手动液压搬运车主要结构分：手柄、油缸、车体三大部分组成。手动液压搬运车手柄是起人力打压作用，来控制液压油缸起升与降落的功能，一般手柄长度在1米左右，长手柄原理，大大减少了人力。油缸一般可分为两种，一种为焊接式，一种为一体铸造，区别在于一体式油封不容易漏油，使用寿命更长。手动液压搬运车的主体，一般采用4mm的钢板压制而成，轮子有尼龙与聚氨酯区别，在使用过程中，常见为尼龙轮，其耐磨性好。手动液压搬运车的使用，可根据使用工况环境来决定。