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解放J6自卸车,和福田欧曼、陕汽德比怎么样?
德龙皮实耐用,油耗略大,皮重,J6省油轻快,豪沃还是算了,杭发质量太差,买回去够你喝一壶的。要干大载,果断陕汽,长途还是J6.现在车价都差不多,德龙潍柴380双驱27万,J6 350 双驱26万多,天龙康机375 也是26万多
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陕汽德,豪沃,解放j6哪款车各方面好些?
德龙皮实耐用,油耗略大,皮重,J6省油轻快,豪沃还是算了,杭发质量太差,买回去够你喝一壶的。要干大载,果断陕汽,长途还是J6.现在车价都差不多,德龙潍柴380双驱27万,J6 350 双驱26万多,天龙康机375 也是26万多
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关于青岛解放CNG4×2仓栅式载货车(城际物流)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放赛龙CNG4×2仓栅式载货车(城际物流)的性能特点是: 1、NG四缸发动机,符合国Ⅳ标准,耗气量低,经济效益明显。 2、赛龙驾驶室,全新结构变速操作器、环绕仪表,轿车化的舒适感,驾乘更舒适。 3、标配120L*4CNG气瓶,可行驶350-400公里,满足日常载货要求。 4、标配1092改进铸造桥,桥壳断面尺寸116×164mm,承载能力更强。 5、结构升级,对现有玻璃升降器进行升级,提升后省力约15%。 6、方向盘四幅骨架,外观新颖、时尚、大方、操作方便。
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关于青岛解放LNG4×2厢式载货车(城际物流)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放赛龙LNG4×2厢式载货车(城际物流)的性能特点是: 1、全新锡柴NG发动机,运行成本更低,经济效益明显。 2、标配240升LNG气瓶,满载可行驶300-350公里,满足城镇运输需求。 3、赛龙经典驾驶室,全新结构变速操作器、环绕仪表,驾乘更舒适。 4、一汽六档变速箱,换档轻便灵活,性能稳定,可靠性好。 5、改进435冲焊桥,充分保证承载能力。 6、CAN总线,与发动机ECU等智能节点通讯,显示发动机油耗、油门开度、故障、预热等内容,方便用户及时了解行车信息。
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关于青岛解放重载型 载货车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放赛龙重载型 载货车的性能特点是: 1、赛龙重载型载货车,配置六缸160马力发动机,动力强劲,运行平稳(可选180马力); 2、陕齿8挡变速箱,宽速比范围,满足多种工况需求; 3、车架带有加长内加强板,加长板簧,保证承载能力,提高车辆动态性能; 4、半浮驾驶室、电动举升、电动门窗,驾驶、维护方便简捷; 5、前桥采用盘式刹车,自动调整刹车间隙,不产生抱死现象,安全可靠。
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关于青岛解放国Ⅳ 4×2载货车(轻量化)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放赛龙国Ⅳ 4×2载货车(轻量化)的性能特点是: 1.液晶仪表,瞬时油耗显示,美观实用。 2.高强度车架,承载能力强,更可靠,更安全。 3.发动机采用电控单体泵技术,经济性和油品适应性最佳;采用无缸套、无导管结构易于维修;带平衡轴结构,发动机振动小。 4.加强型离合器,可靠性更高。 5.后桥桥壳断面116×164mm,同类车型中断面最大,承载能力更强;加强型制动器,制动能力更强,刹车能力提高37%。 6.少片簧设计,整车重量更低,营运效率更高。
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关于青岛解放 4×2载货车(城际物流)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放赛龙 4×2载货车(城际物流)的性能特点是: 1.赛龙10版半高顶半浮天窗驾驶室,环绕仪表,视野好。 2.大柴四缸160马力发动机,省油、稳定更舒适。 3.1092改进桥,桥壳断面116×164mm,同类车型中断面最大,承载在能力最大。 4.电动门窗,操作方便,提高驾乘舒适度。 5.适合城乡,城际短途物流运输。
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关于青岛解放V 4×2载货车(城际物流 国Ⅳ)的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放龙V 4×2载货车(城际物流 国Ⅳ)的性能特点是: 1、城际高速物流专用车。全新升级龙V驾驶室,优化驾乘空间,标配电动门窗、气囊座椅、三合一车锁钥匙,全面提升驾驶室档次,驾乘更舒适。 2、全面匹配锡柴、大柴道依茨四缸160马力发动机,动力更强劲,拉得更多,速度更快,油耗更省。 3、一汽6档变速箱,最大输入扭矩高达750N.M。 4、全新优化的进气系统、动力传递系统、制动系统,进气能力提升50%,储气筒容积加大33%,制动更稳健。 5、标配300L铝合金油箱,油箱更大,续航里程更远。 6、加长加强的高强度板簧,有效提高整车稳定性与承载力。
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关于青岛解放快速物流型 载货车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放赛龙快速物流型 载货车的性能特点是: 1、大柴BF4M2012-16E3发动机,满足快速物流需要; 2、液晶仪表,实现油量实时显示; 3、前桥采用空心橡胶弹簧复合悬架,板簧加长,降重提升舒适性的同时提高承载能力; 4、优化换档软轴,液压举升,电动门窗,套色驾驶室,体现赛龙整体性能的提升。
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关于青岛解放标载型 载货车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放赛龙标载型 载货车的性能特点是: 1、赛龙快速物流车,配置四缸160马力发动机(可选用大柴BF4M2012,大柴、锡柴4DF3),功率提升、小速比后桥,节油经济; 2、传统1092改进铸造桥,刹车力已提高30%,性能可靠,备品充裕; 3、新套色驾驶室,与原产品明显区分,便于选购销售; 4、电动门窗,加长前桥板簧,驾乘舒适。
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关于青岛解放 4×2特种低平板运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,青岛解放赛龙 4×2特种低平板运输车的性能特点是: 1、大柴四缸发动机,节油、稳定性更好。 2、1092改进铸造桥,桥壳断面116*164mm,同类车型中断面最大,承受能力更强,结构成熟,社会资源丰富,备件充足。 3、轻量化设计:少片簧,降低自重。 4、一汽6-75变速箱,换挡轻便灵活,性能稳定,可靠性好。 5、工字型车架,骨架更稳定,适合挖机运输车。 6、赛龙驾驶室,四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗,驾乘更舒适。
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