这两款车都是东风旗下自己的车辆，东风天龙是自己的主要生产基地，柳汽乘龙是东风旗下的子公司，要说哪个好吧，这两款车都有自己的长处。先说东风天龙吧，外观漂亮大气内饰设计的很高贵上档次，发动机现在有雷诺，还有康明斯的，这两款发动机都非常不错的，柳汽乘龙外观设计的也可以，内饰也还行，发动机配的是潍柴，我也就知道这么多了，个人感觉如果是跑长途还是选择东风天龙，如果在家跑跑短途乘龙应该还好点

1.底盘配置：采用东风原装底盘，东风天锦排半驾驶室，4700mm轴距，康明斯180匹马力国五发动机，6档变速箱，9.00R20钢丝胎，4.5前桥，9吨后桥，带原厂ABS、空调，2.上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢优质碳钢，有效压缩容积12-14立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构；4、簸箕斗式翻转机构。

1、水污为一体灌，罐体32方，清水灌8方，污水灌25方，罐体及封头8mm,清水污水灌水泥灌口3个，尾部1个600MM的液压开门，不锈钢水循环过滤泵及水箱，中置顶，一个水泥罐口、一个吸污罐口、视污窗、爬梯、两侧平台；2、配420马力副发动机，带253型号水循环泵，顶部侧防滑护栏，水仓5方亮管一根，清水仓消防栓进水口，2仓外互通安装4寸球阀，后视污口一个，侧视污口一个，中置顶。3、天津通洁流量270/min、压力24mpa，后封头可拆旋转卷盘，高压管100米用2层钢丝管，耐压22map,，后封头下部开600mm液压开启排污口，后盖左底盘下侧6寸排污阀一个，4寸排污阀一个，后盖右下4寸排气口一个，罐体右侧4寸吸污口一个，罐体侧面装吸污管一根，后尾部装双箭头灯，副发循环不锈钢水箱，一个工具箱2层，上层中间做隔断，副发吸气管133mm，防溢流装置。4、罐体2侧护栏走台底盘空间充分利用，排气管和水循环管不能占用平台空间，循环水管上装洗手龙头一个，软链接处方便换管维修，平台方便客户摆放20米吸污管和其它长型工具。

从配件供应销售情况来看，不推荐楼主买雷诺发动机。首先雷诺发动机配置的天龙车型销往国内比康明斯L系列要低，配置雷诺发动机的天龙车型大部分出口。其很多配件来源渠道单一，或者根本半个月都买不到，耽误工时。

你考虑什么呢， 420雷诺，我就没见过 12档的 全是16档的， 一般选装 16档配，3.42速比， 带发动机制动的车。 这个车的大概价格在 30.9左右

斯堪尼亚L系列。沃尔沃FE