最大可能是轴承坏了，看一看钢丝绳是不是缺油了，仅供参考。吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，按照现在钢丝绳市场的情况，锰系磷化涂层钢丝绳的价格高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高，光面钢丝绳正在被淘汰。

判断小钩是否坏了，看重物旋转是是不是整个小钩跟着转，要跟着转就是坏了，可以直接拆开看里面的结构是否有损。小钩上就一圈螺丝，拆完螺丝都一颠就开。要是钢丝绳旋转，可以换进口的防旋转绳子。

看看钢丝绳是否锈蚀严重，锈蚀钢丝绳比较硬，钢丝绳排绳不整齐，钢丝绳抖动会发出声音，检查排绳器是否工作正常，卷扬机卷筒是否磨损严重。吊车常用钢丝绳有锰系磷化涂层钢丝绳混入镀锌钢丝绳，仅供参考

福康吊车汽车起重机是中国品牌。济宁福康吊车有限公司是一家集设计、研发、生产、销售的中小型吊车及其零配件为一体企业,多年来我们一直致力于新产品的开发和技术改造,积累了丰富的专业经验,研制出的616吨中小型吊车,以其先进的性能,可靠的质量,美观的外型,实用的结构和周到的售后服务,深得广大用户信任和好评,生产的小型吊车系列产品成为国内行业中的首选,是唐骏欧铃汽车,凯马汽车,福田汽车,重汽汽车,东风汽车特种车辆战略合作企业,公司自成立以来一直保持行业排头兵的地位。