半挂倒车技巧口诀是：1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。2、急弯曲路况时，降低车速。3、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车。4、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线。5、在往后边倒车的时候不要心急，一定要观察倒车镜，找好车的距离感和方向感。半挂倒车的具体技巧：2、右转方向盘,倒车至目标位。车停时，将方向盘向右打到底。稍微放松制动踏板,利用半挂车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达某点延伸直线上时停车。3、左转方向盘,使轮胎回正之后倒车。在车停时,回转方向盘使轮胎回正;缓慢地直线倒车,左后轮达到停车位外侧白线时,停止倒车。4、将车向右边靠近，将半挂车方向盘向左打到底,缓慢退行;在车辆与路肩平行之前,回转方向使车辆回正,将车辆停在与路肩平行的位置（半挂车属于大型车辆，停车时要小心擦碰，不要与后车碰撞）。

我没什么技巧，凭感觉有时候一把就倒进去了，有时候得倒两把，反正是反方向我的是双驱快打快回慢慢修正，实在不行前进一把再倒退地点大的尽量车身理直地点小的头尽量甩好

掌握基本方法了解倒车技巧。倒车前要调整好车头和车身，尽量保持车头和挂车平直，或者车头歪向目标车位一侧，然后按着基本方法操作：往左倒时要顺时针打方向盘，往右倒时逆时针打方向盘。注意不要一把打死方向，半挂车也是边倒车边修正的。如果一把转不过来的话，最好往前提一下车，再重新往后倒车。

所半挂往倒车都反向且往边倒车候定要先车距离向给觉至关重要往边倒车候定要观察倒车镜(我能看边倒车镜能看两边要看看左边倒车镜)或者边指挥指示我给说自往边倒车经验吧比现往右边倒车作车肯定向左边打记定要看清右脚路交叉口距离始候要向打死半挂边倒边修看着拖板右脚进街道候向给打快点尽快让车身给记候想着点左侧车角往往倒车所谓同司机理解算别催要着急静慢慢倒车安全第情急噪影响倒车往边倒车候等边车身稍微点向右偏候候轮车身或者车都自修修行向左边倒车候记定要急噪 半挂本比较辛苦比较讲究专业行业且往边倒车更需要技术水平反往边倒车难往前边除距离短外其都给用语言说东西给讲清楚毕竟用语言能解释特别清楚事机自练习练习请教些师傅吧让手手交给效更些主要靠自觉经验间加油吧 半挂车热提示 第车前定要车给检查遍尤其刹车离合器刹车气压机油水箱水都要检查检查轮胎重要 第二行车候定要看清边没车要超车候变道半挂车变道容易尽量行车道行车行超车候超车道省油省车。

少打轮、多回轮！试探性打轮、节奏性回轮！恒忆半挂车倒车技巧希望可以帮助你

很多洒水车驾驶员在驾车技巧上是相当的有自信，其实不然，会开车不一定会倒车，倒车也是需要技巧的，下面就为您介绍关于倒车的方法。先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以，还是应该养成倒车回头看的好习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。倒车技巧及注意事项：倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。倒进车位是绝招，倒车时別忘了打转向示意。车与马路牙子相距10-20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。虽然车是在往后倒，但眼晴还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。综合上述，今后大家在使用洒水车的时候一定要注意倒车时的安全性。

首先，要学会直线倒车，把它控制的和单车倒车一样熟练的时候在练习拐弯到。首先说直线倒车。车挂倒档起步后，手握方向盘的下面，也就是贴近身体的一侧，六点钟位置。想让挂车往右走就往右打，想让挂车往左走就往左打。有的卡友可能不习惯。那我们就握住方向盘的上部，12点方向。让挂车往右有走，方向盘就要往左打；让挂车往左走，方向盘就往右打。大脑不能迷糊，一定要清醒，要知道自己的车在路的什么位置，几个轮子在什么位置，倒车的时候左右倒车镜都要看。

在倒车的时候要掌握好车辆的位置和方向，查看好倒车镜。如果挂车比较长，或着现场地形复杂，视野有限的话，最好能有一个人在车下负责指挥，这样操作起来会轻松一点。停车位在右侧，倒车时方向盘应该往左边打，看清右后轮和道路穿插口的间隔。当看到挂车右后轮进入车位后，这个时候需要把方向打快一些，尽快让车身回正，同时注意挂车的左侧车轮。等到后面的车身即将摆正的时候快速回轮，这样车身和车头都能拐正，如果还是不正的话，重新调整一下就可以了。

半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。全实际上挂车倒车不是这么简单，特别是半挂车倒车，对道路、环境的确认，以及倒车过程方向的修正，就不是反方向打盘子这么简单。全挂车倒车时，前后车的角度确认等。总之，路面观察，打方向，保证角度，回方向的时机，要求很高。挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相同。

1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。

半挂倒车技巧口诀是：1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。2、急弯曲路况时，降低车速。3、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车。4、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线。5、在往后边倒车的时候不要心急，一定要观察倒车镜，找好车的距离感和方向感。

方向盘往左打，车尾就往左，同样，方向盘往右打，车尾就往右。 如果车尾偏右了，就要往左打轮，使车往左回些。 自己多实践些就都明白了，祝你顺利通过桩考。

1、小细节得注意倒车车速不得过快，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。2、瞻前顾后虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。3、排除障碍物倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。4、倒车时打开车窗如果有人在，可以让他帮忙指挥。5、泊车有技巧泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。6、原地打轮要不得不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省得打那么多了。

首先砂轮要适合开槽，不好的话先修修边，开槽是不要一下子开那么深，你先开一个印记，看看开的槽怎么样，不好的话可以修改，直到印记合适了，再对准印记开深就可以了，槽不要过宽，否则就起不到作用了，最重要的是砂轮的好坏，只要开个五六边差不多就开的很好了，不需要它多漂亮，只要实用就行了。

熟悉倒车镜，半挂车是打反方向，这你些应该懂。你可以把主车的驱动轮当成挂车的转向轮主车和挂车形成一个角度之后，方向如果回正继续倒车，那么主挂车之间的角度会越来越小，最后会折叠在一起，所以要多回过一些以保持主挂车之间的角度。直线倒车时挂车的尾巴偏向哪里就往哪里打方向，左偏左打右偏右打，方向要快打快回，少打少回。直角倒车时，尽量走大弯，不要第一次就让主车和挂车折成太小角度，倒车就是个不停修正的过程。一次不行可以再往前提一次，对老司机来说这都很正常，不必强求一次成型，安全第一。倒直角时要给主车留出甩头空间，例如向左后倒车，那么车头右侧一定要留出空间给主车甩正。熟悉了就简单了。然后再往右边打方向，当挂车的车头左边三分之一出现在左边后视镜中时，停车，说明向右边偏了半挂车直线倒车的要点，该向右方打方向，把方向朝右边打死，慢慢倒车。半挂车向右平行停车的要点：先把方向朝左边打死，然后慢慢倒车，车尾朝左边走，打方向不要过大，倒车速度要慢，这样可以有时间和距离来调节，等有了感觉，等挂车和车头成直线时，把方向回正，稍微倒一点点：首先把全车调直，倒车时看左右后视镜，再向左边打回，边倒边调整几次就可以了。司机要有感觉才可以控制好车尾的方向，要多练习才行，半挂车倒车时，方向盘打方向和车尾走向正好相反，如果挂车尾出现在左边后视镜，说明车向左偏了，应该向左打方向，这样挂车会朝右边转，如果车尾出现在右边后视镜，知道了怎么控制车尾的方向，你就能做好倒车了

挂车倒车技巧口诀是：1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。2、急弯曲路况时，降低车速。3、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车。4、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线。5、在往后边倒车的时候不要心急，一定要观察倒车镜，找好车的距离感和方向感。扩展资料倒挡、全称倒车挡，汽车中的三大标配挡位之一，在挡位操纵台上的位置标识为R，目的是使车辆能够后退，属于一种特殊的行车挡。倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位，一般都配有大写字母R的标记，挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反，实现汽车倒退。倒挡的功能作用单一简单，就是使车辆反方向行驶、实现倒退，但这一功用对任何汽车而言都不可或缺。在手动挡车型中，倒挡还具有坡道刹车功能，在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止。

拖拉机也叫作“升级”游戏升级游戏中每张5、10和K是分牌，5代表5分，10代表10分，K也代表10分，两副牌共200分。游戏中，每方都要尽量抓获这些分牌。扣在底牌中的分牌，在计算时如果庄家被对方扣底则要加倍计算。坐庄秘诀-铺底牌底牌铺完，这局牌的胜负也就决定了。因此至关重要。1通常情况下，一定要绝一门付牌，因为这是和对家过桥的通道！2三门付牌都好，主少，也没有主牌分，要先把主牌绝掉！3没有分的付牌，不可留对，即便是一对Q也扣掉。否则一手出去，可能就丢五十分。4主不强的话，分多的付牌不扣没关系，一定要绝掉分少的付牌。掌握上述秘诀，结合其它常识，30秒钟的扣牌时间足以奠定局面：大胜之局奔大光，小胜之局奔小光；危难之局只留给敌人七十五分，败局锁定在120之内！坐庄要领①首攻：难牌可选择拔尖问应牌，干净牌就立即强拔净赢张，能一次净手的付牌无论单张还是一小对，可以先腾空。变数大的牌，则付牌不动，先小调一张以静制动。②出牌：有AK带一对的付牌，先出一张小牌。有一对10或一对K的牌，不可乱冲，先出保护性单张引诱敌人下大牌。带一对A的拖拉机不可先出。③杀牌：上家出单张或一小对付牌，不杀。上家出你扣分多的付牌，不杀。④甩牌：一般情况下，坐庄不甩牌。帮庄要领拖拉机的学问，全在于帮庄，这是鉴别高手的唯一渠道，也是高手展示才华的最大空间。①首先，千万不要替庄家亮牌，除非13张以上带猫带对！②开牌后，要不惜一切代价绝争取上手，然后冲大牌，不可藏大牌，更不能藏猫！③庄家首攻付牌A，如果自己有尖，要以全局为重，出9、J、Q应牌，告诉对方你有尖，绝不可贪便宜加分！④出完大牌以后，无百分百把握，不可甩牌！⑤除非需要断门过桥，否则绝对不可以捅庄家断门！这是所有高手都有的毛病！！捅断门是敌人的事情，他们要用大牌上手才能捅庄家断门。咱们上手以后捅对门庄家，效果就是三打一，庄家往往不得不浪费主牌，很容易失控，最后被抠底。敌人是长套，你捅不下来，不是长套，根本不可怕。很多人不明白这个道理！⑥帮庄家掉主，是你首要职责，但开局和中局很忌讳用对掉！自己的主光了，无法帮庄家调主时，要出庄家有的付牌，帮助庄家跑付。⑦庄家无法保底，自然不会扣分，因此切记：绝不可留大牌帮庄家保底！⑧庄家出长套，你要从中间出牌，再出就从大往小出，以免影响庄家甩牌！⑨敌人出你断门，即便庄家能杀，你也要先杀，绝不可自己跑付牌！⑩在中局，不要往庄家断门出付牌小对，否则庄家苦不堪言。付家要领只要能够分清上手牌和下手牌的不同职责，分工合作，上台很容易。①不管哪个付家，开局要争取上手。上手以后，当务之急是调主对，为攻付牌清路！②如果上手坐庄，你做为下家牌，要先拆小对，以便对家攻对时加分。③下家牌只能调主，不可出单张小付牌，因为是庄家收牌。如果你出付牌，庄家有分就杀，没分就跑付牌，他很舒服，你和对家很被动。④如果下手坐庄，你做为上手牌，要负责组织进攻，哪怕是小对付牌！

　　半挂车作为一种重型的货物运输车辆，半挂车的倒车技巧是有很多需要学习的，半挂车的后面都挂有一段车厢，这在倒车车就增加了难度，在操作时，要考虑到车轮的位置，还要考虑车厢的位置以及所处的角度。　　半挂车的车型决定了半挂车的视野限制，在挂车和主车之间存在着一定的视线盲区，无法看到挂车的车轮以及车厢的后角，在半挂车倒车的时候，最好是围着车子转一圈，仔细的观察一下周围的情况，最好在有人指示的情况下倒车，这样可以有效的避免事故的发生。通常情况下，半挂车运输都会有两个货车司机，可以交换开车，做好休息，才能更加安全的行驶。　　在半挂车倒车时，一定要掌握好方向感，要仔细辨别距离，一边倒车一边观察，人虽然有一双眼睛，但是却不能同时观察到两个方向的情况，只能观察到一个后视镜的情况，要有人一边给予指示，一边倒车。在刚开始倒车的时候，不要讲方向打的太死，避免在在倒车时擦到边边角角，尽快的将半挂车的车身给导正过来。　　在倒车的时候切忌焦躁，焦躁的情绪很容易影响倒车，如果别人在催，也不要急躁，要保持平常心，慢慢来，安全最终重要。半挂车行驶要求司机的技术要硬，对司机的考核也非常的严格，对于半挂车新手司机来说，一定要常常请教经验丰富的师傅，最好是请师傅手把手的进行教授。

首先说直线倒车。车挂倒档起步后，手握方向盘的下面，也就是贴近身体的一侧，六点钟位置。想让挂车往右走就往右打，想让挂车往左走就往左打。有的卡友可能不习惯。那我们就握住方向盘的上部，12点方向。让挂车往右有走，方向盘就要往左打；让挂车往左走，方向盘就往右打。大脑不能迷糊，一定要清醒，要知道自己的车在路的什么位置，几个轮子在什么位置，倒车的时候左右倒车镜都要看。当方向盘往左走的时候，主要说的是往左走（手握12点位置是是往左打，手握6点位置时是往右打）转向轮就往左走，驱动轮就往左走，（参照到单车），而挂车就是往右走。反之，方向盘往右走的时候，（手握12点位置时往右打，握6点钟位置时往左打）驱动力是向右走的，那挂车就是向左走。这就是那位老师傅说的吧驱动轮当成导向轮的方法。半挂倒车也是边倒车边修正，注意回轮，要有提前量。

你想啊 半挂 中间比一般车多一截 ，就是一般车能折一下 半挂折两下，反方向倒车 一般半挂都是两个人开的， 最好在倒车的时候一个人指挥着点