带电子手刹的汽车的后刹车片更换步骤:1 、拆下后轮，连接诊断仪，举升车辆；2 、打开点火开关,释放手刹（后轮能自由转动），进入测试程序；3 、进入 53驻车制动系统；4 、进入 04系统基本设定；5 、输入通道号007,可聆听后轮的有电机转动的声音,大约持续5秒钟.两后轮驻车制动电机缩回。顶分泵拆下旧刹车片就可以了；

三个管道，a点，p点，h点，装上就烷很简单的。215421709

滚珠丝杠副安装方式通常有以下几种：(1)双推一自由方式 丝杠一端固定，端自由。固定端轴承同时承受轴向力和径向力。这种支承方式用于行程小的短丝杠。(2)双推一支承方式 丝杠一端固定，另一端支承。固定端轴承同时承受轴向力和径向力；支承端轴承只承受径向力，而且能作微量的轴向浮动，可以避免或减少丝杠因自重而出现的弯曲。同时丝杠热变形可以自由地向一端伸长。(3)双推一双推方式 丝杠两端均固定。固定端轴承都可以同时承受轴向力和径向力，这种支承方式，可以对丝杠施加适当的预拉力，提高丝杠支承刚度，可以部分补偿丝杠的热变形。(4)采用丝杠固定、螺母旋转的传动方式，此时，螺母一边转动、一边沿固定的丝杠作轴向移动： 由于丝杠不动，可避免受临界转速的限制，避免了细长滚珠丝杠高速运转时出现的种种问题。螺母惯性小、运动灵活，可实现的转速高。此种方式可以对丝杠施加较大的预拉力，提高丝杠支承刚度，补偿丝杠的热变形。

领取固定的油封数量。从油封领取到装配,必须保持乾净。装配前,做好油封检查,量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符.油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封 的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形，弹 簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度。装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度.轴与腔体的端面加 工要光洁，倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会 产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。在操作技巧上，可以用手感觉一下，是否光滑、真圆。油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附著在油封表面而带入工作中。装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好油封的油封座，如果不是马上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。对於此次所装油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程.在阶梯轴上过渡安装时，要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡，以免损坏油封。

海底隧道的施工方法有两种：一种是在海底的地下，采用钻机在海床上钻洞；另一种是沉埋管道，将预先制好的钢筋水泥管道敷设于海底地面上，并用特制的钢架将其固定在海床上。目前，世界上已建成的最长海底隧道为日本的青函隧道，总长53.85千米，其中23千米在海底。该隧道工程采用巨型挖掘机从海峡两岸同时并进，开凿直径4米的窟窿，日进尺2米；每推进30厘米，周框立即装上拱型钢架，注进水泥、骨性钾、硅石混合浆，3分钟凝固后铺上钢筋水泥板。连接英国与欧洲大陆的英吉利海峡海底隧道，全长53千米，其中38千米在海底40米深的岩层中穿行。该项工程由英法两国同时从两岸开挖，采用激光导向，整个工程完全采用流水作业方式，挖下岩土由传送带运走，边挖掘边加固，隧道的主骨架用拱石筑成，钢筋混凝土拱圈和壁板借助绞合架就位，电缆、通风管道等随着主体管道的向前延伸而同时延伸。整个工程耗资170亿美元。

铰链有什么作用大门铰链：它又分普通型和轴承型，普通型上面已经讲过，现重点讲轴承型。轴承型从材质上可分铜质、不锈钢质。从规格上分：100X75 125X75 150X90 100X100 125X100 150X100 厚度有2.5mm、3mm轴承有二轴承、四轴承。从目前消费情况来看，选用铜质轴承铰链较多，因其式样美观、亮丽，价格适中，并配备螺钉。其他铰链：有台面铰链、翻门铰链、玻璃铰链。玻璃铰链用于安装无框玻璃橱门上，要求玻璃厚度为不大于5—6mm。式样有打洞，具有弹簧铰链一切性能。不打洞为磁吸式和上下顶装式，如百事可，磁性玻璃铰链等。弹簧铰链：主要用于橱门，衣柜门，它一般要求板厚度为18—20mm。从材质上分，可以分为：镀锌铁，锌合金。从性能上分，可以分为：需打洞，不需打洞两种。不需打洞就是我们所称的桥式铰链。桥式铰链样子看似一座桥，所以俗称桥式铰链。它的特点是不需要在门板上钻洞，而且不受式样限制。铰链怎么安装方法图解1、准备工具安装前准备好专门的安装工具，如测量用的卷尺/水平尺，画线定位的木工铅笔，开孔用的木工开孔器/手枪钻，固定用的螺丝刀等。2、画线定位首先用安装测量板或木工铅笔划线定位(钻孔边距一般为5毫米)，再用手枪钻或木工开孔器在门板上打35毫米的铰杯安装孔，钻孔深度一般为12毫米；3、固定铰杯（铰链产品）将铰链套入门板上的铰杯孔内并用自攻螺丝将铰杯固定；4、固定底座铰链嵌入门板杯孔后将铰链打开，再套入并对齐侧板，用自攻螺丝将底座固定；5、调试效果最后一步，开合柜门测试效果。一般的铰链都可六向调节，上下对齐，两扇门左右适中，将柜门调试最理想效果为佳，安装好关门后的间隙一般为2毫米。

管卡采用扁钢制作，吊杆采用圆钢，圆钢规格应按图集要求而定。当采用套筒补偿器或波纹补偿器时不宜采用吊架形式。吊架大多固定在顶棚上、梁底部，根据管径大小可采用膨胀螺栓或楼板钻孔穿杆方法，也可采用现浇楼板预埋件等方法。较大口径的管道宜采用预埋件或穿楼板的方式，但必须保证同一直线位置。穿楼板做法不宜砸洞，应采用冲击钻钻孔，以保证支架的牢固及安装质量。吊杆加工时应考虑管道的坡度。若吊杆长度计算或加工不当，容易出现坡度不够或管道高低不平及波浪形，使空气积存而无法运行。当管道较长时，也可在吊杆上安装花篮螺栓，便于调整吊杆的长度。

有粗碎—颚式破碎机；中碎-反击式破碎机/圆锥破碎机；细碎—制砂机/高效细碎机/对辊破破碎机的类型还有很多，比如：移动式破碎机、单段破、复合破等等，可携带原料到厂免费试机。

1、进料口大,破碎腔高，适应物料硬度高、块度大，产品石粉少。2、物料悬空,破碎功耗小。3、新颖锤头，冲击力大。4、锤轴安装可调，锤头寿命长。5、栅格尺寸可调，产品粒度可控，颗粒形状好。6、机箱可翻转，检修更方便。7、方柄螺栓，抗冲击、抗磨损。8、结构紧凑，机器刚性强。9、拼体结构,搬运、安装方便。10、本机集冲击、反击、撞击(石打石)破碎功能于一身,生产效率高,机件磨耗小,综合效益显著，广泛用于人工造砂。 1、破碎机主轴的水平度允差≤0.2mm/m2、破碎机主轴垂直方向的水平度≤1mm/m3、破碎机主轴与电动机主轴的同轴度允差0.1mm4、破碎机飞轮联轴器与电动机联轴器的轴线偏角≤40. 按照制造厂提供的安装布置图结合上料、排料等具体情况另行设计设备安装布置图，土建进行破碎机基础设计。破碎机的安装应在钢筋混凝土基础与固定后进行。安装方法如下：1、安装时，首先检查基础上的各项留孔位置、安装高程是否与安装布置图相符，检查相符后将破碎机和电动机分别吊装与基础上，对准基础上预先拉好的中心线，在座底用契形垫板初调到符合安装的技术要求，并拧紧地脚螺母，接着进行基础的第二次浇灌工作。2、待第二次浇灌的混凝土基础干固后，再精调破碎机，使之符合安装的技术要求的第1、2条，并拧紧破碎机的地脚螺母，然后精调电动机，使之符合安装的技术要求的第3、4条，并拧紧电动机的地脚螺母。3、全部安装完毕后，用手转动飞轮，主轴必须转动灵活，轻便自如。如遇卡死，需重新调整，至达到要求为止。 破碎机安装完毕后，经手动盘车，确认无卡住现象后才能试车。试车应进行2~4h的空载试车和5~6h的负载试车。1、空载试车空载试车在不给料的情况下进行，必须达到如下要求：（1）电气联锁系统试车，按启动程序，气启动和停车都符合电气连锁系统的设计要求；（2）所有经固件都应紧固，无松动迹象；（3）飞轮运转平稳；（4）轴承温升不超过30℃；（5）轴承润滑正常，无漏油现象；2、负载试车负载试车应在空载试车合格后进行，除应符合空载试车要求外，还必须达到如下要求：1、不应出明显的震动和异常的响声，如出现，必须立即停车，查明原因，消除故障，重新试车；2、给料位置正确，排料正常，产品粒度和产量均符合要求；

需要专业的喷油嘴铜套拆装工具用于更换喷油器铜套时，拆装旧衬套和安装新衬套(国II/国III)配 件：1.欧II喷油器衬套拔出器拔套 2.欧II喷油器衬套拔出器拔杆 3.欧II喷油器衬套拔出器接头 4.欧II喷油器衬套压装工具压管 5.欧II喷油器衬套压装工具涨管 6.欧III喷油器衬套拆装工具拔套7.欧III喷油器衬套拆装工具接头8.搬把 9.压板 10.木盒编号：TZ100105

正确的安装，在使用和维护减速器的过程中，是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此，在您安装减速器时，请务必严格按照下面的安装事项，认真地装配和使用。　　第一步是安装前确认电机和减速器是否完好无损，并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。　　第二步是旋下减速器法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。　　第三步是将电机与减速器自然连接。连接时必须保证减速器输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损

一结构1.换热器筒体外两端有暖气进、出水和自来水进、出水安装口，筒体内装自来水，暖气热水通过筒体内的盘管把筒体的自来水加热；内部两端有两个分水装置，它能使自来水缓慢地注入换热器筒体，冷热水均匀分开，同时又把热水推出筒体，使之达到使用效果。2.换热器内外均使用优质食品级不锈钢材料制作，出厂前经1.2MPa水压检验，抗腐蚀，无污染，安全可靠，经久耐用。3.换热器型号多样，品种齐全。有立时、卧式、环式；还有筒式、箱式、组合式等，也可根据客户特殊要求定做加工。二 安装1.只要有集中供热或土暖均可安装。安装十分简单，将自来水管和暖气管进出口连接，就可放出与自来水同等压力，与暖气同等温度的热水。2.换热器安装在暖气前两组内水温高，同时，它不会影响其他暖气片的供暖温度；如果安装在末端，水温要比进水温度低10~20℃，这样达不到使用效果。3.换热器要安平，两端两个上下管头的连线一定要与地面垂直。自来水必须低进高出才能出热水，安全阀要安在自来水的进水口，水流方向与安全阀指示方向一致。

汽车预热器实现了汽车冬季不用暖库，消除了冬季停车后启动难的烦恼。即使在零下30度的严寒，也能达到随意启动,随时出行的目的，当汽车达到启动的温度条件时,它会自动停止升温加热，电源指示灯会自动熄灭，能使您的爱车随时伴您出行。下面是汽车预热器的安装方法和注意要点。　　安装方法;　　1 首先确定预热器固定位置至少低与水箱盖20-40厘米　　2 确定串联的位置《发动机放水孔，暖风管，小循环管》　　3 选择确定安装方式，将暖风管割断　　4 将预热器进水口与割断较低的胶管连接并锁紧　　5 慢慢添加防冻液，直到预热器出水口有防冻液流出　　6 将预热器出水口与割断的胶管连接并锁紧胶管　　7 加满防冻液至标准量，检查有无泄漏　　8 发动汽车发动机使管路中气体完全排出，补充防冻液至标准量　　9 接通220v电源，进行试验，电源指示灯为红色，工作灯为绿色，电源接通后两灯同时亮，预热器有轻微振动，同时预热器加热腔壳体有微热，当发动机达到启动的温度40度-50度时，绿灯熄灭预热完成。　　安装位置与要求　　1 预热器固定位置至少低与水箱盖20-40厘米，这样预热器不至于因为缺水而发生干烧损坏机器　　2 安装预热器距汽车然油管，刹车管的距离不少与10厘米　　3 预热器出水口要高与进水口　　4 预热器进水口可以与汽车机体放水孔连接，预热器出水口和暖风上水管连接　　5 预热器也可以串联在暖风管或小循环管上　　以上就是关于汽车预热器的安装方法和注意要点的介绍。

挖掘机履带安装的方法如下：把履带插销拔掉，履带铺在地上，启动挖掘机往前走走到中间的时候停住，把履带拉起合拢插上插销。履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

首先把防滑链放清，然后用根钱丝挂在轮胎上，再开动铲车往另一头走，用专用挠棍及专用扣子连接起来，然后用钢丝或铁链锁紧即可，没装过没见过的一下子也难装上去！

1、马桶上方、浴缸出入口位置佳：浴室暖风机的装置方位主张以尽量接近浴室中心偏旮旯的区域为佳，可在马桶上方、淋浴间或浴缸出入口的方位，但不宜装置在洗手台或浴缸的上方，防止蒸气和水气损坏机器。2、排气通道要有： 不管是新旧的浴室都是需要在天花板上加盖一个天棚的，并打通一条对外的排气孔，以充沛排放湿润空气，还有浴室门上最好装有换气百叶孔。3、有一个修理孔很重要： 浴室暖风机都是具有换气功能，所以排出的空气有必要运用排气弯管通往屋外或管道间，可是要记住在旁边设置一个修理孔，便利日后暖风机的修理与保养。4、避开简单接触到水电、瓦斯、窗布的当地： 由于暖风机有必要嵌入天花板中，所以不要装置在可燃性瓦斯会泄漏的地方，也要远离窗布和易燃资料，并防止装置于莲蓬头可能喷洒的方位或浴缸正上方，防止机体被水泼溅到而发作漏电和损坏的状况。

当挖掘机的履带脱轨了，需要一个支点。支点就是挖掘机的挖斗，根据履带脱轨的不同情况，利用挖斗和行走的默契配合，便可将履带装回去。挖掘机履带链条脱轨的原因有：1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损;2、涨紧油缸故障，履带过松;3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;4、长时间在石头上行走，造成受力不均匀，履带销断裂，链条磨损，断了;5、导向轮与履带架之间有异物，行走操作不当，履带受力不均，从而导致履带被拉裂或拉断。

首先装倒档活塞,倒档行星架,离合片各一个压入倒档行星架前面.然后依次各装3片一共8片再装隔离架,一档行星架,离合片装在一档小框上先压5各在压3各.放入弹簧15根然后是一档活塞,,装中盖上好.最后放进直接档,上前盖.注意亮片靠着活塞也就是从动片活塞有油封。

在使用钢丝绳卡扣时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。扩展资料：钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳（光面钢丝绳），1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是我国第一家金属制品企业。钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用，其使用性能主要由钢丝力学性能、钢丝表面状态和钢丝绳结构决定。钢丝材质包括碳素钢或合金钢，通过冷拉或冷轧而成，钢丝横断面有圆形或异形（T型S型Z型），异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产，具有较高的抗拉强度和韧性，并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。使用钢丝绳卡子固结时，应尽量采用骑马式卡子，同时“矿”形螺栓内侧净距应与钢丝绳直径大小相适应，不得以大卡子夹细绳，螺栓一定要拧紧，应将钢丝绳的直径压扁1/3。参考资料：

（1）安装机械密封的工作长度由装配图确定，弹簧的压缩量取决于弹簧座在轴上的定位尺寸 。首先固定轴与密封腔壳体的相对位置（以壳体垂直于轴的端面为基准），并作记号，然后 计算弹簧座的定位尺寸位置。若安装位置不当、弹簧比压过大或过小，易使机械密封早期磨 损、烧伤或泄露增大。（2）在轴上安装机械密封的表面涂一层薄薄的润滑油，减小摩擦阻力。若不宜用油，可涂肥 皂水。（3）非补偿环与压盖一起装在轴上时，注意不要与轴相碰，以免密封环受损伤，然后将补偿 环组件装人。弹簧座的紧固螺钉应分几次均匀拧紧。（4）在未固定压盖之前，应检查是否有异物黏附在摩擦副的接触端面上，用和推补偿环作轴 向压缩，松开手补偿环能自动弹回，开卡滞现象，然后将压盖螺钉均匀地锁紧。（5）不要损伤密封圈及密封端面，注意弹簧不要偏斜，保证静环密封端面与轴的同轴度。以上是长沙三昌水泵厂技术部整理回答，如若有需要可以联系长沙三昌水泵厂技术部