装载机仪表在仪表盘中有：水温表，燃油表，气压表，机油压力表，电量表，电压表，变速箱压力表，变速箱油温表等

装载机有车架，前后桥，轮胎，驾驶室，大臂，铲斗，发动机变速箱组成。

装载机换轮边油封要四五个小时

动臂油缸，转动油缸，转向油缸

装载机大臂油缸漏油，会出现大臂举升无力

首先除掉防尘外网，在靠近副油箱的里侧取下防爆螺丝，从液压油箱上部拆开液压油回油过滤器顶盖，里面就是装载机的液压油缸

挖掘机油缸油封是不需要更换的，如果发现内泄或者漏油，

可能是的，有一些小厂出的小装铲斗设计有缺陷或制造过程中出现偏差致使铲斗收不回来。

肯定要修了，要不油漏完了差速器就有危险了。换个油封就ok了

您好，是涨紧器坏了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

正常不用管，大部分因为安装都不可能绝对精确，都会这样的。

安全阀压力过高，压力调低点，一般15.16个压就可以了

发电机上面三根线，一根粗线，两根细线，粗线通过钥匙开关接电瓶正极的，细线一根接计时器，一根接充电指示灯的，充电指示灯是接在发电机粗线和d+上面的。打开钥匙，两根细线分别搭铁，充电指示亮的接在d+上面，剩下接计时器

把油放了，把车轮用风炮打掉，一步一步的拆掉

那车估计最少有四年了，75车比65大了一点，65新车全款也就34-5左右，31万足可以买个20顿的大车了

如果是轴承松旷或损坏，单独更换油封是解决不了漏油问题的。建议检修轴承后再更换油封。

泄压的问题，要么是油缸内泄的问题，要么就是液压系统液控阀的问题。如果能确定油缸密封没问题、油缸加工尺寸没问题的话，那就是液压系统液控阀的问题。

拆油缸呀，先把销轴拆下后，用专用工具把外卡环拆下，把隔套往下推30Cm，然后取岀内卡伴，就可以把油缸杆和活寒起拉出油缸了

如果是液压问题的话，就是多路阀上的阀芯卡住了，上面有3个压力阀，大腔过载阀和小腔过载阀，还有就是主安全阀，试试搬动一下阀门。把车子空斗，发动机怠速起大臂，起来的话就说明拉绳是好的，然后再加大油门正常的话，液压油和邮箱滤网是好的，排除。在把斗装满东西，还是发动机怠速，这是可以起来的工作泵是好的，多路阀有问题，起不来，换工作泵。排除。把车子平地挺好，发动车子，怠速往下翻小臂，车子前部分提起来的话，就可以在次排除泵，反之，就是多路阀的那个泄压阀坏了。

点火开关的电是从气动马达上直接接过去的！你先检查起动马达有没有电！有电的话就检查线路！再检查电瓶的接线端子！总之：启动锁的电没有经过保险丝盒！慢慢排除性的检查吧！