长螺旋钻机灌注成桩是泵压混凝土后通过振捣下钢筋笼的工艺。长螺旋钻孔,管内泵压混合料灌注成桩就是不下钢筋笼，做复合地基

泵车理论排量是！每小时180方!但这只是理论，实际的话，看工况！如果是打地基，臂架放平的话，每小时大概100方！如果是打高层的话，那就没这么多了，搅拌车的时间间隔，机器的排量又不能调高，混泥土好的话能打60方！ 一个月有活的话一台泵能打1万多吧！我看过最多1个月打了2万方的，但这样太少太少！！推荐三一重工泵车！！品牌好，质量好，服务好！

　　水平定向钻施工不适合钢筋混凝土管道，盾构机或者螺旋顶管适合做混凝土管道。　　水平定向钻机是在不开挖地表面的条件下，铺设多种地下公用设施(管道、电缆等)的一种施工机 械，它广泛应用于供水、电力、电讯、天然气、煤气、石油等管线铺设施工中，它适用于沙土、粘土、 卵石等地况，我国大部分非硬岩地区都可施工。工作环境温度为-15℃~+45℃。水平定向钻进技术是 将石油工业的定向钻进技术和传统的管线施工方法结合在一起的一项施工新技术，它具有施工速度 快、施工精度高、成本低等优点，广泛应用于供水、煤气、电力、电讯、天然气、石油等管线铺设施工 工程中。水平定向钻进设备，在十几年间也获得了飞速发展，成为发达国家中新兴的产业。目前其发 展趋势正朝着大型化和微型化、适应硬岩作业、自备式锚固系统、钻杆自动堆放与提取、钻杆连接自 动润滑、防触电系统等自动化作业功能、超深度导向监控、应用范围广等特征发展。该种设备一般适 用于管径φ300~φ1200mm的钢管、PE管，最大铺管长度可达1500m，适应于软土到硬岩多种土壤条 件，应用前景广阔。

如是泵车底盘的驾驶证，要上驾校学习考取A1驾照，如是泵车部分的操作证，要上如三一、中联、徐工等泵车制造商厂家学习。

更换混凝土泵车的液压油及滤芯的方法有：1)待液压系统达到正常工作温度后，关闭遥控器、发动机，打开卸荷球阀，2)松开排污阀放油螺塞，放出液压油；拧开主油泵下方放油螺塞，排出系统中的残余液压油，3)打开油箱上的两个清洗口,用柴油将液压油箱内清洗干净后，用调好的小麦粉面团将箱内的杂质粘干净。

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：1、车身底部的保护涂层是否损坏。2、更换燃油滤清器和火花塞。3、检查多楔带，必要时予以更换。4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

我的也是三一车载泵，压力正常，空载正常，一打灰排量就加不上去，找不到原因

预应力混凝土连续梁桥可采用的施工方法有： 1.移动模架法 2.移动支架法 3.缆索吊装法解析：桥梁上部结构施工技术，桥梁上部结构逐孔施工。逐孔施工法从施工技术方面有三种类型：（1）采用临时支承组拼预制节段逐孔施工：在缺乏较大能力的起重设备时采用，将每一桥跨分成若干段预制后在临时支撑上逐孔组拼施工。（2）使用移动支架逐孔现浇施工；此法亦称移动模架法，在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序。（3）采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。

汽车泵指的是车载泵，三民重科搅拌车载泵是一款集搅拌、泵送和运输于一体的新型混凝土输送泵，泵送设备装在汽车底盘上，可以有效的实现转场的高效。

普通的搅拌拖泵通常是10-12方，民和T6T和T6V的是15方，T8是25-30方，你选的时候看你的施工需求来就行

1)检查切割环和眼镜板之间的磨损情况，这是决定直接直接打水清洗成败的关键若切割环和眼睛板磨损不严重，切割环和眼睛板间距<0.1mm，且它们之间无超过1mm的沟槽划痕，可用直接打水法。2)在混凝土输送泵泵送完砼后再泵送0.15～0.25m+3水灰比为1∶1.5或1∶2的砂浆，然后在分配阀中加满水，启动泵送，将砼泵送到浇注地点，直至输送管输出端流出清水为止。如果管道较短、清洗效果较好，则清洗过程到此结束。3)当管道较长或清洗效果不太好时，则打开料斗卸料门，开反泵，将料斗和分配阀冲洗干净。如向上泵送且高度>20m，可以使用木锤敲击垂直部分底部弯管，若敲击的音色低沉，需将弯管拆开，倒出可能积存的大骨料。

一、设备:主要有四类机械， 1、路基开挖机械； 2、路基填方机械； 3、路面施工机械； 4、安全设施施工机械； 具体有:推土机、挖掘机、压路机、装载机、混凝土拌和站、混凝土运输车、翻斗车、振动冲击夯等。二、材料:水、电、砂、泥、模板、钢筋及配套排水系统设施。

混凝土泵车是用来输送泵送混凝土的，现代混凝土都是可泵送型的，这个意思是说拌好的混凝土像水一样稀，可以用泵来输送，可以先把模板弄好，然后直接把混凝土浇进去，施工速度大大加快。泵车臂长的优势在于可以泵送的高度越高，就像吊车一样，他的泵管是立起来的，臂不够长的话在建一些特别高的楼时就够不到了。臂长想增加是很困难的，因为混凝土的密度大概在2.4左右，本身是固体，泵送的时候泵给的力量很大，臂越长泵管越长，输送距离越长，给的力量越大，这就要求泵管的钢材可以承受这种力量，所以想加长很难

混凝土输送泵是输送混凝土的专用机械，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿管道输送到浇筑现场。由主油泵的参数决定泵送混凝土的速度和运送高度，水平距离由布料杆长度决定，适用于固定方式的混凝土现场浇筑，并能保证混凝土的均匀性和增加密实性。一般情况下，混凝土输送泵的输送距离，沿水平方向能达200～300m，沿垂直方向可达100m以上。将混凝土泵和布料杆安装在汽车底盘上，称之为混凝土泵车，由主油泵的参数和布料杆长度决定泵送混凝土的速度，运送高度和水平距离。由于混凝土泵车机动灵活，布料杆运动自如，适合于进行水平和垂直方向输送混合料，甚至跨越障碍物进行浇筑，在桥梁施工中得到广泛应用。还有问题可问湖南民和，他们更专业一些

根本不值得，还不如响箭的好呢

　　“混凝土输送泵”和“混凝土输送泵车”都是混凝土输送机械，用处一样，只是前者需要用车拖着运输而且需要另外支架管道，而后者是机车机体，上有自由伸展的臂架，无需管道。而且后者比前者价格要高跟多，前者需要几十万，后者需要几百万。　　混凝土输送泵　　混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。　　混凝土泵车　　利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

答：S阀中橡胶弹簧的作用是使浮动的切割环具有自密封作 用，从而起到自动补偿间隙的作用。其原理是：在异形螺母预 紧力的作用下，橡胶弹簧受压，使切割环与眼镜板紧密贴合， 由于切割环与眼镜板属于相对运动耦合件，产生磨损后，橡胶 弹簧可依靠自身的弹性变形来补偿眼镜板与切割环的磨损量， 从而消除磨损产生的间隙。

龙工GA560型号混凝土搅拌泵车一体机的价格大概96万元一台

泵车分拖泵和汽车泵，拖泵输送范围比较大，接管子过去就可以（在泵送压力允许的情况下），弊端就是比较笨重，浇筑砼需要安排人装管、拆管、看管，堵泵时处理起来也比较麻烦；汽车泵比较灵活，泵管可以360度灵活旋转，车体移位也很方便，泵送效率也比较高，但是费用是比较贵的，现在建筑工程汽车泵的利用已经比较普遍了。 泵车要求砼和易性要好，砼掺料中要加泵送剂。布料机布料形式和汽车泵比较类似，它是用输送皮带在无压状态下输送砼，布料机比较笨重行走缓慢，而且输送的砼料落下时容易骨料离析。我只在大型水利工程中见过布料机的使用，其他工程没见用过。

泵车作业时，地盘（行车）发动机也能着车，怎么弄