只需要把侧卸油钢换下来换个位子、然后把钏斗上的两个侧翻销拆下来上在另一边

侧卸式装载机司机要有国家工程机械操作证

侧倾式装载机操作与普通的装载机。一样。

由前端装料，后端卸出，工作效率高。作业的安全性欠好。

后卸式装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸等组成。整个工作装置铰接在车架上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。

这个应该是开式系统，双泵双回路就是有两个液压泵，进油和回油都是2条管路。

自装不可以。一般都是从厂里直接装呀。自卸的肯定可以了，一般一个40立方的，40分钟就可以卸完。

车厢可卸载式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。

车厢可卸载式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。

　　不同点则是在车斗的装卸方式上：摆臂式垃圾车是通过左右两臂装运全国统一的摆臂式垃圾斗，一车多斗，带自卸功能，安全可靠，垃圾斗分为摆臂式和地坑式两种。 　　勾臂式垃圾车也叫车厢可卸式垃圾车，此车的箱体部分是由液压控制系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。 　　虽说两种车辆基本用途一样，但是当同样使用同一款车辆底盘时，二者的载重量却不一样，勾臂式垃圾车的载重量会比摆臂式垃圾重2吨左右，因为勾臂式垃圾车的臂不像摆臂式那样占空间，所以载重量更大一些.但是勾臂式垃圾车价格也会比垃臂式垃圾车贵以些. 　　

一、半挂车车厢有自带的支架，先用支架把车支好，车厢和主车连接位置有拉杆，拉出拉杆，主车向前开就可以脱离车厢了。二、要把车厢用车厢自带的支腿支起来，如果高度不够下面可以垫点东西，一直支到趴盘和车厢之间有个很小的缝隙为止，然后趴盘的右面有一个引子，你把它抻出来，卡住，然后把气管和灯的大线都分开，这样自己在开牵引头就可以分开了。三、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。四、半挂车纵梁采用自动埋焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。3、悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂，由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。

底盘加油顶侧翻，卸车比较快