电动三轮清扫车市场价格大概三万元左右，品牌不同，价格也不一样

国产大型清扫车一个台班大概在1200元左右，具体价格还要看工作环境

三一新出的自助研发底牌不错动力十足，

101米

例如三一37米C8泵车三一重工自助研发底牌全新车价格在90-100万左右

国产泵车最长的徐工XG990型号长度为56米

国产徐工56米型号泵车的销售价格大概48.6万元一台

不同车型,因发动机不一样,怠速值是不一样的。一般怠速值在500至850转区间,而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右,等发动机水温...

国产一般品牌的泵车30米售价大概两百五十万到三百万人民币左右

没疑问，进口的肯定好...油耗相差不大，若论后期维修及保养的话国产要便宜很多，因为进口的对配件等等要求很高...

大型自卸车又叫工程车。

其实打破碎影响最多的是结构件，大小臂，车架，连接部位等。由于液压油在破碎锤里是高温高压的工作环境，所以有些在500-1000小时液压油就变质了，起不到作用。才损坏液压系统。使用破碎锤要经常观察油的状况，而且现在破碎锤很多都有回油滤了。进口机器的耐用性优于国产

自装不可以。一般都是从厂里直接装呀。自卸的肯定可以了，一般一个40立方的，40分钟就可以卸完。

要论耐用，哪个都比不过长城，但是不够时尚，虽然荣威性能很好，但是发动机全是进口的，那就剩下吉利了，也是国产靠前的好车

这种情况我也出现过，我是专门去问的云方机电的厂家答案我告诉你咯： 1、在油缸的上死点，检查S阀是否以正常速度和位置运转。油缸到达上死点后，将会自动换向。 应在油缸的上死点，检查两摆阀缸中，其中一个摆阀缸是否正确到达排出口。

15年长安逸动，5000公里开始改烧气。目前34万公里多了，发动机没开过，气门没磨过，正时链条不用换。小问题不多，磨损件该换就换，。个人喜好20000公里换一次机油。

看哪个品牌当地保有量大，一般买的多的，几年后换车保值，微型车一般肯定是练手或人生第一部车，一定要考虑保值率

国产微型车有荣光、之光。五菱之光低风阻车身设计，驾驶起来也很方便。配备N12发动机，动力强劲，更省油，更耐用。不过荣光也不错，看自己爱好。

你好，由于我不是专业研究挖掘机的，回答的可能会有些片面，还请见谅。日本原装的日立挖掘机在挖掘机上能找到一个金属小牌，上面有生产国、型号、等信息，国产的没有，日立国产的挖掘机则没有。就目前而言，日立中小型挖掘机在国内生产的多一些，大型的都是日本进口过来的。进口的说明书是由日文编写的，国产的是中文的。

进口的贵，国产的价格还可以，而且现在做的都还可以，比如中集凌宇和中集陕汽，主要部件就是液压系统，而且基本都用的是进口的，象意大利的、德国的马达、油泵和减速机。