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各地经销商价格不同。指导价格在41万到44万左右。

被公司锁定了，是不是没定期还贷啊

当然可以用啊，那个只是个备用阀，并不是专留给打破碎用的，只是普遍看到的都是装破碎锤而已，只要你自己安装正确管子就可以，在驾驶室安装一个操纵阀，就可以了

液压泵上的电磁阀一般有两个，一个是TVC电磁阀，另一个是LS-EPC电磁阀，前者负责感知发动机转速传感器发来的信号，调整发动机功率和液压泵功率的匹配，如果损坏了，要么发动机憋车，动力不足，要么发动机启动困难。

现代江苏R215-7挖掘机，配置了耐用的履带护架。加强型箱式结构车架全部由低应力、高强度钢板焊接而成。能够承受设备在粗糙地面行走及在湿地工作所产生的外部冲击。

说的没错。全新现代R60-7一般销售价为32万元，要是二手的就复杂了。一般状况如果不错的话，一年机20万，两年机16万，三年机12万，如果工作时间四年以上，不建议买。仅供参考。

液压油少了会导致供油不足可能会把泵烧坏，

不一样的，55－7规定是110升，55－7S规定90升，60－7也是90升

数字代表这台设备的工作重量，比如336D，3是卡特设备系统中挖掘机的代号，36是指机器工作重量为36吨。工作重量是指机器装满液压油，柴油以及一个操作手的总重量

不一样的，55－7规定是110升，55－7S规定90升，60－7也是90升

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？ 排除方法，1、更换油封（整套10个左右） 2、清洗溢流阀（压力低才需要） 3，检查先导压力（手柄控制部分） 假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。 这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

在液压泵上有一个TVC阀，是用来控制和调节泵流量的，使发动机的输出功率要近似平衡与泵的排量。如果憋车，说明泵的排量大于发动机的输出功率，此时应该将该阀逆时针调整（松开外面的锁紧螺母，调整里面的螺钉），切记最多不能超过1圈，如果调整了1圈还是憋车，那就要找更专业的人拆检主泵了，记住前后泵各有一个TVC阀，要一起进行调整。

这个是不用换的，也没办法换，定期在里面加就行。我的是200小时加一次。把加黄油的那个盖打开，在齿圈上涂抹就行。没旋转45度涂抹一次。我的日立EX60一般都是用黄油枪直接在齿圈打，因为缝隙实在太小。

都是一样得拆法，首先得下一边履带，再把行走马达拆了，里面得行走齿轮也要拆，油封在最里面，里面有两个油封，一般坏得是、浮动油封，就是一个橡胶圈

这要看你买什么版本，如果买日版，美版肯定值。国行的就算了，闲鱼估价7P 128 G的在保，能估到2800，零售的3000+，我想你也不愿意买的。国内做的好的行货二手是爱锋派和百邦，有一年的保修期。这类机子都是普通消费者置换的二手维修机，质量也能得到保障。市场上还有日版二手，美版二手，质量也很可靠，买这个是也行，但能碰到靠谱的二手是很困难的。截一张同行微信群里的零售二手报价给大家看看：二手价格和日版全新价格相差并不大。日版有锁 全新未激活 苹果8 -64G单机批发价是2260，飞扬二手有锁机 8也要1950左右。二手国行价格不是特别了解，我们做新机。

发动机空滤堵塞报警，需要清清发动机的进气滤芯了（粗滤和细滤都要清）。规范一点，就用压缩空气吹吹，不规范的，就拿出来稍微磕打磕打，注意力度。

小松130-7的保险丝盒应该在左边的操作杆后面。

现代80-7挖掘机液压大泵采用力士乐主泵。新泵价格在12000元左右。

现代60-7的功率是110千瓦，斗容0.18立方左右。60的斗容ISO在0.2左右,小松60LC的有0.380,85的ISO在0.35左右,120,150的ISO0.5和0.6200的ISO是0.8,210的ISO是0.9220的1.1240的1.3360,300的:1.6450的国际标准是2.0,一般国内的都有2.4方左右

现代60-7的功率是110千瓦，斗容0.18立方左右。60的斗容ISO在0.2左右,小松60LC的有0.380,85的ISO在0.35左右,120,150的ISO 0.5 和0.6200的ISO是0.8,210的ISO是0.9220的1.1240的1.3360,300的:1.6450的 国际标准是2.0,一般国内的都有2.4方左右