汽车发电机是直流电，电压为12V、24V，不能直接得到交流电220v电压，如果需要AC220V的交流电压，须在汽车发电机输出端加装一个500W以上的逆变器就可以了，通常从点烟器引出即可，但是必须注意发电机和逆变器的容量，你所接负载的容量必须小于发电机和逆变器的容量，否则就有损坏发电机的可能，希望你帮到你。

单相220V交流发电机只有一组输出绕组，也就是一个头、一个尾。而三相交流发电机有三组输出绕组，每组绕组之间呈120相位角，这三个头就是三相交流电的A、B、C相线。把三个尾并接起来的这个点就是中性点，如果把中性点与大地连接后它的对地电压就是0V，所以称谓零线。注意、不管是变压器还是发电机，只有把中性点与大地连接后才能称谓零线。

空作业。 三立柱铝合金升降机：三组桅柱支撑作业平台同步升降，支退结构同单桅柱式平台，具有超大的载重量和优秀 的工作稳定性。整体升降式护栏装置，强度好，运输时大幅度地降低整机高度，装卸十分方便，通过一次升降即可完成装配或拆卸。该升降机承载能力强，适合于两人（可携带一定的重量工具和材料）同时登高作业；还可根据不同环境订制成各种非标产品，以满足

关于发电机怎么做？这个问题太笼统了：发电机分为工业发电机组；民用发电机。而民用发电机又分为：小型汽油三相发电机；小型汽油单相发电机；小型柴油发电机等。具体怎么做：简单的说：其主线包绕组与之相映电动机做法一样，关键是励磁绕组，光工业发电机组励磁绕组就分自励.它励.复励.相复励。另外还有一个基波绕组。而民用柴油发电机的励磁大多为自励绕组加基波绕组，小型汽油发电机主绕组：采用抽头式绕线，从抽头中取得一个可靠的检测电压(也叫基准电压)。励磁绕组采用对称式二级，检测线圈与励磁线圈通经过AVR(自动电压调整)的控制，以保正发电机能输出一个正常而稳定的电压。具体发电机怎么做不能一概而论。