垃圾车，又不便宜。坑了司机一波，现在没人买，连广西都卖不动。反正别买。三一都比他强

宝龙重工自卸车是中国品牌。甘肃宝龙重工有限公司坐落在甘肃省嘉峪关市，公司注册资金2000万元，占地面积7万平方米，生产和办公用地2万平方米，毗邻312国道及兰新铁路枢纽嘉峪关车站，交通便利快捷。公司于2009年11月经甘肃省发改委立项批复的专业生产中小型装载机、挖掘机、叉车、翻斗车、夹砖车等产品的装备制造民营科技企业，公司与兰州理工大学机电工程学院共同成立了中小型工程机械研发中心，从事工程机械产品的研发、生产，并且获得了7项。

你可以先从最基本的开始做，首先车停稳 拉上手刹，空挡位置 打开取力器 踩下离合 挂低速档 举升开关放到举升位置 慢慢送离合 就起来了复制搜索复制搜索

这两款车都是东风旗下自己的车辆，东风天龙是自己的主要生产基地，柳汽乘龙是东风旗下的子公司，要说哪个好吧，这两款车都有自己的长处。先说东风天龙吧，外观漂亮大气内饰设计的很高贵上档次，发动机现在有雷诺，还有康明斯的，这两款发动机都非常不错的，柳汽乘龙外观设计的也可以，内饰也还行，发动机配的是潍柴，我也就知道这么多了，个人感觉如果是跑长途还是选择东风天龙，如果在家跑跑短途乘龙应该还好点

2013年的乘龙已经换代了，配玉柴共轨发动机的乘龙车进入了高端时代，做到了高效，节油，舒适……

德龙皮实耐用，油耗略大，皮重，J6省油轻快，豪沃还是算了，杭发质量太差，买回去够你喝一壶的。要干大载，果断陕汽，长途还是J6.现在车价都差不多，德龙潍柴380双驱27万，J6 350 双驱26万多，天龙康机375 也是26万多

楼主买车首先得考虑你们当地各个厂家的服务站啊，北奔不错，陕汽你是买哪款？北奔质量不错的。只是舒适性比较差点。既然是自卸车，工况恶略，油品质量想必无法保证吧？还是首选潍柴吧。

乘龙609属第三代乘龙产品，与东风柳汽欧洲级高端重卡“霸龙507”的设计与制作工艺一脉相承，尽现欧范风格。乘龙609驾驶室在国内中卡领域中创新采用，关键部位采用高强度钢板精密焊接，车门及门框采用整体式冲压成型，车门内有高强度防撞横梁，在抗冲击能力、抗压能力方面处处体现了安全至上的设计理念。双层大梁采用的是高强度钢板，运用亚洲最大的6300吨压力机将内外梁一次合压成型，实现了超强的承载能力。目前，乘龙609整车安全性能达到欧洲标准，较其他同类产品更胜一筹。

换气泵时你对正时了吗，你现在就只有这样了，第一把机器转到一缸上至点型轮对15度，气泵从新上以大泵一缸标记为主，可以在底下大泵和气泵现对好了，记好气泵位置

大运建议您先别考虑，市场占有率不大，配件难配。华菱的优势在于水泥搅拌车，如果是水泥搅拌车肯定是华菱好，其他用途就别考虑了，小毛病不少。配件也麻烦。乘龙和霸龙是一个厂家的，都是广西柳州东风汽车制造厂出的。乘龙是中卡，霸龙是重卡，不知道您是什么用途的车，自卸？货车？还是牵引头？搅拌车？如果是水泥车就选华菱，其他用途的选霸龙。其实，如果是货车，或是牵引头，很多选择的，解放是首选，东风天龙和天锦，欧曼ETX都可以考虑，但价位上可能还是霸龙实惠点。自卸的话欧曼和霸龙都不错，解放别买，要买只有青岛新大威还可以。仅供参考。

矿山单位多选豪沃,但价格相比奥龙略高,高在配置!其配件价格也大多高于奥龙!但舒适性奥龙不可比!发动机方面个人感觉不如奥龙的潍柴!如果是中短途运输建议选豪沃,工地土方建议选奥龙!

是卸货吗？车辆先发动，驾驶里面有个取力器开关，先踩下离合，再打开取力器，在驾驶座位左边有个操作手柄，把手柄放到升起的位置慢慢松开离合器就可以举升货箱。卸完后再踩下离合吧操作手柄放到降落的位置，再慢慢松开离合器就把货箱降下来了。

你们那边什么车多就买什么车。要是拉超载就用大力神，标载就用霸龙。

开搅拌车和霸龙自卸车都是开车，开车都很辛苦，只是辛苦的程度不一样。这和你工作的时间和环境来确定的。

我有个朋友在开，小毛病还是不少的。听说中国重汽豪沃自卸车不错。

亲，根据你的描述，陕汽奥龙动力310以下都是标准国二发动机，鉴定完毕。

你好，陕汽德龙系列F3000自卸车的优点和建议如下 优点:潍柴发动机，法士特变速箱，16吨奔驰桥，黄金匹配;操纵性好，动力足，爬坡力强，; 建议:加固车架，改造前弓钢板支架前后套，动力还是直喷好，;

我有一台陕汽德龙系列F3000自卸车，我用着特别好，操纵性好，动力足，爬坡力强，