个人在路上看到广东佛山这边看到的轻卡，重汽的车还是蛮多的！相对其他几个牌子，重汽车超级能拉！质量也不错！福田做工相对精细一些！江淮也不错，解放价格相对优惠力度大！各有各的千秋！

你好，这个应该是排放系统故障或碳罐原因，建议去专业店检查维修一下。

目前国内商用车四大品牌，解放，东风，陕汽，欧曼，你如果跑长途就买，解放，东风，倒短或者拉建筑材料建议买，陕汽，欧曼，长途解放，东风，有优势，这两个品牌的车型，速比低配置高舒适度比较好，速比和油耗都比较低适合各种路况，陕汽，欧曼，都是高速比只适合短途运输和特种工况运输。

方向盘右下方，按一下加号紧接着往前面推一下

我的是豪沃380自卸车！座椅上有个腰部靠背气囊，那个黄色的调节开关就是调节腰部气囊的！我自己改了个气囊坐垫！淘宝上有！300米左右！把原车座椅下的架子拆下！换上就行！气路吗买个三通，接到靠背气囊的管路就行！

楼上的居然连J6都不知道？就是解放J6！两款车档次和定位都差不多，豪沃A7的油耗比解放J6略低一些，舒适性也好些，在安全性上也优于解放J6，特别是具备世界顶级重卡所具备的主、被动安全性。驾驶室碰撞指标按瑞典标准，转向管柱能碰撞变形吸能，盘式制动器+EVB，ABS+ASR+ERL+TPM强大的电子化管理系统等配置支撑起驾乘人员的安全保障。但解放J6的设计更好，科技含量也比豪沃A7高些，特别是发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平。核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。价格方面，豪沃A7也比解放J6便宜些，市场售价25.7万——33万元。

全柴价格便宜些，不过后期维修配件太贵了，云内动力发动机配件足，维修便利。全柴发动机动力不如云内发动机，云内发动机的噪音还要比全柴低一些，整体来看肯定是云内发动机更好一些。

豪沃t7h驾驶室比解放j6好，毕竟是平地板。j6省油，爬坡超厉害

前三位回答的同学说得没错，不过都没说到点上。原因就是发动机动力不足才导致抖动。第一因为高档低速，转速低，扭矩不足，第二因为速度低，惯性不足，所以发动机扭矩不足以克服路面和车身自重的阻力才会抖动。

转速大概在1500左右，不会响。

豪沃和金刚还有斯太尔，欧曼配的查不多都是潍柴所以都差不多他们几个机器底盘配的东西都差不多大同小异我是开翻斗车的经验是，豪沃爱犯小毛病，斯太尔驾驶不舒服，金刚不抗造，配件不好买，我建议买欧曼，整车表现不错我个人认为，要想毛病少，省油，就的看看陕汽的德龙，F2000.那车在干活时算是最牛X的了，很少闹毛病，还省油，劲头还冲康明斯机器就是强我个人认为要想最好的国产车就数这车了

德龙皮实耐用，油耗略大，皮重，J6省油轻快，豪沃还是算了，杭发质量太差，买回去够你喝一壶的。要干大载，果断陕汽，长途还是J6.现在车价都差不多，德龙潍柴380双驱27万，J6 350 双驱26万多，天龙康机375 也是26万多

个人认为还是J6好点 我自己公司用的就是J6油耗底一点 豪沃配的杭柴费油并且小毛病多

中国重汽 HOWO重卡 290马力 6X4 自卸车(ZZ3257M3647C) 官方报价：30.8万经销商报价：22.8万-31万公告型号：ZZ3257M3647C驱动形式：6X4发动机型号：重汽 WD615.93E马力：290马力变速箱型号：HW15710前进档档位数：10扭矩：1160N·m轴距：3625+1350mm汽缸数：6排量：9.726L额定载重：12.58吨最大总质量：25吨货箱(斗)长度：5.6米货箱(斗)形式：后翻自卸式

豪沃牵引车系列重卡以用户价值最大化为理念，采用国际最新技术，驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与国际最高水平接轨。全新设计的中国重汽D12系列发动机，是目前国内最具代表性的重卡发动机，大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足，同时，它宽泛的转速范围的最大扭矩值，决定了D12发动机完美的燃油经济性和驾驶性能，达到最佳的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内首次采用。

油耗适中。如果保养维护多档不野蛮驾驶。不会出现什么大问题。

你好，青岛解放悍V 6×2牵引车（轻量化 国Ⅳ）的性能特点是： 1、整车轻量化设计，标配铝合金储气筒，同等配置，整车自重轻，领先国内同类车型，提高用户经济效益。 2、悍V平地板高顶加长150驾驶室，全新外型及内饰，带侧翼板和导流罩，更加刚劲威猛，标配电动门窗，提高用户操纵方便性，驾乘舒适。 3、锡柴CA6DL2系列机型标配发动机制动，提高行车安全，采用电控高压共轨系统，维护成本更低。 4、优化悬置NVH，大大提高整车可靠性和舒适性，车架采用国际标准孔设计，利于改装企业改装，降低改装成本。 5、标配CAN仪表。a、增加油门踏板开度指示，既降低油门踏板误判率，又方便服务站和用户检测故障。b、增加仪表自检功能，用户或服务站可方便判断仪表问题，有效降低仪表误判率。 6、匹配节能增压器、冷凝器，节能、提高空压机的进气效率，延长空压机及阀类使用寿命。 7、双级串联柴油粗滤器，带水位报警功能，可靠性更高。 8、采用进口摩擦材料离合器，改进离合器助力器，提升产品质量。 9、标配TRW方向机，性能优异，安全可靠。