高速公路交通事故造成路面油污由公路管理方清理，但谁污染谁付费。

如果是能够溶化沥青的溶剂，那么必须把路面刨除，重新铺筑路面，350元/平方。如果是不会溶化沥青的溶剂，那么只要冲洗干净就可以了，大约10元/平方。如果有颜色，而且无法清理，那么要加一层沥青罩面，大约40元/平方。罚款基本在每平米污染面积200-500不等，面积计算方法如下：1、计算柴油损毁路面面积是采用矩形计算的。例如，油斑圆形，半径1m，面积应该是3.14m2，但实际上是按照矩形面积计算，2×2＝4m22、如果油斑是呈现带状，那么计算矩形面积时，长度按照油斑带的长度计算，宽度至少0.5m以上，而且整个油斑带都采用统一宽度。例如，油斑带长10m，宽的地方0.5m，窄的地方0.1m，那么面积就是10×0.5＝5m2。3、之所以这样计算，是因为沥青路面维修的时候，施工工艺的原因，必须采用矩形方式维修。导致原来没有油斑的地方都必须重新维修。

什么是平地机　　利用刮刀平整地面的土方机械。刮刀装在机械前后轮轴之间，能升降、倾斜、回转和外伸。动作灵活准确，操纵方便，平整场地有较高的精度，适用于构筑路基和路面、修筑边坡、开挖边沟，也可搅拌路面混合料、扫除积雪、推送散粒物料以及进行土路和碎石路的养护工作。　　平地机应用　　平地机是土方工程中用于整形和平整作业的主要机械，广泛用于公路、机场等大面积的地面平整作业。平地机之所以有广泛的辅助作业能力，是由于它的刮土板能在空间完成6度运动。它们可以单独进行，也可以组合进行。平地机在路基施工中，能为路基提供足够的强度和稳定性。它在路基施工中的主要方法有平地作业、刷坡作业、填筑路堤。　　平地机是一种高速、高效、高精度和多用途的土方工程机械。它可以完成公路重要内容场、农田等大面积的地面平整和挖沟、刮坡、推土、排雪、疏松、压实、布料、拌和、助装和开荒等工作。是国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等施工中的重要设备。公路路基，是路面的基础，是公路工程的重要组成部分。路基承受由路面传来的交通荷载，是路面的支承结构物，它必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。根据地形的不同，公路路基一般采用路堤和路堑两种形式。　　平地机特点　　原始的平地机可以追述到19世纪末的美国。自20世纪20年代起，在近80年的发展历程中，平地机经历了低速到高速、小型到大型、机械操纵到液压操纵、机械换挡到动力换挡、机械转向到液压助力转向再到全液压转向以及整体机架到铲接机架的发展过程。整机可靠性、耐久性、安全性和舒适性都有了很大的提高。　　今天随着高新技术的发展，机械制造和液压技术的发展与应用。已及它们组合式地在工程机械产品上的应用，以现代微电子技术为代表的高科技正越来越普遍地用来改造工程机械产品的传统结构。成熟技术的移植应用已大大促进了平地机综合技术水平的进一步提高。平地机已经发展成自行平地的水平。自动化已经成为平地机的发展趋势。因此平地机也得已广泛的使用。　　尤其要特别指出的是，卡特彼勒公司推出的M系列平地机，革命性地将机器的操控系统集成在一个类似于飞机操控杆的操作手柄上，让操作机手可以更智能的完成施工任务。

套用市政工程通用项目中拆除工程部分的机械拆除定额子目。建议按实际发生的机械台班计取费用比较合理。如果套用市政定额的“机械拆除无筋砼类路面层”你会看到定额含量里面的机械是手持式风动凿岩机和内燃空气压缩机3m3/min，很明显这个子目是针对人工配合机械凿除的，与带炮头的破碎机的工作效率还是会有很大出入的。

1用普通道路沥青对裂缝进行灌缝，此种方式成本低但效果差，在北方地区只能维持一个雨季。2选用溶剂型材料包括乳化沥青溶剂沥青等.此种方式材料不需要加温，在常温下便可使用，方便快捷。3选用改性沥青材料(此种方式对材料需要加温。高温稳定性好，低温延度好冬季不容易开裂使用寿命长。以上几种方式共同存在的问题就是，材料用量少成本相对低一些。弊端就是造成路面灌封完毕后路面不美观。还有就是采用沥青贴缝带，此种方式外观整洁美观度好，使用方便，但是只适用于细小裂缝。希望我的回答可以帮助到您。近几年一般是用沥青灌缝胶或者是沥青贴缝带来修补道路裂缝。比较新型的还有沥青冷补料，全天候使用，并且能在任何天气和环境下（甚至在水中）修补各种不同类型的道路面层，坑槽、功能性车辙、罩面或水泥混凝土的边缘，不需要拌合或粘结层，立即开放交通。据厂家介绍沥青冷补料无论在成本、质量和应用上，都优于普通冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简便、存放长久、快速开放交通并利环保等特点。

你好，德工PSJ400多锤头水泥路面破碎机的性能特点是：    PSJ400多锤头水泥路面破碎机是针对损坏的旧水泥混凝土路面进行破碎的自行式路面养护机械，适用于公路、机场、广场、城市道路等水泥混凝土旧路面的破碎。该产品主要是把现有的水泥路面震裂，使各碎块呈互相咬合状态，而不松散，在震裂的水泥路面上均匀洒上沥青后，沥青渗透到各个缝隙中，使震裂的路面成为一个整体，作为路基再次使用，摊铺上沥青混合料并压实后，新的沥青路面就形成而使用了。     该机采用整体式车架；前轮为铰接式前桥带充气轮胎，液压转向；后轮为挂胶轮胎，发动机动力通过分动箱，经过液压泵、液压马达、变速箱、传动轴、驱动后桥实现行走；工作装置经液压系统控制阀块，驱动油缸实现上升及下降,带动破碎锤的上升及下降,从而实现破碎功能。     该机的主要零部件采用国外进口和国内知名厂家产品；发动机采用重庆康明斯发动机有限公司生产的发动机，液压系统采用萨奥、泊姆克等公司生产的液压泵和马达，主要胶管接头采用进口产品，工作稳定，质量可靠。

你好，路星PSB160水泥路面破碎机的性能特点是： PSB160 型破碎机是针对破碎水泥路面的改造而开发的新产品，可将旧水泥路面打裂破碎，并作为基层或底层使用，再加铺新的面层，达到改造旧路面的目的。其特点是破碎颗粒大，生产效率高，主要适用于低等级水泥路面的翻修改造。

你好，路星PS230型水泥路面破碎机的性能特点是： 特点：全液压驱动加自动控制，效果更佳       近十年的破碎机制造经验和几百万平方米的施工验证与改进，使设备更可靠，施工效果更完美

你好，路星PS360型水泥路面破碎机的性能特点是： 特点：全液压驱动加自动控制，效果更佳       近十年的破碎机制造经验和几百万平方米的施工验证与改进，使设备更可靠，施工效果更完美

你好，路星PSZ600水泥路面共振破碎机的性能特点是： 　　PSZ600型路面共振破碎机是一种新型路面破碎机械，用于旧水泥路面破碎。动力采用康明斯大功率柴油发动机，驱动与振动采用闭式液压系统，液压泵、马达等关键元器件采用国际知名品牌产品。具有动力强劲，工作可靠等优点。 本机采用共振技术，调节振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率，激发锤头下水泥路面局部范围产生共振，使路面内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃，轻而易举的将水泥路面击碎。工作锤头上装有专用传感器，感应路面的振动反馈，由电脑自动调节振动频率，从而控制被击碎颗粒大小和破碎深度。 由于采用共振技术，使振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率，激发共振，轻而易举的将水泥路面击碎。工作锤头上装有专用传感器，感应路面的振动反馈，由电脑自动调节振动频率，并引发水泥路面锤头下局部范围产生共振，使路面内部颗粒间的内磨擦阻力迅速减小而崩溃。同时还可以控制被击碎的颗粒大小和破碎影响深度。   主要特点： ●采用高振频、低振幅，破碎效率高，破碎深度大。 ●破碎后的碎石尺寸理想均匀，粒度上部较小，下部较大，碎石纹路规则排列（如下图）。 ●可使钢筋混凝土中的钢筋完全与混凝土剥离。 ●不损坏路基，不损坏地下设施、不损伤周围建筑物。 ●不丢弃原道路材料，将原道路材料再生利用。 ●振动影响范围小，施工适应性大，能对市政、机场、港口和重要设施附近的公路进行施工。 ●采用小振幅，所以施工时产生的噪声小，对环境污染小。

你好，恒润高科HHR5162LYH1高速公路路面综合养护车的性能特点是： ●最先进的“热再生”沥青路面修补技术，采用加热墙对病损路面进行就地热再生，加入适量料仓中热料，使病损路面形成同一物质的热接缝。 ●料仓采用旋转动态加热，使物料加热均匀，加热速度快。 ●加热墙由热墙框架、远红外加热器组成。采用间歇式热辐射加热技术，修补速度快，效果好。 ●整车采用液化石油气作为燃料，有简化操作，减少施工成本，并减少环境污染的优点。 ●乳化沥青喷洒系统采用独特的气压喷洒和气、柴油清洗。 ●全液压系统，PLC程序控制，整车自动化程度高

你好，恒润高科HHR5162LYH高速公路路面综合养护车的性能特点是： 一、产品简介：     HHR5162LYH型高速公路路面综合养护车是一种带旋转料仓的热墙式多功能沥青路面养护机械，采用欧三底盘，该养护车广泛地用来修补沥青路面坑洞、龟裂等各种破损路面。该养护车超大的料仓尤其适用于破损严重、修补量大及路程远的路面施工，适用于高速公路、国省道、城市道路路面维修的快速到位、快速修补和快速撤离的要求，是理想的日常养护设备。 二、性能特点： 1、  最先进的“热再生”沥青路面修补技术，采用加热墙对病损路面进行就地热再生，加入适量料仓中热料，使病损路面形成同一物质的热接缝。 2、  料仓采用旋转动态加热，使物料加热均匀，加热速度快。 3、  加热墙由热墙框架、远红外加热器组成。采用间歇式热辐射加热技术，修补速度快，效果好。 4、  整车采用液化石油气作为燃料，有简化操作，减少施工成本，并减少环境污染的优点。 5、  乳化沥青喷洒系统采用独特的气压喷洒和气、柴油清洗。 6、  全液压系统，PLC程序控制，整车自动化程度高。 三、施工优点：     该养护车利用就地热再生技术，在路面发生严重破损前，道路表面质量出现较小程度损伤下所进行的浅层（25-60mm）处治方法。 1、可将老化的、破损的路面转化为新的、平整的和耐久的面层； 2、重新利用原有路面的骨料和沥青，节省了原材料和材料费，就地再生还节省了材料的运输费用； 3、较好的处治路面裂纹，缓解反射裂纹的发生； 4、可全面处治坑槽、车辙、搓板等路面病害，可恢复路面横截面和坡度； 5、选择适当的材料可再生老化沥青、校正骨料级配； 6、可添加聚合物改善材料的弹性、粘性、强度和抗高、低温性能； 7、就地热再生具有最小的交通占用时间，断路施工的时间最短。   国民经济的发展，离不开交通运输事业的发展。我国庞大的高速公路网的正常运行，必须依靠高速公路机械化产品的养护。我公司这种经济适用、技术领先的高速公路路面综合养护车产品，具有沥青混合料加热拌和、旧料再生、修补路面加热再生、乳化沥青喷洒、路基夯实、路面开槽、压实等多项功能，同时实现无污染和环保，是用户首选的养护产品。