直观的区别是最大额定起重量不同，但实际差别则要通过对比主要性能参数来看，比如其中一个重要指标是在常用的工作幅度下，如6米时两台起重设备的最大起重量，最大起升高度，速度，作业回转范围等，一般来说中长幅度时的性能参数对选择起重机更有意义。

汽车起重机采用的是普通汽车的制造标准，采用的是钢板弹簧式的悬挂系统，全地面起重机采用的是专门的全地面起重机制造标准，XZMG全地面起重机车架采用的都是进口的90钢板，最大的区别就是全地面起重机悬架系统采用的是液压悬挂，能够根据路况的不同和工作环境的不同而调整底盘车身的高度来更好的实现使用价值，当然，全地面起重机的造价也非常高，车上用的发动机和变速箱，液压阀及接头，气路阀及接头包括液压软管都是进口的 ，奔驰的发动机，ZF的变速箱

一般意义上的汽车吊，2014年特种设备目录修改后已经不纳入特种设备监管了。但要注意有一类轮胎式起重机还纳入监管。两者有个明显的区别，不纳入监管的汽车吊，其行走机构和起升机构操作平台为分离的，而轮胎式起重机，行走机构和起升平台为一个。

固定式塔式起重机是指通过连接件将塔身基础固定在地基基础或结构物上进行起重作业的。塔式起重机，由于没有运行机构，因此塔机不能做任何移动。固定式塔式起重机可分为塔身高度不变式和自升式。也就是自升式塔式起重机是固定式塔式起重机的一种。自升式塔式起重机是指依靠自身的专门装置，增、减塔身标准节（即附着式塔式起重机）或自行整体爬升的塔式起重机（即内爬式塔式起重机)。----------塔吊人才网

全路面就是所有桥都可以转向 可以直接横向移动车子全液压就是整车主要功能都是通过液压系统来实现的全路面也是全液压起重机我是三一起重机的

以徐工5吨吊机为例，5吨四节臂吊臂伸完可以吊400kg，三节臂吊臂伸完可以吊1050kg，吊臂的起吊重量与吊臂伸臂的长度和变幅角度有关，吊臂伸的越长，起吊重量越小，仰角越大，起吊量也越大，随车吊操作的位置会有详细的起吊参数图，多大角度，不同的臂长起吊多重会有详细的参数。

挖掘机挖土方是挖土方单项定额，自卸汽车运土方是运土方单项定额。挖掘机挖土自卸汽车运土方是挖、运综合定额。机械推土、挖土、运土按天然密实体积计算。推土机推土运距为挖方区重心至填(弃)方区重心直线距离。铲运机铲运土方距离按挖方区重心至卸土区重心加转向距离45m计算。自卸汽车运土距离按挖方区重心至填方区(堆土区)重心最短距离计算。

农用车牌照的要农用证，汽车牌照的要用汽证才行，具体如下： 1.绿颜色（绿底白字白边）的和带NJ（黄底黑字黑边，正方形）的为农用牌照，要农用证驾驶才行。 2.蓝颜色（蓝底白字白边）的是小型汽车牌照，C1就能驾驶了。 3.黄颜色（黄底黑字黑边，长方形）的是中型，大型汽车，要C1证以上的驾照。 4.还有一种是特种的了，是部队的（白底黑字与红字组成。

固定式塔式起重机是指通过连接件将塔身基础固定在地基基础或结构物上进行起重作业的。 塔式起重机，由于没有运行机构，因此塔机不能做任何移动。固定式塔式起重机可分为塔身高度不变式和自升式。也就是自升式塔式起重机是固定式塔式起重机的一种。自升式塔式起重机是指依靠自身的专门装置，增、减塔身标准节（即附着式塔式起重机）或自行整体爬升的塔式起重机（即内爬式塔式起重机)。 ----------塔吊人才网

轮胎是汽车起重机主要是指在汽车底盘改进的汽车起重机，比如解放8吨汽车起重机就是在解放CA141的底盘上进行改装的汽车起重机，而起其底盘CA141则是最广泛的载重汽车．所以说轮胎式汽车起重机通常是在汽车底盘上进行改装的起重机．轴，轮数较少，一般是是8轴18轮以下，所以汽车起重机通常吨位较小，一般在100吨之内．全地面汽车起重机是指专门为起重机研制的底盘的汽车起重机，虽然仍是汽车起重机但是其底盘只是起重机专用的，不能用于其他用途，但是通常其吨位较大，由几十吨达到数百吨！ 图片这里无法上传

同样的吨位但是不同的型号 徐工12和12b背杆要长点吊得要重点 16D好像是的增强版，用的是20T的底盘

柏油是去道路上的占车上的沥青的。化清剂可清洗化油器的阻风门和调节阀，快速浸润、疏松并清除化油器自动阻风门、PVC阀、EGR阀、量孔和其他部件上的胶质、积炭、油垢等沉积物；用喷射管冲洗更易清除附于化油器上的沉积物；对催化裂解转换器，氧气感应塞等无损害；解决发动机怠速不稳、起动困难等问题，达到节省汽油、降低尾气污染，保养汽车之目的。

【塔式起重机】是专业术语，【塔吊】是俗语或简称，也有叫【塔机】的。

E系列是徐工早期出产的25吨汽车吊。其性能可靠，单边驾驶室.起重臂为六边型，K系列是在E系列的基础上升级的，其性能稳定，采用全景驾驶室，起重臂是目前国内较先进的八边型.远距离起重相比稳定.V系列是中联生产的，全景驾驶室 八边型起重臂进距离超载能力强 交个朋友把QQ80557163

三轮汽车和三轮摩托车其实区别挺大的，三轮摩托车分为偏三轮和正三轮，都需要D照才能开，而三轮汽车需要C4照。所以拿了C1驾照的司机可以开三轮汽车，但是不能开三轮摩托车。那怎样判断一辆三轮到底是属于摩托车还是汽车呢？有些人认为最简单的方法就是看转向形式，车把1：1转向的属于摩托车，方向盘转向的属于汽车。其实这是很明显的一个误区，国标并没有以此区分三轮摩托和三轮汽车，而两者主要的不同点有以下几个方面：1、车重国家规定不带驾驶舱，车重低于400kg；带驾驶舱，车重低于600kg的车辆属于摩托车，超过这一标准的属于三轮汽车的范畴。2、车身尺三轮汽车和三轮摩托车的另一个区别就是车身尺寸，三轮摩托车尺寸都有限制，而三轮汽车尺寸往往更大。3、是否有独立的发电机国标要求三轮汽车发电机功率不得低于150W，因此大部分三轮汽车都是使用的独立发电机，而三轮摩托车大部分都用的是发动机一体的发电机。4、看车辆合格证、行驶证、工信部公告这是最简单有效而且准确的方法，如果你要买车可以先看车辆合格证，上面会注明车辆类型的。如果暂时没有合格证可以记录下车辆型号然后到工信部网站查询该车型的公告，只要是能正经上牌的车都可以查得到，在公告里可以查询到车辆具体类型。以上两个方法特别适合买车之前核对。而当你需要驾驶一辆三轮机动车时可以查看其行驶证，如果登记为三轮汽车的话那么C1照就可以开，如果登记为三轮摩托车的话就只有D照能开了。

随车吊又称随车起重运输车，是货运汽车和起重机的完美结合，起重运输一气呵成，而汽车吊是指汽车平台上面搭载了一个起重平台没有载货功能，只是负责起重不能进行货物运输，随车吊的出现使得汽车吊的市场越来越小，随车吊完全可以替代汽车吊的工作，同样可以进行吊臂的伸缩和起降，随车吊按起重吨位区分有5吨，6.3吨，8吨，10吨，12吨，16吨等，按种类有折臂和直臂，品牌有徐工，石煤，程力威等。随车吊与汽车吊一样都可以360°回转，随车吊一车两用受到了市场的欢迎。

如果，三轮汽车和摩托车差异是非常明显的。主要在以下几个方面，车身外观上，三轮汽车是按轿车设计的，三轮摩托是按载货摩托设计的。用途上，三轮汽车以载人为主，三轮摩托是载物的。方向盘。三轮汽车采用的是汽车方向盘，三轮摩托则是用的摩托车的把手控制方向的。发动机。三轮汽车用的是汽车小型发动机，而三轮摩托则是用的摩托车发动机。三轮汽车可以遮风挡雨，而三轮摩托不行。当然价格，驾照方面的要求也不一样。以上是主要区别，希望能有所帮助！