你好，建德KT853轮式装载机的性能特点是： a、采用双摇臂反转六连杆机构，掘起力大、铲切有力、作业效率高。 b、系统空流损失小，热平衡改善，液压件使用寿命长。 c、工作装置动作平稳快速，作业循环时间短，生产率高。 d、合理，联合工况牵引力大。 e、双涡轮液力变矩器，可减少档位数，方便操作。单杆操纵变速系统，操纵简便。 f、 卸载高度高、卸载距离大、转弯半径小、作业灵活，适应各种场合作业要求。 g、四轮双管路钳盘式制动，后置储气罐，保证操作更安全可靠。 h、采用负荷传感同轴流量转向系统，操纵轻便灵活、直线行驶度好。 j、采用双泵合流工作液压系统，大幅度降低油耗、能耗。 k、配备潍柴WD10G220E11、上柴D9-220、C6121ZG等功率强大的涡轮增压发动机和性能优越的建德桥箱，能适应各种恶劣工况。 l、机外形优美流畅，驾驶室采用新型复合装饰材料，配备冷暖空调，视野开阔。

你好，建德KT851轮式装载机的性能特点是： a、采用双摇臂反转六连杆机构，掘起力大、铲切有力、作业效率高。 b、液压系统空流损失小，热平衡改善，液压件使用寿命长。 c、工作装置动作平稳快速，作业循环时间短，生产率高。 d、匹配合理，联合工况牵引力大。 e、双涡轮液力变矩器，可减少档位数，方便操作。单杆操纵变速系统，操纵简便。 f、 卸载高度高、卸载距离大、转弯半径小、作业灵活，适应各种场合作业要求。 g、四轮双管路钳盘式制动，后置储气罐，保证操作更安全可靠。 h、采用恒流开式回路，高低速转向性能一致， 直线行驶平稳，轻便灵活。 i、 配备潍柴WD10G220E11、上柴D9-220、C6121ZG等功率强大的涡轮增压发动机和性能优越的建德桥箱，能适应各种恶劣工况。 j、 整机外形优美流畅，驾驶室采用新型复合装饰材料，配备冷暖空调，视野开阔。

你好，建德KT816轮式装载机的性能特点是： a、采用铰接式车架，转弯半径小，机动灵活，适应各场合作业要求。 b、采用双摇臂反转六连杆机构，掘起力大、铲切有力、作业效率高。 c、工作装置卸载高度高、卸载距离大。作业循环时间短，动作平稳，生产率高。 d、采用液力机械式传动，匹配合理，联合工况牵引力大。 e、采用定轴式动力换档，双杆操纵变速系统，操纵简便。 f、四轮双管路气顶油钳盘式制动，后置储气罐，操作更安全可靠。 g、液压系统     采用全液压负荷传感转向器，高低速转向性能一致，操纵轻便灵活、直线行驶度好；     采用齿轮泵、优先阀共用，转向优先的液压系统，高效节能。 h、采用低断面轮胎，后桥通过摆动架可绕中心摆动，具有良好的越野性能和通过性能，适应在崎岖不平的路面上行驶和作业；                    i、配备华丰ZH4100G2-5A、玉柴YC4108G等功率强大的发动机和性能优越的桥箱，能适应各种恶劣工况。 j、整机外形优美流畅，驾驶室采用新型复合装饰材料，选配冷暖空调，视野更开阔。

你好，建德KT855轮式装载机的性能特点是：   KT855是我司第三代3立方米轮式装载机，该产品生产率高，油耗低，整机性能具有以下技术特点： a、采用单摇臂反转六连杆机构，掘起力大、铲切有力、作业效率高。 b、液压系统空流损失小，热平衡改善，液压件使用寿命长。 c、工作装置动作平稳快速，作业循环时间短，生产率高。 d、工作装置所有销套均采用密封套结构，防尘、润滑效果好，减轻了司机维护保养的辛劳。 e、采用长轴距轻配重设计，保证了整机作业稳定性和优异的动力性。 f、卡特型片式结构前车架，箱形双梁后车架提供良好的刚性和强度，保证了整机底盘的高可靠性。 g、除行车、停车制动还增设了紧急制动系统，大大提高了行驶了安全性和可靠性。 h、采用负荷传感同轴流量转向系统，操纵轻便灵活、直线行驶度好。 i、采用双泵合流工作液压系统，大幅度降低油耗、能耗。 j、配备潍柴WD10G220E11、上柴D9-220、C6121ZG等功率强大的涡轮增压发动机和性能优越的建德新一代桥箱，能适应各种恶劣工况。 k、整机外形优美流畅，驾驶室采用新型复合装饰材料，配备冷暖空调，视野更开阔。

你好，利勃海尔LR 634 Litronic履带式装载机的性能特点是： 　　LR 634 Litronic履带式装载机采用完整的流体静力学利勃海尔行走传动机构。两条独立驱动履带均供应恒定的功率。LR 634 Litronic的Litronic系统实现了行走速度和所有转向运动的优化控制。任何转弯半径均可以通过单手柄操作来获得，甚至是原地转弯。采用铸造十字管的高强度Z形动臂获得了最高的铲斗破碎力，同时前挡风玻璃的较低窗台确保了最优的工作装置可见性。

你好，利勃海尔L 556轮式装载机的性能特点是： 　　L 556轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上，在相同的工作条件下，与其他制造商的可比机器相比，它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达，不带开关装置。这样，机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。

你好，利勃海尔L 576轮式装载机的性能特点是： L 576轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上，在相同的工作条件下，与其他制造商的可比机器相比，它们仅消耗40％的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达，不带开关装置。这样，机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。

你好，利勃海尔LR 624 Litronic履带式装载机的性能特点是： 　　LR 624 Litronic履带式装载机采用完整的流体静力学利勃海尔行走传动机构。两条独立驱动履带均供应恒定的功率。LR 624 Litronic的Litronic系统实现了行走速度和所有转向运动的优化控制。任何转弯半径均可以通过单手柄操作来获得，甚至是原地转弯。采用铸造十字管的高强度Z形动臂获得了最高的铲斗破碎力，同时前挡风玻璃的较低窗台确保了最优的工作装置可见性。

你好，利勃海尔L 566轮式装载机的性能特点是： L 566轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上，在相同的工作条件下，与其他制造商的可比机器相比，它们仅消耗40％的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达，不带开关装置。这样，机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。

你好，利勃海尔LR 614 Litronic履带式装载机的性能特点是： 　　LR 614 Litronic履带式装载机采用完整的流体静力学利勃海尔行走传动机构。两条独立驱动履带均供应恒定的功率。LR 614 Litronic的Litronic系统实现了行走速度和所有转向运动的优化控制。任何转弯半径均可以通过单手柄操作来获得，甚至是原地转弯。采用铸造十字管的高强度Z形动臂获得了最高的铲斗破碎力，同时前挡风玻璃的较低窗台确保了最优的工作装置可见性。

你好，利勃海尔L 586轮式装载机的性能特点是： 　　L 586轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上，在相同的工作条件下，与其他制造商的可比机器相比，它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达，不带开关装置。这样，机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。

你好，利勃海尔L 524轮式装载机的性能特点是： 　　L 524轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上，在相同的工作条件下，与其他制造商的可比机器相比，它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达，不带开关装置。这样，机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。

你好，利勃海尔L 528轮式装载机的性能特点是： 　　L 528轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上，在相同的工作条件下，与其他制造商的可比机器相比，它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达，不带开关装置。这样，机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。

你好，利勃海尔L 538轮式装载机的性能特点是： 　　L 538轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上，在相同的工作条件下，与其他制造商的可比机器相比，它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达，不带开关装置。这样，机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。

你好，利勃海尔L 550轮式装载机的性能特点是： 　　L 550轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上，在相同的工作条件下，与其他制造商的可比机器相比，它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达，不带开关装置。这样，机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。

你好，利勃海尔L 542轮式装载机的性能特点是： 　　L 542轮式装载机的主要特点是成本效益比和环保性。实际上，在相同的工作条件下，与其他制造商的可比机器相比，它们仅消耗40%的燃油。安装在此轮式装载机上的无级静液压行走传动机构包括2个行走马达，不带开关装置。这样，机器可以在不中断牵引力和不产生换档冲击的情况下加速至最高速度或减速。

你好，力士德耙斗式装载机装载机的性能特点是： 力士德耙斗式装载机采用铰接式车架转向，转弯半径小，水平通过能力高。 　　采用负荷传感型全液压转向系统，可以在优先满足转向的前提下，转向液压系统与工作装置。液压系统合流，减少系统功率损失，提高作业效率。 　　全封闭驾驶室，宽敞明亮，视野开阔。内设减震豪华座椅、收放音系统，操作环境舒适。 　　工作装置液压系统先导控制，操作简便、动作平整，缩短了作业循环时间，降低了劳动强度，可以在优先满足转向的前提下，转向液压系统与工作液压系统合流使液压系统与行走机构匹配合理，减少系统功率损失，提高作业效率。 　　车架及工作装置等主要结构件，全部采用低碳合金钢板焊接，牢固耐用。 采用快换装置，快速更换工作附件。

你好，力士德CL956-4轮式装载机的性能特点是： 　　CL956-4型系列装载机，采用国际知名品牌发动机，动力强劲，油耗低，噪音低，性能可靠。采用单级四元件变矩器、行星式动力换挡变速器，确保了该机型操作轻便，具有较好的经济性和较高的工作效率。优化设计的散热系统，有效降低了发动机水温和液压系统油温，减少了油耗。CL956-4型系列装载机，外形美观大方，驾驶室采用人性化设计，空间大、视野开阔，充分保障了驾驶员的安全操作和舒适体验。长轴距，加大配重设计，增加了该机型整机的稳定性。CL956-4型系列装载机车架全部采用低碳合金钢板焊接，牢固可靠，耐久性强。采用加强型高配驱动桥，承载力大，可靠性高。

你好，力士德CL936轮式装载机的性能特点是：       采用铰接式车架转向，转弯半径小，水平通过能力高。 　　采用负荷传感型全液压转向系统，可以在优先满足转向的前提下，转向液压系统与工作装置。液压系统合流，减少系统功率损失，提高作业效率。 　　全封闭驾驶室，宽敞明亮，视野开阔。内设减震豪华座椅、收放音系统，操作环境舒适。 　　工作装置液压系统先导控制，操作简便、动作平整，缩短了作业循环时间，降低了劳动强度，可以在优先满足转向的前提下，转向液压系统与工作液压系统合流使液压系统与行走机构匹配合理，减少系统功率损失，提高作业效率。 　　车架及工作装置等主要结构件，全部采用低压合金钢板焊接，牢固耐用。 　　采用快换装置，快速更换工作附件。

你好，力士德CL935轮式装载机的性能特点是： CL935轮式装载机是力士德工程机械股份有限公司研制的新产品。整机采用广西玉柴机器股份有限公司YC6B125-T10发动机；传动系统采用单级四元件变矩器、行星式动力换挡变速箱、四轮驱动的驱动桥；工作装置采用单摇臂“Z”形连杆机构，软轴操纵；转向系统采用铰接车架，全液压转向器；制动系统采用气顶油钳盘式行车制动和涨蹄式停车制动。驾驶室可选装暖风机。 1）欧洲风格的外观造型，全密封、低噪音、豪华内饰型驾驶室； 2）单级四元件定轴式动力换档变速器，动力系统强劲可靠； 3）优化设计的连杆机构，传动效率高，掘起力大，提升能力强； 4）全液压转向系统，高效节能，操作轻便、灵活；