目前商务部在征询拉广大用户的意见后。对清障车的使用年限做出拉新的规定，以前凡是运营类的汽车都是在十五年内会被强制报废的，从小、微型出租车到中型营运载客汽车，报废年限从8年到15年不等，当然这就意味着不是所有的车辆都是有使用期限的，清障车择作为一个特例在执行，在道路运输这一块他是起着很重要的作用，广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

首先要知道自己购车的目的。具体的用途。根据自己的用途来选购蓝牌清障车。不同的用途则对应不同的配置。不同的清障作业环境，对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路，有的路段，中型载货汽车及长途客车车流量大些，有的则是中重型载货汽车多些。对此，清障车的配置应有所不同，前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置，后者则应配置超重型清障车。同样是城区交警部门，有的地方需要清除的违章摩托车多些，有的需要清除的违章轿车多些。对此，前者应配置带摩托升降平台型清障车，后者应配置夹具型清障车。工程黄清障车在市场上是非常的畅销，其原因就在于它的颜色。工程换清障车的重要作用表现在他的颜色非常的醒目，特别是在北方冬季下雪的情况下，在到处都是白茫茫一片的时候，工程黄清障车就显现出了他显眼的优越重要性，这个时候他的安全性是最重要的。所有的清障车在张贴反光标识也好，安装警灯也好其目的都是为了安全，而工程黄清障车本身就具备这一特性，还有无论是在城市道路中还是在其他场所黄色本身就代表着救援。道路清障车尾板可分为折叠板和伸缩板，折叠板道路清障车价格比伸缩板道路救援车少两根油缸，少些工艺，所便宜二千元。对于整车，因不同品牌价格也有不同，目前蓝牌清障车价格约11万至15万不等。

道路清障车可分为:一拖二清障车,一拖一清障车.多功能清障车 多功能清障车含有：升降平台清障车、随车吊平板清障车 按吨位可分为3吨、8吨、16吨、25吨、38吨

道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。

1.关于营运证。 　　清障车可以不需要办营运证，不像油罐车、粉粒物料运输车等专用车均属营运性质的车，无论是单位还是个人购买，都需要办理营运证。 　　《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”，是指道路运输管理机构。根据申请人的申请，经依法审查，依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车”。 　　但到目前为止，中国国内对清障车系列车型，还没有严格的要求，个人及私有企业购买清障车可以不需要办理营运证，这样也为客户省去了一大部分费用和年检次数，保险费用相对较低，这一优点凸显，使清障车民用化程度更高！ 　　2.关于驾照。 　　这个要看你购买的清障车上黄牌还是蓝牌， 黄牌清障车需要B照以上才可驾驶，蓝牌车C照以上均可驾驶； 黄牌清障车要办理通行证，才能进市区，蓝牌车不需要。黄牌清障车需要办理营运证，一年年审一次，蓝牌的清障车需要营运证，一年年审一次。

其实驾驶道路清障车一般只需要B2证就可以了，或是拥有特种证驾驶执照也可以。不过不同的驾驶清障车对驾驶证的要求不同，具体如下：1、蓝牌车：C照以上均可驾驶。 上蓝牌、C照能开的清障车必须具备的条件： ★整车长度必须小于6米。 ★上户吨位不超过1.5吨。★总质量必须小于4.5吨。 包括蓝牌东风锐铃一拖二清障车、蓝牌五十铃一拖二清障车。 2、黄牌车：B照以上才可驾驶。 清障车整车长度大于6米的都是上黄牌。包括东风多利卡清障车、江淮一拖一清障车、五十铃一拖二清障车、东风天锦清障车等大中型拖吊一体清障车。

1、取力器的操作取力器的接合或分离必须通过离合器来实现，即先踩下离合器踏板，使离合器分离，打开或关掉取力器，再松开离合器踏板。注意：取力器不准强制啮合。2、液压绞盘的操作a 拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。b 按照操作标牌示意，将平板伸到合适位置。c 操作平台升降手柄，将平台与地面贴合。d 用链条或紧固拉索，将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。e 收缩钢丝绳，将车辆拉到平板上，用拉钩固定好。3.拖举操作a将清障车开到合适位置，与被牵引车成一直线；b接合取力器（操作方法如前）c按照操作标牌示意，将托臂放到合适位置d将伸缩臂伸到合适位置（不得少与25厘米，即伸缩臂第二孔）e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内，夹紧轮胎，用销子与前托架固定好f.用紧固拉锁，将轮胎固定在托架上g.解除被牵引车辆的手制动，变速杆置与空挡位置，如果被牵引车辆从后端托起，则应将其方向盘固定，不能让它转向；i.关掉取力器（操作方法如前），牵引行驶，速度不超过30km/hj.到达指定位置，放下被牵引车辆，各部位复位。平板清障车发动机与变速箱的关系有人说道路救援车最核心的部件就是发动机了，发动机好马力大，使用起来就比较舒服，反之就用起来比较费力，其实我觉得这只是一方面的原因，发动机是重要，但变速箱也不能忽略了啊！变速箱是帮发动机发挥最佳性能的，是用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的，它们两者是息息相关的，谁也离不开谁。变速箱可以通过抵挡来改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。所以说变速度箱的功能还是比较多的，影响比较大的，它不仅改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，而且以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；它可利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出等。变速箱与发动机息息相关，是相互依存的，所以保养这两个部件是很重要的。 1.托举和拖拉事故车前,首选要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人. 　　2.在清障车托举或卸车作业时,任何人不得停留在事故车和清障车之间,车体下面以及平面上面. 　　3.托举装前,检查被拖车的车轮是否能自由转动,如果能自由转的话,就必须拉手刹或停车挡,锁死车轮使其不能移动. 　　4.倒车时,应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况),否则可能损坏设备. 　　5.当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险! 　　6.清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险.但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞. 　　7.如果托臂上托举的是驱动轮,档位应设在停车或倒车档. 　　8.准备行驶前,放开事故车手刹,保证被拖牵车的着地车轮能自由转动,不能被档位和刹车限制,否则会造成托臂和被拖车的损坏. 　　9.拖车行驶过程中要非常小心,避免急转弯和急刹车. 　　10.行驶中与前面其它车辆保持足够的安全距离,当你转弯超车或改变行驶车道时,你还必须考虑前后总长度. 　　11.在夜间行车施救,被拖车尾部必须有尾灯或辅助警示灯光. 　　12.拖牵及拖拉牵引工作一般只限于在平坦坚实的路面,拖泥泞坑洼的路面上可能造成设备损伤,因此,在此类路段上行驶应倍加小心. 　　13.平台进行倾斜或伸缩,人员切勿站在平台上面和后面,并且平台上不允许放置任何自由滑动的重物. 　　14.用平台运载车辆时必须将车辆用捆绑带牢靠固定,以防运输车途中松脱. 　　15.在开动清障车前,应确认平台已充分向前滑动到位. 　　16.只有当平台位于离最前端大于400毫米时,才可以进行举升,或降低操作. 　　17.使平台有最佳受力角度的操作.https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/b999a9014c086e06411db68305087bf40bd1cb45

清障车安全操作规程1. 驾驶清障车人员，必须持有A2以上驾驶证并经驾驶员考核小组考核通过，方准驾驶。2．检查各部件的坚固情况，特别是制动、传动、悬挂和车轮等重要部件的连接件（螺丝），检查转向是否灵活，手脚制动器离合器是否正常工作，性能良好。3．检查用电设备是否齐全有效，性能良好，轮胎气压是否充足，门窗玻璃是否齐全，是否带有灭火器和随车工具，作业所需各种配件是否齐全有效。4．检查润滑油、液压油、燃油、冷却水和电解液是否充足和良好，是否有漏油、漏水、漏电、漏气等现象；5．检查各专用机构的相对运动点是否良好，受力部件是否变形、开裂，各销轴定位点是否失效松动6．发动机，检查发动机运转及响声是否正常，各仪表工作是否良好，发动机是否充电。7．动发动机低速运转数分钟，使发动机升温，待发动机运转稳定，各仪表指示正常，并确认取力器分离后方可准备起步。8．观察四周，确认安全无碍障后，方可挂一档鸣喇叭松手制动器起步，起步须平稳顺畅，注意起步时有否抖动和变速器异响。9．严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。 10．排障作业现场, 排障工作人员必须穿反光背心和戴安全帽。排障车开启示警灯；故障车应开启危险报警闪光灯或者示宽灯；在作业区后方设置警告标志隔离作业区。距离为：(1)在路肩的排障作业不得小于150米，并用反光警示标志隔离作业区，确保排障作业安全。(2)占用行车道的排障作业，清障作业现场的控制，参照高速公路养护维修交通标志设置规范进行管理，在清障作业现场来车的方向摆设警示、导向、减速标志，提醒过往车辆减速通过。在距作业现场200米处，摆设警示、导向、减速标志和反光锥筒，隔离作业现场，防止发生二次事故，确保排障作业安全。(3)在雨、雪、雾天、夜间、坡道、弯道等情况下相应增大警标志 的设置距离。11．起步前要缓抬离合器，力求平稳。行驶中不要忽快忽慢，停车制动不要过猛，避免两车冲撞。12．上坡要提前换好低速挡，避免在坡道上停车、起步。下坡前要配合制动器，缓慢下坡，要避免紧急制动。13．转弯时要提前减速，鸣号，靠右行，尽可能充分利用道路宽度，放大转弯半径。14．排障车空载时行驶速度应根据道路限速标志确保行车安全下行驶,牵引车在牵引行驶过程中，最高速不得超过60km/h并根据被牵引车辆及道路情况调整速度。15．排障车向被牵引车倒车时，要有专人指挥；根据被牵引车的车型、车辆损坏情况合理选择托具和托牵方法。16.无法采取托牵作业的要用托具将被牵引车托紧，并固定好，防止在行驶过程中脱落。17.使用液压系统作业时，先踏下离合器踏板，开启取力开关，然后缓抬离合器；用绞盘牵引、起吊作业时，必须将自车支起后才能作业，在起吊过程中，作业区域、吊臂下、吊钩和被吊物下严禁任何人站立、工作及通过。18.采取吊拖作业时注意不能将吊臂升得过高，行驶中通过桥梁、带电线路等空中障碍物时，必须下车观察，必要时一人在车下指挥，确保安全的情况下才能通过。19.牵引和被牵引车之间的连接必须牢固、可靠，两车都必须开启警示灯和示宽灯，被牵引车除司机外不得载人；在牵引过程中要随时观察排障车和被牵引车的动态，发现异常情况立即停车检查排除。20.牵引作业时，每次只能牵引一辆车，在行驶中需要转弯或调头时，要查看被牵引车辆能否通过，上下坡或通过较差路段要注意被牵引车的提起高度和通过能力。21.牵引车在牵引行驶中确需超车时，要估计好牵引和被牵引车全部超过被超车，并有足够的距离后，才能逐渐驶入正常路线；严禁牵引车脱档、熄火滑行。22.严禁清障车超负荷作业或用于与该车功能无关的其他作业。23.作业后，将各种作业工具清洁、摆放好，并按作业规范做好车辆的检查、维护及补充

现在高速公路一般是按交警大队和交警中队进行管理的，一个大队下辖若干个中队，一个中队一般管理 30 - 60 公里 的公路里程。每个中队都设有清障班，一个清障班一般配置 3 至 4 台清障车为宜，即轻、中、重型清障车各一台。而轻、中、重型车中究竟配哪一种型号较为合适呢?则要综合考虑：轻型清障车就是一拖二清障车、中型清障车就是平板带吊清障车、重型清障车就是重型一拖一清障车，以下图片是重型清障车。清障车上牌需要什么手续？现在高速公路一般是按交警大队和交警中队进行管理的，一个大队下辖若干个中队，一个中队一般管理 30 - 60 公里 的公路里程。每个中队都设有清障班，一个清障班一般配置 3 至 4 台清障车为宜，即轻、中、重型清障车各一台。而轻、中、重型车中究竟配哪一种型号较为合适呢?则要综合考虑：轻型清障车就是一拖二清障车、中型清障车就是平板带吊清障车、重型清障车就是重型一拖一清障车，以下图片是重型清障车。清障车上牌需要的手续，顾客在选购车辆时，如果不方便自己提车，这时就应该厂里配送车辆，应该跟客户商量后就应该让客户打定金才能订车，顾客自己到厂里提车的话就应该付全款提车，没钱应该分期付款、车辆购置税的发票、整车合格证、有免检的也把免检证拿去,个人身份证。清障车的市场随着我国经济的迅速发展，公路建设突飞猛进，里程不断增加，我国"五纵七横"公路主干线将基本建成

道路救援清障车，分为:上蓝牌和黄牌，有一拖一型，一拖二型，还有一拖三四五轿运车都有。现在都是国五排放，正常上户可上私人户。上户车辆类型:一般都是轻型非载货专项作业车。

您好，感谢邀请参与回答，道路救援清障车主要用于道路救援，疏通道路，4S店商品车运输，汽车托运等湖北厦工楚胜专业生产销售清障车，蓝牌黄牌均有现车，全部采用进口液压件，进口阀，使用寿命长质量好。