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是新款还是老款？新款把皮带涨紧轮送掉就可以了，老款麻烦点，皮带比较多

一般都是在液压泵上面，你需要测哪个油缸的压力就直接把那个油缸收到尽头，加大油门，憋住那个动作就可以了，如果你是外行最好装两个液压表，前后泵各一个，这样更容易了解清楚

简易方法-破碎锤进油管有个溢流阀调节压力的另一端连接回油管，顺时针加大压力逆时针减小，调太大主阀溢流会打开，感觉对车不好一般也用不着那么高压力，把破碎锤两个开关都关掉，打着车调出电脑压力显示别给动作只打捶，踩住开关不要松，看P1泵压力就是了，虽然有点不太精确但是够用了，比如165的锤加18个气压力大概在22个左右就行，保证有4个压力差，如果频率快可以去锤上调一下频率，有的小锤没有调频率的，可以适当再降点压力，压力太高对车不好太低打捶无力或者打不开锤。个人经验感觉这样省车，非厂家建议

先套风扇轮上，然后再装

你的是什么勾机？我现代60上时代金刚也没事，一边也就十多公分。这你要的是感觉、经验，重要的是新手上时得有人指挥。如果想上中心点，上车时先大概对好车位，差不要太多，压铲斗上升后得慢慢找到中心点，也可以同汽车一样装一面后视，这样你就会看得清楚一点，装多一两回就好了。

电机停转。功率大的电机则使油泵壳体爆裂。

我怕打字就少说点你看的懂就看，1，先装前两角2，再装车尾别装满，3，在装车厢前部推不动加三抓4，从前面到后面顺序推着装车有碎土洒落就不推一直到尾部是最满的。