内其它公司的铝罐产品，中集凌宇的铝合金液罐车整备质量更小，从而使整车实际装载量更大，给客户更高的收益回报。 防波结构：罐体及防波结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，使得罐体在更轻的情况下强度及刚度进一步提高。罐体内防波板设计成向前凸的碟形结构，在罐体冲击最大时制动时，向四周散射冲击波。有效降低罐体与防浪板相连处的应力，保护筒体。 自动焊接：罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成，罐体拼板采用纵焊缝，提高焊缝质量和焊接强度，保证罐体的质量。 车架特点：车架结构主要有半承载式和全承载式。全承载式车架采用H型钢结构，充分利用罐体材料的性能，既避免了焊接变形，又降低了自重，同时行走机构与罐体采用装配式，方便用户调整及维修。　 安全装置： 1、防爆人孔盖：车辆发生侧翻，防爆人孔盖防止罐内介质大量泄漏； 2、紧急切断底阀（海底阀）：当卸料管道被撞击时，紧急切断阀可从剪切槽断开，防止罐内介质大量泄漏； 3、罐顶保护装置：坚实的铝型材围板保护结构，即使车辆侧翻，也可保护罐顶配件不被撞击； 4、进料口保护：油罐车进料口有国标型、欧标型，欧标型留有油汽回收装置接口，内置呼吸阀，带安全泄放装置，发生意外事故时，能够瞬间泄压，避免了罐内压力剧增而爆炸，同时呼吸阀保证了罐体在装、卸料过程中对罐体的保护。 5、电器系统采用整体式线束，防爆性能大大提高。 6、EBS的使用：EBS是目前用于半挂车最为理想的制动系统，通过控制功能可以迅速制动，减少制动距离，当发生侧翻倾向时可以立即制动整车减速，侧翻倾向消失时制动解除。 人性化设计： Ø  液罐车安装有上下罐的爬梯，踏板及罐体顶部采用有防滑作用的镂空多孔板； Ø  罐顶设置有可收、放的手动或气动活动式栏杆，确保人员的安全；

你好，凌宇汽车CLY9401GRYB化工液体运输车的性能特点是： 凌宇系列液体运输车是以不锈钢、铝合金为罐体原材料的新型中高端轻量化液罐车。车型包括：运（加）油车、化工液体运输车、易燃液体运输车、食品运输车。罐体借鉴欧洲FFB公司和美国HEIL公司风格，结合国内市场需求，在进行有限元分析的基础上重新设计。罐体主要零部件封头及防波板采用抗冲击性强的折边碟形结构。根据罐体不同部位的应力不同，采用不同的罐体厚度，做到在符合相关标准及安全的情况下，重量最轻。   凌宇系列液体运输车整车造型别致美观，结构件均经过喷砂预处理工艺；罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准进行，使车身具备了客车一样亮丽的外观，质量达到行业领先水平。拥有20多项技术，产品符合国际标准。整车匹配合理、性能可靠、性价比高、质量稳定，可以满足各种差异性需求。 运输介质：原油、成品油、化工液体、食用油等。 罐体材质：碳钢、不锈钢、铝合金等。   半挂系列液体运输车产品特点 罐体材质：罐体材料采用武钢、宝钢的优质钢材或与美铝公司共同开发出的特殊型号铝合金板材，使罐体更轻，耐腐蚀性更强。部分保温罐使用温度最高可达150度，可以运输大部分种类需要保温的介质，特别适用于原油、煤焦油、沥青等的运输。（普通铝合金液罐车使用温度一般不超过50度，不适合做保温罐） 轻量化：由于整车结构优化及全铝合金车架的使用，相比较国内其它公司的铝罐产品，中集凌宇的铝合金液罐车整备质量更小，从而使整车实际装载量更大，给客户更高的收益回报。 防波结构：罐体及防波结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，使得罐体在更轻的情况下强度及刚度进一步提高。罐体内防波板设计成向前凸的碟形结构，在罐体冲击最大时制动时，向四周散射冲击波。有效降低罐体与防浪板相连处的应力，保护筒体。 自动焊接：罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成，罐体拼板采用纵焊缝，提高焊缝质量和焊接强度，保证罐体的质量。 车架特点：车架结构主要有半承载式和全承载式。全承载式车架采用H型钢结构，充分利用罐体材料的性能，既避免了焊接变形，又降低了自重，同时行走机构与罐体采用装配式，方便用户调整及维修。　 安全装置： 1、防爆人孔盖：车辆发生侧翻，防爆人孔盖防止罐内介质大量泄漏； 2、紧急切断底阀（海底阀）：当卸料管道被撞击时，紧急切断阀可从剪切槽断开，防止罐内介质大量泄漏； 3、罐顶保护装置：坚实的铝型材围板保护结构，即使车辆侧翻，也可保护罐顶配件不被撞击； 4、进料口保护：油罐车进料口有国标型、欧标型，欧标型留有油汽回收装置接口，内置呼吸阀，带安全泄放装置，发生意外事故时，能够瞬间泄压，避免了罐内压力剧增而爆炸，同时呼吸阀保证了罐体在装、卸料过程中对罐体的保护。 5、电器系统采用整体式线束，防爆性能大大提高。 6、EBS的使用：EBS是目前用于半挂车最为理想的制动系统，通过控制功能可以迅速制动，减少制动距离，当发生侧翻倾向时可以立即制动整车减速，侧翻倾向消失时制动解除。 人性化设计： Ø  液罐车安装有上下罐的爬梯，踏板及罐体顶部采用有防滑作用的镂空多孔板； Ø  罐顶设置有可收、放的手动或气动活动式栏杆，确保人员的安全；

你好，凌宇汽车CLY9401GRYC化工液体运输车的性能特点是： 凌宇系列液体运输车是以不锈钢、铝合金为罐体原材料的新型中高端轻量化液罐车。车型包括：运（加）油车、化工液体运输车、易燃液体运输车、食品运输车。罐体借鉴欧洲FFB公司和美国HEIL公司风格，结合国内市场需求，在进行有限元分析的基础上重新设计。罐体主要零部件封头及防波板采用抗冲击性强的折边碟形结构。根据罐体不同部位的应力不同，采用不同的罐体厚度，做到在符合相关标准及安全的情况下，重量最轻。   凌宇系列液体运输车整车造型别致美观，结构件均经过喷砂预处理工艺；罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准进行，使车身具备了客车一样亮丽的外观，质量达到行业领先水平。拥有20多项技术，产品符合国际标准。整车匹配合理、性能可靠、性价比高、质量稳定，可以满足各种差异性需求。 运输介质：原油、成品油、化工液体、食用油等。 罐体材质：碳钢、不锈钢、铝合金等。   半挂系列液体运输车产品特点 罐体材质：罐体材料采用武钢、宝钢的优质钢材或与美铝公司共同开发出的特殊型号铝合金板材，使罐体更轻，耐腐蚀性更强。部分保温罐使用温度最高可达150度，可以运输大部分种类需要保温的介质，特别适用于原油、煤焦油、沥青等的运输。（普通铝合金液罐车使用温度一般不超过50度，不适合做保温罐） 轻量化：由于整车结构优化及全铝合金车架的使用，相比较国内其它公司的铝罐产品，中集凌宇的铝合金液罐车整备质量更小，从而使整车实际装载量更大，给客户更高的收益回报。 防波结构：罐体及防波结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，使得罐体在更轻的情况下强度及刚度进一步提高。罐体内防波板设计成向前凸的碟形结构，在罐体冲击最大时制动时，向四周散射冲击波。有效降低罐体与防浪板相连处的应力，保护筒体。 自动焊接：罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成，罐体拼板采用纵焊缝，提高焊缝质量和焊接强度，保证罐体的质量。 车架特点：车架结构主要有半承载式和全承载式。全承载式车架采用H型钢结构，充分利用罐体材料的性能，既避免了焊接变形，又降低了自重，同时行走机构与罐体采用装配式，方便用户调整及维修。　 安全装置： 1、防爆人孔盖：车辆发生侧翻，防爆人孔盖防止罐内介质大量泄漏； 2、紧急切断底阀（海底阀）：当卸料管道被撞击时，紧急切断阀可从剪切槽断开，防止罐内介质大量泄漏； 3、罐顶保护装置：坚实的铝型材围板保护结构，即使车辆侧翻，也可保护罐顶配件不被撞击； 4、进料口保护：油罐车进料口有国标型、欧标型，欧标型留有油汽回收装置接口，内置呼吸阀，带安全泄放装置，发生意外事故时，能够瞬间泄压，避免了罐内压力剧增而爆炸，同时呼吸阀保证了罐体在装、卸料过程中对罐体的保护。 5、电器系统采用整体式线束，防爆性能大大提高。 6、EBS的使用：EBS是目前用于半挂车最为理想的制动系统，通过控制功能可以迅速制动，减少制动距离，当发生侧翻倾向时可以立即制动整车减速，侧翻倾向消失时制动解除。 人性化设计： Ø  液罐车安装有上下罐的爬梯，踏板及罐体顶部采用有防滑作用的镂空多孔板； Ø  罐顶设置有可收、放的手动或气动活动式栏杆，确保人员的安全；

你好，凌宇汽车CLY9403GSY化工液体运输车的性能特点是： 凌宇系列液体运输车是以不锈钢、铝合金为罐体原材料的新型中高端轻量化液罐车。车型包括：运（加）油车、化工液体运输车、易燃液体运输车、食品运输车。罐体借鉴欧洲FFB公司和美国HEIL公司风格，结合国内市场需求，在进行有限元分析的基础上重新设计。罐体主要零部件封头及防波板采用抗冲击性强的折边碟形结构。根据罐体不同部位的应力不同，采用不同的罐体厚度，做到在符合相关标准及安全的情况下，重量最轻。   凌宇系列液体运输车整车造型别致美观，结构件均经过喷砂预处理工艺；罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成；喷漆完全按照豪华客车涂装工艺标准进行，使车身具备了客车一样亮丽的外观，质量达到行业领先水平。拥有20多项技术，产品符合国际标准。整车匹配合理、性能可靠、性价比高、质量稳定，可以满足各种差异性需求。 运输介质：原油、成品油、化工液体、食用油等。 罐体材质：碳钢、不锈钢、铝合金等。   半挂系列液体运输车产品特点 罐体材质：罐体材料采用武钢、宝钢的优质钢材或与美铝公司共同开发出的特殊型号铝合金板材，使罐体更轻，耐腐蚀性更强。部分保温罐使用温度最高可达150度，可以运输大部分种类需要保温的介质，特别适用于原油、煤焦油、沥青等的运输。（普通铝合金液罐车使用温度一般不超过50度，不适合做保温罐） 轻量化：由于整车结构优化及全铝合金车架的使用，相比较国内其它公司的铝罐产品，中集凌宇的铝合金液罐车整备质量更小，从而使整车实际装载量更大，给客户更高的收益回报。 防波结构：罐体及防波结构采用有限元分析法，建立全工况应力分析模型，使得罐体在更轻的情况下强度及刚度进一步提高。罐体内防波板设计成向前凸的碟形结构，在罐体冲击最大时制动时，向四周散射冲击波。有效降低罐体与防浪板相连处的应力，保护筒体。 自动焊接：罐体焊接采用专用罐体工装卡具，配合使用自动保护焊机焊接而成，罐体拼板采用纵焊缝，提高焊缝质量和焊接强度，保证罐体的质量。 车架特点：车架结构主要有半承载式和全承载式。全承载式车架采用H型钢结构，充分利用罐体材料的性能，既避免了焊接变形，又降低了自重，同时行走机构与罐体采用装配式，方便用户调整及维修。　 安全装置： 1、防爆人孔盖：车辆发生侧翻，防爆人孔盖防止罐内介质大量泄漏； 2、紧急切断底阀（海底阀）：当卸料管道被撞击时，紧急切断阀可从剪切槽断开，防止罐内介质大量泄漏； 3、罐顶保护装置：坚实的铝型材围板保护结构，即使车辆侧翻，也可保护罐顶配件不被撞击； 4、进料口保护：油罐车进料口有国标型、欧标型，欧标型留有油汽回收装置接口，内置呼吸阀，带安全泄放装置，发生意外事故时，能够瞬间泄压，避免了罐内压力剧增而爆炸，同时呼吸阀保证了罐体在装、卸料过程中对罐体的保护。 5、电器系统采用整体式线束，防爆性能大大提高。 6、EBS的使用：EBS是目前用于半挂车最为理想的制动系统，通过控制功能可以迅速制动，减少制动距离，当发生侧翻倾向时可以立即制动整车减速，侧翻倾向消失时制动解除。 人性化设计： Ø  液罐车安装有上下罐的爬梯，踏板及罐体顶部采用有防滑作用的镂空多孔板； Ø  罐顶设置有可收、放的手动或气动活动式栏杆，确保人员的安全；

你好，黑豹汽车1027系列冷藏车的性能特点是： 1、采用1036DF5TV底盘，装配485发动机，动力强劲。 2、主要用于海鲜、药品、冷冻食品、生猪、鲜肉、电子原件等中短途运输，鲜肉运输可加装轨道及挂钩。该产品填补微小卡产品空白。 3、采用新乡华泰制冷机组，温度调节范围在-15℃-18℃。 4、箱体材料采用玻璃钢及负压保温板发泡技术生产，耐腐蚀老化，坚固耐用，保温效果优于彩钢板发泡箱，属国内产品。

你好，黑豹汽车1023系列吸污车的性能特点是： 1、更安全：机动灵活，操作性好，整体通过性强，适应农村路况。  2、动力足：发动机动力强劲，经济省油；可靠性强。  3、承载强：铆接车架，承载能力大；运行舒适平稳。  4、抽排好：真空度高，抽排快捷彻底，自动化程度高，成本低，使用寿命长。  5、功能全：功能全面，针对性强，充分抽渣、喷洒，一机多用。

你好，黑豹汽车1027系列吸污车的性能特点是： 1、更安全：机动灵活，操作性好，整体通过性强，适应农村路况。  2、动力足：发动机动力强劲，经济省油；可靠性强。  3、承载强：铆接车架，承载能力大；运行舒适平稳。  4、抽排好：真空度高，抽排快捷彻底，自动化程度高，成本低，使用寿命长。  5、功能全：功能全面，针对性强，充分抽渣、喷洒，一机多用。