首先要将装载机停靠在安全位置。拆除转斗油缸销子。打开液压油缸，上盖更换油封。

挖掘机油缸油封一般不漏油的情况下，一般不需要换

小型装载机液压油缸尺寸有2升、3升和5升三种

可能是的，有一些小厂出的小装铲斗设计有缺陷或制造过程中出现偏差致使铲斗收不回来。

不会可以照着拆开之前一样装，不记得了。第一带有唇口，阶梯密封的都要朝向有油压一侧。组合密封一般没有正反，具体要看什么密封还有设计图纸

龙工50装载机大臂油缸换油封步骤：①稳固。把铲斗举起挂在一个稳固的地方，准备油桶装液压油。②放油。将要更换油封的动臂油缸内的液压油放出（扭开分配阀连接到动臂油缸的软管即可以放出），如果液压油还能继续使用，最好底下放个桶接住放出的油。③固定。找东西（如钢丝，或者大型电动机的皮带等）把动臂油缸与动臂栓起来，以免拆解油缸时发生倾斜。④拆解。把油缸与动臂连接处的螺丝拧开，拉出银白色的油缸，然后取出已损坏的油封进行更换即可。⑤重装。把已更换好油封的油缸重新装回去。扩展资料装载机整机特点①弹性悬挂的驾驶室整体密封性好，宽敞、明亮、司机视野好，室内装饰豪华，标配空调，更具人性化；机罩外形新颖，可多方位打开，更便于整机维护、保养。②采用双管路行车制动系统，采用气控夹钳盘驻车制动系统，使用可靠、安全。③设计了电子监测功能，便于快速发现并排除可能出现的故障。④安装了倒车报警装置，使用户感觉更安心、更放心。⑤变速操纵从采用电液控制；工作液压采用先导操纵，轻便、灵活。⑥采用了中美合资的天津泊姆克泵，并设计了液压冷却系统，降低了油温，提高液压元件寿命及可靠性。⑦采用长轴距对中布置，稳定性好；车架结构运用有限元分析技术，工作受力部位采用增强刚度和强度结构。⑧工作装置连杆机构进行了优化，铲斗可实现自动放平；工作装置动作时间缩短，提高了整机作业效率。参考资料——《装载机整机的说明书》。

领取固定的油封数量。从油封领取到装配,必须保持乾净。装配前,做好油封检查,量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符.油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封 的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形，弹 簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度。装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度.轴与腔体的端面加 工要光洁，倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会 产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。在操作技巧上，可以用手感觉一下，是否光滑、真圆。油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附著在油封表面而带入工作中。装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好油封的油封座，如果不是马上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。对於此次所装油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程.在阶梯轴上过渡安装时，要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡，以免损坏油封。

有可能是装载机里的水加的太多了，因此造成反水，也可能是礼拜太热了，而造成溢出来的水就叫反水。

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？排除方法，1、更换油封（整套10个左右）2、清洗溢流阀（压力低才需要）3，检查先导压力（手柄控制部分）假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

气门油封的更换，按照常理需要拆下发动机缸盖，顶住气门后然后进行更换气门油封等操作。这种方法比较可靠，但是往往需要花2小时才能将新油封装上。第二种情况是，如果仅集中在两个以内的气缸油封出现问题，可以采取不拆缸盖，换气门油封的办法，这种换气门油封的方式不仅能省下不少的钱，而且工时也会明显缩短。如果要更换某一缸的进、排气门油封，可以用细绳吊住气门，必要时拆下该缸火花塞，从火花塞孔引入高压空气，即可顶住气门，进行气门油封的拆装。这样不仅能节省至少1.5个小时，而且可以避免拆装缸盖中缸垫的损坏、正时的错乱以及冷却液的污染或缺损等问题。

第一步，停车：把铲车开到一个较平整易拆卸的地方，铲斗放下。第二步，放油：将要更换油封的动臂油缸内的液压油放出（扭开分配阀连接到动臂油缸的软管即可以放出），如果液压油还能继续使用，最好底下放个桶接住放出的油；第三步，固定：找东西（如钢丝，或者大型电动机的皮带等）把动臂油缸与动臂栓起来，以免拆解油缸时发生倾斜；第四步，拆解：把油缸与动臂连接处的螺丝拧开，拉出银白色的油缸，然后取出已损坏的油封进行更换即可；第五步，重装，把已更换好油封的油缸重新装回去。

不同的油缸换油封的方法也是不一样的，举一个常用液压缸的换油封的例子：先把油缸导向套拆下来，然后把活塞杆和活塞拿出来，把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。

1.检修或更换内部所有磨损配件，重新组装后上进口校验台调试，才能恢复液压泵的标准状况。2.检修卸下液压泵，更换不能继续使用的配件，修复可以继续使用的配件，重新组装液压泵后，上进口校验台调试。匹配各系统软参数（压力、流量、扭矩、功率等）。装载机故障维修方法:1 查一下减速箱，看是否坏了，换一下试试；2 检查一下液压马达，看是否有故障存在？进行维修或更换；3 还有看一下中心分油器，有可能损坏了导致旋转无力；4 测一下旋转压力，看压力是否正常，将压力阀清洗一下试试；5 清洗压力阀还是不管用的话，拆开旋转泵检查，可能内部零件有损伤了；6 还有就是油压驱动器存在堵塞或有损坏，需得清洗或更换；

1，先把系统压力卸载了。2，拆除油缸上的液压管路3，将油缸拆下来4，拆除缸头的螺栓（是内六角的）5，将油缸活塞杆拔出来6，拆除油缸活塞上的大螺栓，这个螺栓要用自制的扳手。就是用钢板自己做一个7，取下活塞，然后把缸头取下来。8，更换活塞和缸头的油封再装好就行了

很简单的，把举升臂升出，下面支撑住。油泵泄压。敲出轴销，再拆油缸

履带拆开、卸下涨紧油缸，把原来的油封取下来、把新的换上去就可以了