"锡柴，低耗，卡车性能上，1900Nm大扭矩加强爆发力，爬坡不减挡不降速；顶置凸轮轴四气门结构更节油；经济区域宽广加上整车匹配，实现体系节油。在车辆驾驶上，驾驶室空间是国内同类车型最大，四点全浮设计、环绕仪表、空气座椅加上杰克赛尔空调，极大提高驾乘舒适度；起步具有推背感，提速超车轻松而过，能够节省司机运营时间和体力。"

新J6 2.0符合当前行业对于高端重卡的多种需求，在驾乘舒适性，油耗领域，智能科技等方面都进行了全方位的升级变革，代表了商用重卡的一流品质与发展方向。

你好，青岛解放J6M 6×2牵引车（轻量化型）的性能特点是： 1.2011款J6M半浮高顶驾驶室：大方美观，内部空间大，空气座椅，乘坐舒适，全钢结构，安全性高，风阻系数小。 2.根据用户需求优化动力匹配，适应多工况使用条件。 3.国内先进的CA6DL系列发动机，动力范围：310-330马力，可靠性高，动力强劲，节油环保。 4.车架采用高强度合金钢，5000吨压力机一次冲压成型，强度高，高承载，鞍座低，增加车辆行驶稳定性。 5.悬架少片簧，重量轻，长度长，减震性能好。

你好，青岛解放J6M 6x2牵引车的性能特点是： 1、J6L半浮平顶排半驾驶室(带天窗、侧窗) 美观、大方，技术领先，驾乘安全舒适； 2、道依茨2012发动机，扭矩大，排量适中，油耗低，可靠性高； 3、6800车箱长度，满足法规，承载空间最大； 4、全金属保险杠，安全可靠。

青岛解放牵引车是中国品牌。一汽解放青岛汽车有限公司，是一汽解放汽车有限公司的全资子公司，国家大一型企业，青岛市重点发展的十大企业集团之一，拥有一个全资子公司（一汽解放上海浦东专用车有限公司），员工4000多人。青汽公司始建于1968年，主导产品为解放牌轻、中、重型载货汽车及其各种专用车和改装车系列产品，是解放卡车重要生产基地。经过40多年的发展，青汽公司已累计产销汽车近120万辆，产品销往全国，并出口南非、伊朗、越南等30多个国家和地区,累计为国家和地方创造税收近40亿元，为做强解放民族品牌，促进地方经济发展做出了积极的贡献。

一汽解放当然是国内领先水平了，到网上查查每月、每年重卡销量排行榜，榜首十有八九都是解放，而且一汽解放轻卡、中卡也总是第一第二。并且上每年都在推新款，有创新。对比同类品牌，我觉得还是一汽解放比较放心。

目前国内商用车四大品牌，解放，东风，陕汽，欧曼，你如果跑长途就买，解放，东风，倒短或者拉建筑材料建议买，陕汽，欧曼，长途解放，东风，有优势，这两个品牌的车型，速比低配置高舒适度比较好，速比和油耗都比较低适合各种路况，陕汽，欧曼，都是高速比只适合短途运输和特种工况运输。

随着环保政策的不断升级，天然气的大马力车型需求逐渐增多。近日，工信部发布一款J6P 6x4 国六的天然气车型，该车搭载锡柴6SM3 13升发动机，采用单储气罐，有3个马力段可选择，最大可以输出470马力。此次J6P天然气大马力车型的上线，将进一步完善解放在天然气大马力车型上的产品布局。该车长7400mm，宽2550mm，高度根据平顶、高顶、导流罩分别为3060mm、3560mm、3980mm，轴距为3800mm+1350mm。这款解放J6P可以选择12R22.5、295/80R22.5、11.00R20以及12.00R20 16PR型号的轮胎。另外，悬架也可以选装前3后3、前3后4、前10后11的板簧悬架和前3板簧后空气悬架的组合，用户可以根据个人运营工况选择不同的车辆悬架，发动机方面采用锡柴6SM3 天然气发动机，共有三种马力段选择：分别为470、440和420马力，均满足国六的排放标准。驾驶室整体无改动，背后装有一个储气罐，以目前发布照片预测，估计在储气量在900升左右。用户可以根据需求选装平顶驾驶室、无导流罩、盘式制动器、单根静电拖地带等。470马力是目前国产天然气车中比较大的马力，这次搭载的CA6SM3天然气发动机是锡柴年会全新展出的大马力天然气发动机，可以最大程度满足天然气用户大马力的用车需求，让我们一起期待这款大马力天然气车型的市场表现。

我是专门修卡车的，我来说下吧！16年的解放搅拌车为J6P，一般以420或460马力为主，解放最好的地方是车的质量整体可以，后期维修保养都比较方便便宜，应该说性价比还是比较高的。当然这也要看具体车况，车主保养的怎样。但是解放也有问题，比如它的电控系统故障率高点儿，也就是说小毛病多，不过一般都是小问题，找比较可靠的地方，修下就好！

两款车型，没有哪个绝对好过于哪个的说法。如果按销量比较，牵引车解放销量大。自卸车搅拌车豪沃就比解放多太多了。如果选择车型时拿不定主意，就看一下当地哪款车子保有量大就选择哪款！

蜗牛二手货车解答：解放自卸车也是目前热销的自卸车品牌，解放作为国内卡车主流品牌，其性能还是值得信赖，当然如果想买二手解放自卸车的话，建议可以去蜗牛二手货车看下，希望能帮助到你。

J6发动机都是国产的 就解放那几个发动机 350马力6DL电喷，370马力、390马力6DM电喷发动机，420马力6DN电喷发动机，还有375单体泵的发动机，全部是解放锡柴配套的，J6道依茨发动机和锡柴CA6DL1，J6P是350马力以下有CA6DL1，CA6DL2，350马力以上CA6DM。还有一款13L排量的奥霸CA6DN，420马力以上用的就是它，不过还没见谁买J6用这款发动机。

红旗汽车型号编排一般按照：厂商代码+车型+排量+发动机类型+其它 比如说：红旗CA7220DE CA表示厂商代码：一汽轿车 7代表车型：轿车 220：排量值 DE：发动机型号。 车型编号国家有相应规定： 前面英文代表汽车厂商代号，如CA:中国第一汽车集团 EQ：东风汽车； 第1位代表车型，如1表示载货汽车、2表示越野汽车、3表示自卸汽车、4表示牵引车、5表示专用汽车、6表示客车、7表示轿车、8是备用分类号、9表示半挂车； 再往后编的数字或英文不同厂家有不同意义。 如ca6980：ca-一汽集团，6-客车，98-车长9.8米，0：第一代出产的车（以后按1、2、3、……排列）； 而像YQZ7162的16代表发动机排量为1.6L，所以后面是因厂家而异的！

这个关键看你跑什么路况了，如果是全国配货那最好选用法士特12JS160TA变速箱，457后桥（4.44速比）这个配置偶尔爬坡也没事，如果是跑平原变速箱不用换，后桥可选装485桥（4.11速比），这个车速比较快。

简介： 一汽解放汽车有限公司以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，解放品牌的中重型系列载货汽车，包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种，其总部位于长春，目前有长春、青岛、云南等整车生产基地。法定代表人：王瑞健成立时间：1956-08-01注册资本：80000万人民币工商注册号：370200018006924企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)公司地址：青岛市青岛汽车产业新城石泉路2号

现在的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，怠速熄火的原因很多：1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。 2、 如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为 “间隙性怠速熄火 ”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。

一汽解放质量在中国算好的，自己家送货用的话我建议是买江淮好运，与福瑞微卡一样价格，但那个是不太会过时的，车的整体状况也还可以。福瑞微卡出场早，现在也快退下去了，有些东西可能跟不上要求，总体不错。3.4万贵了点

你好，青岛解放新大威 6×4牵引车（标载复合）的性能特点是： 1、AMT自动变速箱，操作简单，减轻劳动强度，手自一体化，如轿车般轻松安全。降低油耗，节约资金支出；油耗低于手动挡，减少磨损，提高离合器寿命，无换挡过程，更快更省。高速、山区国道路面适应性广。 2、锡柴390马力发动机，低转速、大扭矩节油发动机，保证起步、爬坡有力。 整车轻量化设计：采用前盘后鼓制动器、少片簧、铝合金储气筒、真空胎降自重,自重达到7.9吨，拉得多，赚得多。 3、配备CDKD：将闪光、雨刮、保险断丝报警、各种灯具等功能集成，具有过载与短路保护、故障自诊断及报警、软件定制、CAN等网络通讯、在线通讯等诸多优势功能。 4、前盘式制动器，具有防止制动跑偏、制动反应灵敏、制动距离短 、使用寿命长以及便于维护等优点，重量轻。

你好，青岛解放天V 6×4牵引车（高效物流）的性能特点是： 1、驾驶室，简洁大气的外观设计，宽敞舒适的内饰布局，稳固可靠的安全配备。标配电动后视镜，电动门窗，三锁合一，侧翼板和导流罩，CAN仪表，美观舒适，是V系的代表产品。 2、潍柴WP12.430N发动机，469驱动桥3.083速比匹配，动力强劲，经济巡航车速高，为高效快捷的运输方式提供了保障。 3、整车轻量化设计：铝合金变速箱，降低自重且可靠性高；铝合金组合式储气筒，铝合金轮辋，少片簧，采用技术手段降低自重同时充分保证可靠性。 4、采用冷凝器提高制动阀类可靠性及寿命；空压机节能增压器，增加空压机负荷工况的打气效率，减少制动管路中及排向空气中的油污，达到节能环保，提高阀类的使用寿命。 5、标配600L（650*680截面）大体积油箱，续驶里程长。 6、标配TRW方向机，前轴主销衬套采用滚针轴承，转向更平稳，操作更舒适。 7、车架采用国际标准孔设计，利于改装企业改装，改装方便，降低改装成本。

你好，青岛解放新悍威LNG 4×2牵引车（港口牵引）的性能特点是： 1、潍柴10升300马力NG发动机，动力性好,起步容易；经济性高，较同类柴油产品节省30%以上。 2、新悍威驾驶室，四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击，提高驾驶乘坐舒适性，新悍威驾驶室造型雅致，视野开阔；平地板设计，室内空间更大。 3、TRW方向机，前轴主销衬套采用滚针轴承，转向更平稳，操作更舒适。 4、双气瓶设计，续驶里程超过1100公里，满足运输需求。 5、真空胎，耐磨损，港口首选。