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装载机仪表盘主要有：机油压力表 正常0.2-0.5Mpa    气压表 0.4-0.8kpa    水温表80-90度  变速油压1.0-1.5Mpa   变速油温60-110度 电流表（正常时指针应偏向+极，有的车是电压表正常应该在26伏左右） 计时表  机油温度表 正常温度应该比水温低10-20度。

一个水箱温度，一个存油量表

汽车仪表盘内各指示灯有这些作用：( 1 )驻车制动指示灯：驻车制动手柄拉起时，该指示灯点亮；驻车制动手柄放下时，该指示灯自动熄灭。制 动液不足时，该指示灯也会点亮。(2) 充电指示灯：显示蓄电池工作状态的指示灯。打开点火开关后，该指示灯亮起，发动机起动后熄灭。 如 果不亮或常亮应立即检查发电机及电路。(3 )机油压力瞥报灯：显示发动机机油压力的指示灯，该指示灯亮起时表示润滑系统压力过低，此时需立即 停车并关闭发动机进行检查。(4) 水温警报灯：显示发动机冷却液温度过高的指示灯，该指示灯点亮报警时，应立即停车并关闭发动机， 待冷却至正常温度后再继续行驶。 (5 )安全气囊指示灯：显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电源后点亮，约3 ~ 4s后熄灭，表示系统正常， 不亮或常亮表示系统存在故障。(6 ) ABS指示灯：指示ABS系统工作状态或是否有故障。(7 )燃油指示灯：提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽。

没什么大毛病，正常情况下，蓄电池电压是24伏，发电机输出电压是28伏（只有高于蓄电池电压才能对蓄电池进行充电，全车用电电压也是28伏。发电机是主要供电设备，蓄电池是辅助供电设备。），32伏稍高，但不影响使用，没事。如果非要在乎它，建议用万用表再次检测一下，确认是车上的表坏了指示不准还是本身就高，如果确认是系统电压高，极有可能是发电机电压调节器损坏。

你要说具体一点，一般车辆的指示灯有手刹指示灯，远光指示灯，转向指示灯，前后雾灯指示灯，还有水箱的灯，等等！

机油压力表 正常0.2-0.5Mpa 气压表 0.4-0.8kpa 水温表80-90度 变速油压1.0-1.5Mpa 变速油温60-110度 电流表（正常时指针应偏向+极，有的车是电压表正常应该在26伏左右） 计时表 机油温度表 正常温度应该比水温低10-20度。以上这些表是50装载机上常用的表。

左上第一开始分别是机油压力报警，液压油回油滤芯清洁度报警，变速箱压力报警