内燃平衡重式叉车车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆，简称叉车。叉车适用于港口、车站和企平衡重式叉车业内部装卸、堆垛和搬运成件物品。3吨以下的叉车还可在船舱、 火车车厢和集装箱内作业。工作原理：一般叉车多为平衡式叉车，正如跷跷板一样，所以必须先找出载荷的重心。这个重心我们叫做载荷中心，即是托盘的一半长度。叉车的吨位是指叉车装卸、搬运货物的最大负荷值,是根据各部分的结构强度液压系统压力及稳定性等来设计的.平衡重式叉车的稳定性简言之就是杠杆原理(跷跷板)

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山河智能叉车挂了挡还是空挡灯是变速箱挡挂了变空挡是不是变速箱上面的感应开关坏了吗？

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你好，中联重科FD50/60/70内燃平衡重式叉车的性能特点是： 经济环保 整机排放符合欧洲EU标准； 液压系统高效节能，降低整车燃油油耗。 设计合理 操纵手柄优化合理布置，能有效地缓解操作疲劳； 轿车化的双手柄组合开关设计，是操作更加简洁自如； 宽敞的上下车踏板和驾驶设计，减少腿部操作疲劳； 形式速度提高，作业效率更高。 安全高效 加宽的门架设计，使视野大幅度改善； 发动机熄火采用电熄火控制系统； 起升系统带有上下缓冲油缸，有效降低了门架的冲击和振动； 可靠地护顶架结构，高强度的车顶更加安全； 液压系统中加装了下降节流阀、单向阀，确保操作安全； 加装高配置操作感应系统，当作业过程中驾驶员离开座椅时，系统会切断行驶动力，防止事故发生（选配）。

你好，中联重科FD30/35/38内燃平衡重式叉车的性能特点是： 效益之“王”    在同等配置下，可操作性更强、载 重能力更高、经济实用、维护成本低；    液压系统高效节能，降低整车的燃油消耗；    全系列发动机符合欧洲EC和美国EPA废气排放标准，达到最佳动力输出和低油耗、低噪音；    高质量的发动机和变速箱的完美组合．大幅度增强了牵引力、爬坡力和起升速度．提高了叉车      的工作效率。   操控之“王”    操纵手柄优化后合理布置，有效降低手臂的疲劳度；    轿车化的双手柄组合开关设计，使操作更加简洁自如；    宽敞的上下车踏板和驾驶空间，减少腿部操纵疲劳；    加宽的门架设计，使视野大幅度改善；    起升系统带有上下缓冲，有效的降低了门架的冲击和振动。   可靠之“王”    停车制动增加安全保护措施；    发动机熄火均采用电熄火控制系统；    护顶架由异型钢焊接而成，采用开放的板条形式，高强度的车顶更加安全；    高压管路均采用钢管结台高压胶管，布置更合理、隐蔽、安全；    选配高配置操作感应系统，作业过程中驾驶员离开座椅时，系统会切断行驶动力，防止事故发生。

你好，中联重科FL30内燃平衡重式叉车的性能特点是： 绿色环保  使用过程中CD、HC和NOx的排放量明显下降，可大大减少废气排放，对环境保护有积极的作用。  高效节能  备用两种燃料，使该型叉车的工作时间提高一倍左右。LPG燃烧充分且不结碳，燃料利用率高。  安全性高  整个“燃料装置”的各个部件都是美国IMPCO公司定点生产的，经过精密的设计和严格的测试，性能安全可靠。同时由于液化汽  的着火点比汽油高，汽化潜热大，具有自我冷却作用，因此大大增加了它的安全性。钢瓶经过了物理试验、水压试验、爆破  试验、冲击试验、坠落试验、火烧试验、枪击试验、渗透试验、运行试验，且装有防爆装置，可以确保安全。  经济实用  良好的发动机工作状态，能够有效降低噪音，延长使用寿命，并且降低维修成本。同时，双燃料的使用，大大提高燃料的效能，从而降低燃料成本。

你好，中联重科FD20/25/30/33/35/40内燃平衡重式叉车的性能特点是： 经济环保 整机排放符台欧洲EC和美国EPA最新环保标准； 液压系统高效节能．降低整车的燃油消耗。 设计先进 操纵手柄优化后合理布置，有效降低手臂的疲劳度； 轿车化的双手柄组合开关设计，使操作更加简洁自如； 宽敞的上下车踏板和驾驶空间，减少腿部操作疲劳； 行驶速度提高，作业效率更高。