可能是多路阀损坏 也可能是大臂油缸活塞密封圈老化漏油造成的泄压

首先要将大臂油缸销子拆除。打开油缸盖，就可以看到油封。

装载机大臂上有调整螺丝冒，用工具来进行左右调节。

大臂放平，不受力的状态下，拿掉卡子，准备一根长的圆刚，大锤！再就是用劲儿砸就是，如果砸不动，可以轻轻的动一动大臂，销子出来后，套子也是用圆刚顶住冲出来

装载机大臂有卡位可以胜任一些精度比较高的工作。

机的大臂一般就指动臂；又如是起重机的大臂，那多是指主支撑梁部位了。

首先把铲斗放在水平位置。使销子连接处部位不受力。然后用铁棍，大锤。把销子冲击出来。

可能功率太小，东西太重了

检查液压油油量，或者大臂工作办

可以去专业校汽车大梁大维修厂，不建议自己修

装载机大臂销子根据吨位大小不同，几十元到几百元不等。

侧一下压力看看，应该是压力不足导致的

更换大小臂连接销轴、隔垫和润滑系统; 拆卸方法:把小臂收到底,然后挖斗也呈挖掘到底状态,再把大臂收到底,把小臂油缸与小臂分离,找到小臂最安全的位置放好,调整大臂的位置把销轴抽出来,更换新销轴即可。

10装载机大臂油压需要调节分配阀流量大小。

装载机大臂下降速度过快是由于卸荷阀出现故障。

装载机升大臂时又收斗的主要原因是防止或货料掉下。

分配阀是控制液压系统压力的执行元件，当分配阀内泄或主安全阀压力调整不当时，整车系统压力偏低，液压系统工作无力，造成大臂无法提升或提升缓慢。

装载机热车时大臂起的慢是由于气温比较低。液压油流动性差

轮式装载机大臂不起。是主管分配阀油路堵塞。可能是油管出现漏油。

装载机大臂无力可能是系统压力低,比如液压泵老化内泄、溢流阀泄压、油缸内泄、滤芯堵塞等。