个人在路上看到广东佛山这边看到的轻卡，重汽的车还是蛮多的！相对其他几个牌子，重汽车超级能拉！质量也不错！福田做工相对精细一些！江淮也不错，解放价格相对优惠力度大！各有各的千秋！

你好，这个应该是排放系统故障或碳罐原因，建议去专业店检查维修一下。

我们这卖的最多的是 东风系列的和 重汽金王子的。我觉得 东风大力神的好些。要搅拌车吗？ 到我这来买吧。我们主打搅拌车的

目前国内商用车四大品牌，解放，东风，陕汽，欧曼，你如果跑长途就买，解放，东风，倒短或者拉建筑材料建议买，陕汽，欧曼，长途解放，东风，有优势，这两个品牌的车型，速比低配置高舒适度比较好，速比和油耗都比较低适合各种路况，陕汽，欧曼，都是高速比只适合短途运输和特种工况运输。

两款车型，没有哪个绝对好过于哪个的说法。如果按销量比较，牵引车解放销量大。自卸车搅拌车豪沃就比解放多太多了。如果选择车型时拿不定主意，就看一下当地哪款车子保有量大就选择哪款！

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

欧曼车是拼装车，欧曼走的是日系路线，自重轻，外表豪华。豪沃车是欧系路线，强调安全性，豪沃的性价比在重卡市场属于很高的。如果你不差那么点钱，劝你选豪沃，赚多少钱都要有命来花

要考虑一下是不是油泵时间不对，校油泵调气门有必要！如果冒蓝烟会熄火那就确定是了

在国产卡车中，我感觉没有一款能像重汽自卸车这么抗糟了。质量没问题，车架加厚、传动轴加粗、制动鼓加宽，重汽的质量在提升。在购买自卸车一定要注重其质量，细节是十分次要的。

1、首先打开车门，进入车辆主驾驶舱。2、之后在驾驶舱图示位置可以找到汽车的空调控制系统。3、之后点击车辆空调的OFF按键，可以将车辆空调打开。4、之后点击车辆的AC按键，可以将车辆的空调制冷系统关闭。5、之后点击空调按键上的向上按键，就可以将车辆的暖风打开。

加水在驾驶室下面，要起驾驶室。刹车油在打开前盖右上角

我的是豪沃380自卸车！座椅上有个腰部靠背气囊，那个黄色的调节开关就是调节腰部气囊的！我自己改了个气囊坐垫！淘宝上有！300米左右！把原车座椅下的架子拆下！换上就行！气路吗买个三通，接到靠背气囊的管路就行！

重汽的整车自然不能够挑剔毕竟一切都是按比列的，而发动机还是潍柴的号好，可以说是专门为中国的超载所研制的，外国的车超载会警报甚至自动停转，但是潍柴的发动机会慢慢爬的，所以单独发动机还是潍柴

两边前轮钢板软硬程度不一样，最好的办法是将两边的钢板同时换成一样的就可以了

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂

豪沃的十档箱就是这样的，我这做工程的百余台豪沃都是如此，服务站的人说这个是豪沃的通病，它采用的是拉线排档，而一般车型使用的是摆杆式的排档，拉线本身就要比摆杆的重一些，而且豪沃的档杆拉线摆挂机构也不是很合理，看看以后有没有改良的排档总成吧！

重点检查增压器管路是否有破损开裂，检查增压器是否运作良好柴油管路是否通畅（必要时可以打直通）喷油器可能有问题喷油泵有问题活塞环磨损严重空滤脏发动机没劲 原因很多，要根据实际情况来研判具体位置。

重汽都不买24气门的你要买，不进柴油才怪，要么油嘴高压油管密封面漏油，要么油嘴回油管漏油，方法很简单，把六个缸的气门室盖揭开，然后打着火看油嘴密封和油嘴回油管一眼就看出来问题在哪儿了

德龙皮实耐用，油耗略大，皮重，J6省油轻快，豪沃还是算了，杭发质量太差，买回去够你喝一壶的。要干大载，果断陕汽，长途还是J6.现在车价都差不多，德龙潍柴380双驱27万，J6 350 双驱26万多，天龙康机375 也是26万多

各有优缺点，陕汽德龙车厢大，力气大，省油。豪沃也很好，够坚固，力气大，不过没德龙省油也没德龙车厢大，德龙的变速箱档与档之间的间缝距离大，很少会入错档。豪沃舒适感，操控都强于德龙，但是德龙的三包期限都比豪沃长，而且发动机，变速箱，桥都是名牌，怎么取舍看你自己了。