压力表，工时表，油压指示灯，制动气压报警灯，左右转向灯，手动刹车灯，远近光灯，水温报警灯，发动机故障指示灯，重载模式，变速箱啦温报警灯，充电指示灯，变速箱油压报警灯，近光灯，预热指示灯，油中有水报警灯，行动指示灯，经济模式。

装载机仪表盘上的h。是变速箱油温的仪表

装载机上的kw代表千瓦。是发动机功率的大小值

装载机仪表盘主要有：机油压力表 正常0.2-0.5Mpa    气压表 0.4-0.8kpa    水温表80-90度  变速油压1.0-1.5Mpa   变速油温60-110度 电流表（正常时指针应偏向+极，有的车是电压表正常应该在26伏左右） 计时表  机油温度表 正常温度应该比水温低10-20度。

装载机仪表在仪表盘中有：水温表，燃油表，气压表，机油压力表，电量表，电压表，变速箱压力表，变速箱油温表等

机油压力表 正常0.2-0.5Mpa 气压表 0.4-0.8kpa 水温表80-90度 变速油压1.0-1.5Mpa 变速油温60-110度 电流表（正常时指针应偏向+极，有的车是电压表正常应该在26伏左右） 计时表 机油温度表 正常温度应该比水温低10-20度。以上这些表是50装载机上常用的表。

柳工真的没有燃油表，但一般在柴油箱上有个标尺的！这个设计合理，与其上个油表总坏不如来个铁尺皮实！呵呵，到于别的表，有机油压力表2-6之间就正常，有变速箱油温表100以下就正常，别的表跟油没关系，

那是制动气压不足。检查是否是哪里漏气。 如果你的制动气压在0.6-0.8之间就要考虑是不是传感器出问题，或者进水了。

同时kL约5秒嘀一声分别A，D，J。再按A或B。其它也行，有显示。退出按行走，可看高压，电流和油温，转速，还一个可能是反馈压力

我也不知道你说的是那个红灯，息火时打钥匙亮的那个是电瓶灯，代表电瓶正在放电

就是自动暖机，天气很冷时大概要30分钟左右，暖机完成就可以启动车辆了，根据气温决定暖机时间、

没什么大毛病，正常情况下，蓄电池电压是24伏，发电机输出电压是28伏（只有高于蓄电池电压才能对蓄电池进行充电，全车用电电压也是28伏。发电机是主要供电设备，蓄电池是辅助供电设备。），32伏稍高，但不影响使用，没事。如果非要在乎它，建议用万用表再次检测一下，确认是车上的表坏了指示不准还是本身就高，如果确认是系统电压高，极有可能是发电机电压调节器损坏。