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液压油怎么变白色
液压油变成白色,大多数是有水混入其中,或者是有空气进入液压油,看看液压油中是否有泡沫,有的话就是有空时进去,检查油泵进油口。
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现代油口有2口怎麽办?有打开盖看见齿轮?
你说的应该是发动机连接液压油泵的连接头位子,那个齿轮是发动机飞轮,以前留着是为了柴油泵对齿的没事,有的连接头位子还有个加油的位子,那种设计只有老款进口日立小松才有。
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请问谁知道我的一万小时,动作很慢很慢是怎么情况?
可能造成日立210-3全车动作慢的常见原因:1 先导管阻塞。2 先导阀阀芯被卡住。3 先导传感器或者先导电磁阀漏油。4 先导油路阻塞。5 先导压力偏低。6 MC和PQ电磁阀烧了。高师傅故障检查结论:为MC和PQ电磁阀烧了,调节器调节不上泵的流量造成全车动作慢。修理办法:更换MC和PQ电磁阀,重新调整泵流量。
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我准备买台现代265-9二手,时间有3年半6000小时打过锤,请问这
现代265LC-9是江苏现代2010年5-2010年12之间过度的机型,动力是电喷发动机,机器有小马拉大车之嫌。
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发动凉车的时候冒蓝烟,热车的时侯就正常。有什么问题吗?
冒蓝烟是烧机油的征兆。估计是晚上停车放停车仓库,机油慢慢从活塞环或者气门油封的位置渗透,早上启动的时候烧的渗透的那一点机油。热车后已经烧光了。注意查看机油,热车后,熄火,拔出机油标尺观看。烧机油只有2个地方有问题,气门油封和活塞环。如果带涡轮增压器的另算。
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请问抚顺新钢铁公司如何?和抚顺厂比较,哪一更好呢?
挖掘厂好。搞进出口贸易他们很强。赚的还多。
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在排涝时陷到泥地里出不来怎么办
这个说不清也道不明,人经常会不自觉的就陷入僵局出不来,一定要够定力,把握好自已,相信自己一定能出来。
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我是一喜欢械的男孩子,对于很有感觉,但是又害怕,请高手给指教一下,我应该从哪做起?
有很多方法和渠道了解挖掘机,比如从事挖掘机维修、挖掘机操作、挖掘机销售,或者直接进挖掘机厂家的生产线。这里说一下我的真实经历。我是2010年进入长沙某工程机械工程,从事挖掘机销售工作。在此之前,我是做通讯行业的,对挖掘机的了解仅限于路边看过它施工,还知道几个大的挖掘机品牌,其他一无所知。那时候年轻,想出去闯一闯,正好我大学同学在这家公司做人力资源,经他推荐面试,四轮面试后顺利进入该公司。进了公司并没有马上下市场,而是参加公司内训,二个月的培训让我这个门外汉对挖掘机这个产品及行业情况、客户情况都有了基本的了解。二个月后我分配到了省外的一个地级市,开始下市场,去工地,跑客户,每天的工作安排满满,跟客户喝酒、吃饭、吹牛、做朋友,销售员的几板斧头齐齐上阵,幸苦而又充实。同时也从客户口中了解到他们对各个挖掘机品牌的认知,每个品牌的优劣势他们都有自己的看法。作为销售员,无论客户说的是对是错,你不能直接去否定人家,你得跟他分析,跟他对比,跟他讲故事。客户愿意跟你聊,说明你还有机会,挑毛病是为了获得谈判的主动权。这是从市场一线得到了宝贵经验。2010年到2012年,整个市场行情非常好,新机销售节节攀升,一线业务员收入还是不错,我是在2011年年初买了小车跑市场。当然市场竞争也是异常激烈,国内品牌、国外品牌交织在一起抢客户抢市场,为了达成销售动用了很多手段和策略,低价、低首付、免息、长分期,当时整个公司或者说整个行业对风控的意识不强,透支了市场,把一些没有能力购买挖机的客户勉强成为了机主。2012年夏天,天气非常炎热,但是市场行情突然急转直下,销售数据冰冷,可以说是断崖式下跌。接下来就是回款出现了问题,很多客户因为没有还款能力被公司起诉、拖机,打官司等。狂欢过后一地鸡毛。我们公司大,还能撑一撑,到年底很多公司开始裁员、降薪、劝退、调岗、优化等,为了减少公司开支,无所不用其极。这一轮回调一直到2015年陷入谷底,我也在这一年离开了这家公司,很累很疲惫,休息了几个月,一度想离开这个行业,但是最终还是混迹于此。现在搞点小租赁,过点小日子,无论如何,我还是很感谢之前的老东家,感谢这个行业!没有这段起伏的经历也没有现在的我。其实任何行业都有起有落,特别是工程机械行业,与国家经济发展周期太密切了,你要想在这个行业混好,要学习的东西太多太多,当你入了这个行,想离开也不那么容易。怎么说呢,干这个行业,发不了大财,但过生活没问题,大部分的人生不就是这样吗?这就是我的故事,一个小挖机业务员的小故事。希望能让你从这个侧面了解一点挖掘机和这个行业。
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液压扒渣出现故障怎么办
扒渣机在购买后,会有一个扒渣机的试机步骤,这个时候一定要注意一些细节,因为这些将影响你未来扒渣机的寿命和使用人的人身安全,下面由永力通扒渣机厂家的工作人员给大家讲述下扒渣机试机时候的一些安全守则,望所有矿山企业注意:一、按照扒渣机的安全使用手册更换液压油,并且要定时更换,在选择液压油的时候,一定要挑选符合国家规定的产品,防止因伪劣液压油造成机器动力不足等情况。二、在下井前,让电机空转3~5分钟,使得电机工作前有足够的升温时间,而且要杜绝超负荷运转和高速工作造成的电机因负荷过重而损坏。三、在扒渣机最初使用的一百多个小时里,对扒渣机未来寿命的寿命起到至关重要的作用,很多矿山老板不重视,到了后期意识到时,机器已经老旧,内部零部件已经“受伤”,所以无论你怎么保养,可能都无法挽回。所以新机的保养对于后期的使用是非常关键的。1、定期对扒渣机的液压油进行检查和更换,并严格按照使用要求选用优质的液压油。2、定期对扒矿机进行润滑油检查,要勤打,勤换,勤保养,确保润滑效果。3、定期对井下和扒渣机内部的线路进行点检,及时更换老化的线头。4、对机器各个部件定期检查,看是否牢固。(尤其是有路接头是否松动漏油)5、对于履带扒渣机而言,要定期检查各个部分的链接是否松动。新车的保养是否正确、完善,将决定扒渣机的使用寿命。所以在使用扒渣机的时候,一定要对扒渣机保养知识充分掌握和熟练运用。
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操控的八方位?
挖机八个动作连贯的技巧说的是: 左手:上,斗杆伸出;下,斗杆收回; 左,左回转;右,右回转 右手:上,动臂下降;下 ,动臂提升;左,铲斗翻入;右,铲斗翻出 挖掘机的使用技巧 1、操作技术 首先要确认周围状况。回转作业时,对周围障碍物、地形要做到心中有数,安全操作;作业时,要确认履带的前后方向,避免造成倾翻或撞击;尽量不要把终传动面对挖掘方向,否则容易损伤行走马达或软管;作业时,要保证左右履带与地面完全接触 ,提高整机的动态稳定性。2、有效挖掘方法 当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时,挖掘力最大;铲斗斗齿和地面保持30度角时,挖掘力最佳即切土阻力最小;用斗杆挖掘时,应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗,能提高挖掘效率。3、挖掘岩石 使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏,应尽避免;必须挖掘时,应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置,使铲斗能够顺利铲入,进行挖掘;把斗齿插入岩石裂缝中,用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘(应留心斗齿的滑脱);未被碎裂的岩石,应先破碎再使用铲斗挖掘。4、坡面平整作业 进行平面修整时应将机器平放地面,防止机体摇动,要把握动臂与斗杆的动作协调性,控制两者的速度对于平面修整至关重要。5、装载作业 机体应处于水平稳定位置,否则回转卸载难以准确控制,从而延长作业循环时间;机体与卡车要保持适当距离,防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰;尽量进行左回转装上,这样做视野开阔、作业效率高,同时要正确掌握旋转角度,以减少用于回转的时间;卡车位置林比挖掘机低,以缩短动臂提升时间,且视线良好;先装砂土、碎石,再放置大石块,这样可以减少对车箱的撞击。6、松软地带或水中作业 在软土地带作业时,应了解土壤松实程度,并注意限制铲斗的挖掘范围,防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。在水中作业时,应注意车体容许的水深范围(水面应在托链轮中心以下);如果水平面较高,回转支承内部将因水的进入导致润滑不良,发动机风扇叶片受水击打导致折损,电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。7、吊装作业 作用液压挖掘机进行吊装操作进,应确认吊装现场周围状况,使用高强度的吊勾和钢丝绳,吊装时要尽量使用专用的吊装装置;作业方式应选择微操作模式,动作要缓慢平衡;吊绳长短适当,过长会使吊物摆动较大而难以精确控制;要正确调整铲斗位置,以防止钢线绳滑脱;施工人员尽量不要靠近吊装物,以防止因操作不当发生危险。8、平稳的操作方法 作业时,机器的稳定性不仅能提高工作效率,延长机器寿命,而且能确保操作安全(把机器放在较平坦的地面上);驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好,且能够防止终传动遭受外力撞击;履带在地面上的轴距总是大于轮距,所以朝前工作稳定性好,要尽量避免侧向操作;要保持挖掘点靠近机器,以提高稳定性和挖掘机;假如挖掘点远离机器,造成因重心前移,作业就不稳定;侧向挖掘比正向挖掘稳定性差,如果挖掘点远离机体中心,机器会更加不稳定,因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离,以使操作平衡、高效。9、值得注意的操作 液压缸内部装有缓冲装置,能够在靠近行程末端逐渐释放背压;如果在到达行程末端后受到冲击载荷,活塞将直接碰到缸头或缸底,容易造成事故,因此到行程末端时应尽量留有余隙。利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力,造成扭曲或焊缝开裂,甚至销轴折断,应尽量避免此种操作。利用机体重量进行挖掘会造成回转支承不正常受力状态,同时会对底盘产生较强的振动和冲击,因此应用利液压缸或液压管路产生较大的破坏。在装卸岩石等较重物料时,应靠近卡车车厢底部卸料,或先装载泥土,然后装载岩石,禁止高空卸载,以减小对卡车的撞击破坏。履带陷入泥中较深时,在铲斗下垫一块木板,利用铲斗的底端支起履带,然后在履带下垫上木板,将机器驶出。10、正确的行走操作 挖掘机行走时,应尽量收起工作装置并靠近机体中心,以保持稳定性;把终传动放在后面以保护终传动。要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物,防止履带扭曲;若必须驶过障碍物时,应确保履带中心在障碍物上。过土墩时,就始终用工作装置支撑住底盘,以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机,否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走,会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温,机油粘度下降和润滑不良,因此应经常停机冷却降温,延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业,否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。上坡行走时,应当驱动轮在后,以增加触地履带的附着力。下坡行走时,应当驱动轮在前,使上部履带绷紧,以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。在斜坡上行走时,工作装置应置于前方以确保安全,停车后,把铲斗轻轻地插入地面,并在履带下放上挡块。在陡坡行走转弯时,应将速度放慢,左转时向后转动左履带,右转时向后转动右履带,这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险
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大臂焊接大臂有开裂怎么办
开个小窗,在里面补一块,外面焊平,最好慢慢烧,烧太快易拉变型旁边容易开裂,有条件的烧(神钢52)焊条,如果没有就烧大西洋506-4.0焊条
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这是现代60—7的一报警图,请问是什么报警?
发动机空滤堵塞报警,需要清清发动机的进气滤芯了(粗滤和细滤都要清)。规范一点,就用压缩空气吹吹,不规范的,就拿出来稍微磕打磕打,注意力度。
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沃尔沃210b燃油烧干怎么排空气。排好常长时间也没启动车?
将柴滤拆下,手动泵油,或拆下油嘴泵油,排除空气 中国宝龙机械设备有限公司
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遥控铲子坏怎么办
嗯哼,修边坡这个很简单啊,塌方也是有原因的,如果土质渗水就不行了啊,修的再漂亮,如果渗水都会溜坡的。总之,修坡就挖沟槽的时候的上面比下面宽就行了,然后用斗底从上面往下滑下去.或者刮刮平,不要让坡面凹凹凸凸的就行了。技术足够的话就不用太局限方面,我一般修沟槽的坡面都是用斗齿刮刮边上,上面比下面宽就行了,顺带而已,前提是能掌握好刮的时候不把坡面修烂了,另外就是,要看好直线。有个简单的方法,修坡面的时候,上面比沟底宽个二三十公分,根据情况要求,控制好宽度,保持好直线,不要歪歪扭扭,就算沟槽拐弯,坡面也要跟着拐才会漂亮。
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走路大臂左走摆动是不是轴销磨损
大臂应该不会摆,一般都是小臂摆动,小臂与大臂连接处磨损很正常...仔细观察下...并无大碍
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斗山锁心不断电怎么办
一般是点火开关(钥匙开关)关闭后不能切断电源,检修或更换点火开关就行了。如果是关闭钥匙后发动机熄火,但起动电机还不停的转,是起动继电器的触点粘住了,敲一敲断电器或断开电瓶火线,然后再修理或更换继电器即可。
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我把的冷冻液误加到液压油里,有什么问题没?急?
当然不能使用啦!!本身液压油要有一定的粘度,和干净性,这样才能保证动力和使用寿命。不是液压油加入去,就相当是杂质,液压油重要的指标就是清洁度,如果清洁度不高,会导致动力元件磨损加快,阀件堵塞,奇怪的故障,执行元件动力不足,磨损严重。你还是换新的,别舍不得钱,到时阀件时塞时通的故障,有得你头疼。
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新源65-8小时耗油量是多少?
新源这款挖机大概是22-27块钱左右,你要看是新车还是旧车,旧车普遍比新车耗油多点;还有要看是不是新手开的,新手比较不会,油门不会控制,油耗也会比老师傅高点的。
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整平坑怎么填平?
根据标高找平,有坑的地方翻斗找平,石头多了挖坑埋了。就这么简单。
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怎样判断发动有一缸没工作?
有飞轮圆盘那边是发动机后,就是最后一个缸了,前边的就是第一缸。不管多少缸的发动机都是这样分
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