十个档位1.轻左靠后拉是一档2.轻左靠前推是二档3.空挡回位4.直接后拉是三档5.直接前推是四档6.空挡回位后往右过到高速空挡位置7.直接后拉是五档8.直接前推是六档9.后拉是七档10.前推是八档

什么驾驶证可以开矿用自卸车？可以上公路的是B2，只在矿里的看还有没得专用机械操作证。

你好，青岛解放途威 8×4自卸车（公路运输版）的性能特点是： 1、轻量化与舒适性相结合的自卸车产品。 2、在满足承载力的基础上，采用轻量化底盘，适合治超严格的区域，为煤炭、沙石运输专门打造的一款产品。 3、新大威10版驾驶室,环绕仪表，美观舒适，安全密封性好，操纵灵活，方便。4U螺栓结构悬挂，承载能力强。 4 、10升290马力发动机，动力强劲，市场保有量大，维修方便。可选装锡柴CA6DL系列发动机。 5、一汽10档变速箱，档位多，选换档容易，速比级差小，节油效果好，一档速比大，动力强劲。 6、双级空滤：空气滤清效率高，有效保护发动机。适应灰尘、粉尘较大工作环境，提高燃油效率。

你好，国机洛阳GKM60Z系列非公路自卸车的性能特点是： 　　该系列非公路矿用自卸车，配备D12发动机，美国Allison电控手自一体变速箱，产品具备国际上较先进技术特点，提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性，降低车辆总体运营成本，可广泛应用于建材厂、矿山、工地等短途运输领域。 主要性能特点： 　　D12发动机充分融合国际先进发动机的前沿科技，产品具备国际上较先进技术特点，形式为直列、水冷、四冲程，采用涡轮中冷、直喷技术。形成了 “高可靠性、高功率、大扭矩、低排放、低油耗、低噪声”典型特征； 　　采用美国Allison电控手自一体变速箱，带有液力缓速器及自诊断系统。其为苛刻的行业要求而设计，其液力变扭器可以实现动力的不间断传递。车辆起步时，变扭器加大发动机扭距，而旋转的减震器充分吸收挡位切换的冲击，从而减少对传动系统的损坏。另外，Allison变速箱操作简便，不用手动换挡，降低了驾驶员的劳动强度，也让驾驶员专注驾驶； 驾驶室结合应用环境的特点，采用最新款全封闭悬浮驾驶室、悬浮式座椅、且增大空间，视野更开阔、驾驶更舒适。无论轻载重载、地面路况恶劣，整体舒适度较行业同类产品明显改善； 　　倒车影像系统采用远红外线广角摄像装置，安装在车后，通过车内的显示屏，清晰可见车后的障碍物。提供了驾驶员更为开阔的视野。解决了自卸车倒车盲点的通病； 加宽加长车厢，本产品车厢宽度为3150。车厢为矩型斗，采用底18mm的锰板、边12mm的Q345，底板采用3+2布置形式。显得更加厚重、沉稳、坚固。

你好，国机洛阳GKM55C系列非公路自卸车的性能特点是： 　　该系列非公路矿用自卸车，配备WD615直列六缸，四冲程，增压中冷柴油机，双联贯通驱动桥，具有行车制动和驻车制动，全金属焊接封闭式结构驾驶室，室内可装暖风或空调，可提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性，降低车辆总体运营成本，主要应用于露天矿山、高速公路、建材厂等短途转场运输领域。 主要性能特点： 车架纵梁横梁全面加强，采用10+10mm优质锰钢全螺接技术。整机采用顶级施必劳防松螺母，行驶安全可靠； 成熟稳定的双管路制动系统，配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室，将制动力独立作用在前、中、后车轮上，具有行车制动、驻车制动、紧急制动三种功能； 复合多级沙漠空滤，泰凯英钢丝轮胎，满足恶劣工矿使用要求，有效降低发动机损耗； 选用大马力专用工程版低速大扭矩发动机，可靠耐久、升功率和扭矩储备率更高； 法士特工程型变速箱，大速比双级减速矿用桥结合精心匹配的动力传动系统，使整机具备了优越的爬坡能力和高通过性能。

你好，国机洛阳GKM50C系列非公路自卸车的性能特点是： 　　该系列非公路矿用自卸车，配备WD615直列六缸，四冲程，增压中冷柴油机，双联贯通驱动桥，具有行车制动和驻车制动，全金属焊接封闭式结构驾驶室，室内可装暖风或空调，可提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性，降低车辆总体运营成本，主要应用于露天矿山、高速公路、建材厂等短途转场运输领域。 主要性能特点： 承载力：特殊设计定制的加大减速驱动桥，加强型悬挂系统，高强度材料车架大梁，14.00-24大直径宽基工程轮胎，使得整车承载能力大幅度提高； 根据不同工况匹配大马力发动机，大速比、大扭矩的变速箱，保证在提高承载力30%的情况下，仍然具有强劲动力，爬坡能力强，重载起步顺畅； 全刚性骨架式驾驶室，安全性更好，视野更宽，操纵空间大，提高了驾驶操纵的舒适性，降低了驾驶员的劳动强度； 加大货箱容积，提高了运输效率。

你好，国机洛阳GKP80C系列非公路自卸车的性能特点是： 　　GKP80C型港口用宽体自卸车，是我公司现有成熟产品P80A的升级加强版，除继承P80A的可靠、经济、机动灵活、快捷高效的优势，着重提高车辆的承载能力、驾乘舒适性和使用可靠性，最大限度地满足用户的低油耗、高出勤率的使用要求。 主要性能特点： 　　人体工程学气囊座椅；驾驶室悬浮支撑，自动吸收路面振动； 　　前、中、后桥全面升级，承载能力大幅提高； 　　橡胶悬架免维护； 　　进、排气系统的优化，在充分发挥动力的同时降低驾乘人员的劳动强度； 　　双回路行车制动，前、中、后桥弹簧储能驻车制动和发动机断电、排气背锁缓速辅助制动； 　　全金属焊接封闭式驾驶室，标配冷、暖空调； 　　大容量铝合金燃油箱保障车辆的续航能力； 　　经过优化设计、模态仿真分析的大容量车厢和大截面车架进一步保证车辆的高出勤率和低运营车本。

你好，国机洛阳GKP80A系列非公路自卸车的性能特点是： 　　该系列非公路港口用自卸车，配备WD615直列六缸，四冲程，增压中冷柴油机，双联贯通驱动桥，具有行车制动和驻车制动，全金属焊接封闭式结构，驾驶室内可装暖风或空调，可提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性，降低车辆总体运营成本，主要应用于港口等矿物转场短途运输领域。 主要性能特点： 　　车架纵梁横梁全面加强，采用10+10mm优质锰钢全螺接技术。整机采用顶级施必劳防松螺母，行驶安全可靠； 　　成熟稳定的双管路制动系统，配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室，将制动力独立作用在前、中、后车轮上，具有行车制动、驻车制动、紧急制动三种功能； 　　复合多级沙漠空滤，泰凯英钢丝轮胎，满足恶劣工矿使用要求，有效降低发动机损耗； 　　选用380马力专用工程版低速大扭矩发动机，可靠耐久、升功率和扭矩储备率更高； 　　法士特工程型变速箱，大速比双级减速矿用桥结合精心匹配的动力传动系统，使整机具备了优越的爬坡能力和高通过性能。

你好，国机洛阳GKP80D系列非公路自卸车的性能特点是： 　　适用于港口矿物转场或道路平坦施工区域短途运输作业。 产品主要性能： 　　采用中国重汽380马力系列发动机，其燃油经济性明显。 　　选用了大轮减工程车桥，重新设计校核匹配悬挂系统，使车桥的运动空间更合理， 　　车辆的通过性更强。 　　选用海沃液压前支顶系统；系统采用荷兰技术，可靠性高，安全性好。 　　配置加大容量油箱、专用工程型消声器，增加续航能力，提升了驾驶舒适性。 　　特别配置新开发偏置翻转宽体驾驶室，通过人机工程设计，内设卧铺、储物箱 　　可选配倒车视频和GPS，操作更舒适，人性化明显提升。

你好，国机洛阳GKM76C系列非公路自卸车的性能特点是： 产品主要特点： ◆ 配备可调节前后位置及靠背角度的液压减震座椅，手电一体可翻转宽体驾驶室悬浮支撑，自动吸收路面振动，大大提高驾驶舒适性。 ◆ 法士特工程型变速箱，大速比双级减速矿用桥结合静心匹配的动力传动系统，使整机具备了优越的爬坡能力和高通过性能。 ◆ 前、中、后桥全面升级，承载能力大幅提高。 ◆ 油浴式空滤，工程轮胎，满足恶劣工况使用要求，有效降低发动机损耗。 ◆ 420大马力专用工程版低速大扭矩发动机，可靠耐久、升功率和扭矩储备更高；并配备硅油风扇、进气预热和燃油预热装置，更适用于高寒工作环境。 ◆ 成熟稳定的双管路制动系统，配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室，将制动力独立作用在前、中、后车轮上，具有行车制动、驻车制动、辅助制动三种功能。 ◆ 经过优化设计、模态仿真分析的大容量车厢和大截面车架进一步保证车辆的高出勤率和低运营车本。

你好，国机洛阳KP80G系列非公路自卸车（LNG燃气动力）的性能特点是： 　　GKP80G是在GKP80C柴油动力基础上新开发的LNG燃气动力非公路自卸车。车架、车桥、车厢全面升级。舒适性、可靠性明显提升。 产品主要性能： 　　GKP80G仅是动力燃料的区别。其燃料经济性明显，比同功率柴油动力费用减少30%以上。

你好，国机洛阳GKM76G系列非公路自卸车的性能特点是： 产品主要特点： ◆ 配备可调节前后位置及靠背角度的液压减震座椅，手电一体可翻转宽体驾驶室悬浮支撑，自动吸收路面振动，大大提高驾驶舒适性。 ◆ 法士特工程型变速箱，大速比双级减速矿用桥结合静心匹配的动力传动系统，使整机具备了优越的爬坡能力和高通过性能。 ◆ 前、中、后桥全面升级，承载能力大幅提高。 ◆ 油浴式空滤，工程轮胎，满足恶劣工况使用要求，有效降低发动机损耗。 ◆ 420大马力专用工程版低速大扭矩发动机，可靠耐久、升功率和扭矩储备更高；并配备硅油风扇、进气预热和燃油预热装置，更适用于高寒工作环境。 ◆ 成熟稳定的双管路制动系统，配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室，将制动力独立作用在前、中、后车轮上，具有行车制动、驻车制动、辅助制动三种功能。 ◆ 经过优化设计、模态仿真分析的大容量车厢和大截面车架进一步保证车辆的高出勤率和低运营车本。

你好，同力重工TL849非公路宽体自卸车的性能特点是： 1技术成熟，性能稳定、购置成本低、运营效益高，比同功率公路用车承载量提高30%，投资回报周期短。

TL855B车型，若能行驶作业200万公里则太历害了。

你好，同力重工TL843非公路宽体自卸车的性能特点是： 1技术成熟，性能稳定、购置成本低、运营效益高，比同功率公路用车承载量提高30%，投资回报周期短。

你好，同力重工TL875B非公路宽体自卸车的性能特点是： 1、效率更高：相同运营条件下，单趟运能可达60吨以上，出勤率85%以上，综合效益高； 2、承载更大：采用18吨级前桥，35吨级中后桥，科学设计的悬架系统，整车承载能力大幅提升； 3、安全可靠：采用IBS辅助制动智能控制系统、双转向器转向系统、安全防御系统，确保车辆任何运行状态下的安全。