在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

是去干露天煤矿吗？是地面开挖机吗？是中国合资或者控股承包的工程吗？管理方是中国人吗？ 如果是，哥劝你大胆的去干，没事，中资或者中方管理承揽的工程，又不是下井，应该没有问题。到了印尼，那个地方肯定有排外的，而且比较厉害。某势力非常猖獗。但是你是去打工的，你就一小工人，又不跟他们牵涉，你就一干活的，工作生活圈子都是中方管理，没有什么事情的。尊重当地人信仰，不乱说话，不乱交友，入乡随俗，尊重当地人风俗。除非你不甘寂寞，出去乱搞一气，结果被印尼给逮起来了，那也是咎由自取了。兄弟，趁年轻，出去闯一闯，挣点钱，长点见识，将来老了吹牛皮也能有点本钱。如果还不能清楚的回答问题，那么请慎重，因为你一旦出去，就要委身那家承揽工程的公司，变成他的员工，待遇发放、人身安全、假期、保险、工种性质，能够得到保障吗？ 必须弄清楚以后，再下决定。但是需要提醒的是，关于出国劳务中介，必须搞清楚，不能是骗钱的骗子公司，哄你出国后就不管了。

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

链筋磨损严重，间隔变大，解决大话，换整套链筋

没节温器不行的，等机体水温度达到90度，节温器就弹过来了。然后从水箱出暖风了

冷却系统可能出现的问题： 1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。 2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够 水温过高才清洗水箱，暖气是利用发动机循环水在90度左右时通过风机把热量给予驾驶室的，如果发动机的水温正常但暖风不热那就是循环水没有走大循环，检查发动机通往驾驶室的暖水开关是否到位，检查冷风和暖气转换开关是否到位。

加机油就在机头盖那，液压油在柴油箱那，水就在机头风扇上面有个盖子拧开就可以加水了！

各有千秋，偏重点不同。沃尔沃着重于动力性能和油耗，人性化设计，小松更偏重于液压性能，力量小，不适合大型矿山作业。但在产品质量上，都比较过硬。

可以消，给扬声器上串联一个5欧的电阻，并联一个1微法的陶瓷电容就可以解决问题了。

各有优缺点，神钢挖掘机速读快，省油，适合干土方，小松挖掘机动作灵活，耐用，保值，力量大，如果你需要挖机建议可以去大型二手挖掘机市场看看，比如昆山掘胜二手挖掘机市场，那边神钢和小松的挖掘机很多，可现场对比一下。

副水箱的接管处在最下端的，冷却后不能返回水箱，可能性是回水管的各接口处有很小的漏气；在最上端的，上接口在副水箱的内部应该有一根管插到副水箱底部，没有此管不能回吸水到水箱的，也可能有的很小的漏气，（水箱人的水是慢慢冷却的，在冷却过程中会产生很小的负压，有小的漏气会进入空气，不能把水吸过去）

寻械网的挖掘机产品的供求信息挺多的，图片不错。

回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。

11通道的挖掘机有推土铲，15通道的挖掘机挖斗、小臂和大臂都能独立升降，相对11通道更加灵活，但很多没有推土铲。

行走动力传输路线： 柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走。

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

两边履带的外侧都有一个椭圆形的孔，手可以伸进去，放油和打油都在这，螺丝好像是22的套头可以卸，用套头把螺丝拧松就行，松一点油就出来了，松的时候注意安全，松到出油就行，压力很大，千万别一下拧掉，想放干净就用斗子顶一下引导轮

日立的是这两年的新产品，省油。现在的是四缸发动机。神钢是老牌子了。我还是觉得日立的好。