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1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。原厂正品小松配件选择山特松正。2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。

找机子的使用手册，找到代码相应的故障和检修方法

被公司锁定了，是不是没定期还贷啊

油门传感器坏拉！

查看怠速转速是不是也比以前低，如果是，可以调节油门拉线距离。如果不是，可以看下油门旋钮每加减一个档位油门有没有变化。如果有异常就更换油门旋钮。最后再考虑油门马达故障。

肯定加不起油，严重了不着车

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析旋转油门拧了没反应吗？别发动、电源开着、一个人去发动机旁边看着、一个人拧油门控制旋钮、看看步进电机是否动作?如果不动,油门电机可能有问题

小问题吧！传感器故障

一般情况下电脑不会损坏因为他是制作在电路板上的如果要是电脑控制模块异常它就不会控制电子油门马达了呵呵坏了还杂么控制啊

现代225-7挖掘机发动机是康明斯B5.9，最大油门转速2200转，其实正常工作1800转就可以了，速度太大不经济也不环保。

电子油门可能电路故障，不用怕不用慌哥来告诉你怎么办，你左边就是靠大臂的窗子、手托下面有个盖子打开、有个开关往左板那是紧急油门板一下就是一个油门

你自己修不了，首先要排查原因，是油门电机，还是电脑板的油门驱动模块烧毁，油门电机好换，买个新的自己就能装，前提是得确定故障原因

你自己修不了，首先要排查原因，是油门电机，还是电脑板的油门驱动模块烧毁，油门电机好换，买个新的自己就能装，前提是得确定故障原因

检查溢流阀，看调螺钉是否松动，压力弹簧是否折断，阀芯卡死，这些原因都会使压力变低，加油门流量变大压力也跟着变大，这时也就有动作了。故障原因：1、回转支撑部分有异物进入2、回转支撑部分有部件磨损损坏3、回转的时候有外部干预4、液压管路存在故障5、若都不是的话可能是液压方面的故障

1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。

检查液压油是否变质、液压油油位是否正常，应该更换液压油了 ！

我家刚开始买的三一早已经坏了淘汰掉了，日历目前比三一多用了6年吧！ 日历70的日历120我家这个情况是能下地干活 但是没力气 动作慢 卡特307E是新机用了几年目前什么都好. 小油门干活也有力气 大油门可以赶上日历120的出活量 使用感觉还是卡特的好 耐磨应该是日历好

1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。 2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。