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建议2500小时更换一次。 冷却液多是用乙二醇和水勾兑的，所以有一定的挥发性，但是复如果不漏的话，一般不用添加的，只要副水箱的液位在正常范围就行了。 防冻液有二种的，一种制是不用百兑水直接加的，一种是要和纯净水按一定比例兑的，具体比例要问销售人员。 副水箱度的作用很大，是给主水箱提供补给的。发动机工作时候冷却液受热彭涨，问多出来的水就会流到副水箱； 发动机不工作冷却液会冷却下来，冷却液会收缩，在大气压力的作用下把副水箱的水再补给主水箱，始终让主水箱是满的。

空调没冷风这可很严重哦！建议你赶紧去找国祥挖掘机维修厂，上次我的挖掘机出问题了就是去找的他们

你可以在水箱的旁边看一下。一般都在左下方。另外神钢的防冻液几乎都是进口的，最好你到维修中心去买，或者是让他们帮你换

除采用前两位说的办法外，赶紧淘干井里打水，还必须多淘几次，以防止机油渗走，造成更大的污染，也更难解决。

副水箱设计的想法很巧妙，但是实际上几千小时就坏了，不耐用，最好还是以看水箱的液位为准

看看是不是正常的水循环受阻引起水循环不畅，因而外冒

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

放1/4，一个油箱400L，你放掉100L么，老板不哭死，放油放至有油流出就可以了一般挖掘机柴油箱的保养每天工作结束后立即加满燃油每天起动前从油箱与油水分离器中排出积水上面两个方法带来的好处是油箱中加满油可以把里面的空气赶出，否则空气中的水分会冷凝混入燃油。另外因水比油比重大，所以会沉积在油箱底部，造成锈蚀，所以要在工作前从油箱底部排水，放油放至有油流出就可以了

水箱的水是蒸发了，或者是有漏水现象。三一的水箱放水的话,在散热水箱下面有个阀。不过请不要在热机的情况下开启上面的呼吸口及下面的防水阀。三一挖机价格网为你解答。

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副水箱的作用就是在主水箱水多时（冷却液高温体积膨胀）通过排水管排入副水箱，当主水箱水位过低时由于主水箱是密封的会产生负压，将副水箱的水吸入主水箱。你这个情况只要注意发动机不高温报警就可以。

主要放水箱和机体的往水箱加水就可以了

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

20吨级的水箱一般在20-25L之间，根据品牌和型号不同略有差异