原因出在分配器上 你检查铲头软轴拉线是否坏掉了 如果没有换那就是分配器前段控制铲头的阀卡住了 再有就是铲头销子过于磨损也可能造成这种原因 你先看看这两种如果不行再来问我

是两个完全不同的车型，吸污车主要抽取污水，污物，转运。高压清洗用于清理污物，管道疏通，两者可配合使用。也可辆车功能合为一车。名称清洗吸污车

这3种都有前途 关键是看技术 可学之处都是技术活 工资可以 不好的地方是工作不能稳定 工作地方都不固定 工程完工就要换个地方 呵呵 3种工作都累 但是不累的工作好像没有 就是坐办公室的工作让人干久了 也会累 那是枯燥无聊的累

推土机只能推土。平场子用。而装载机 能代替挖机装车。 也能平场子。 也能推土挖土。进行铲掘作业。铲运机 就是自己铲 铲了自己拉走。一般卡特927装25方多。2个发动机前边一个后边一个。

　　三节式桥区别于整体式，指桥壳为三节式，轮边减速器及内藏湿式多片式制动器都集中在桥的中部，紧靠主传动的两边，卡特的950B型，小松的W380-3型都是这样的结构。　　桥壳有两种，一种整体式，一种分段式（包括提到的三节式）。　　驱动桥的结构形式按工作性质可分为非断开式和断开式驱动桥（分段式桥壳）。

简单的比方；在日立跟现代同型号的前提下，油门相同但是日立的各项速度基本比现代的快

不可以啊，高压清洗车一般都是用来清洗下水道的，或者清洗路面。

主要区别在边轮，就我所知，不一样的地方有：1.轮辋；2.轮边支承轴头；3.刹车制动夹钳

福田欧马可S5，东风天锦相比总体来说个人认为性价比方面欧马可S5好一些，不过品牌知名度方面东风天锦相对有优势。

小松挖掘机大机头和小机头主要是动力上以及各项性能参数都有所差距。

发动机油压表高转速不过0.6MPa怠速不低0.15MPa水温在60~80度变速箱油压表在1.4~1.6MPa绿格之间变距器油温在55~110度之间（如果长时间做推削活温度在95度以上正常）至于车灯车总共就那几个按钮找个帮手在下面观察下就行

旋挖钻机的英语为rotary drilling rig除配置各种回转斗作业外，安装套管护壁钻进，配合摇管装置和冲抓斗等进行会套管施工；配合伸缩式导杆抓斗进行地下连续墙施工，配合潜孔锤进行硬岩破碎施工；更换作业装置后也可进行旋喷施工和正循环施工；也可以配置液压锤、振动锤、柴油锤等进行其他形式桩基础的施工， 旋挖钻机一般适用粘土，粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层，对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可以适应微风化岩层的施工，为满足施工要求，旋挖钻机底盘和工作装置的配置具有装机功率大、输出扭矩大、机动灵活、多功能、施工效率高等特点，目前，旋挖钻机的最大钻孔直径为3m，最大钻孔深度达120m，（主要集中在40m以内），最大钻孔扭矩620knm，回旋钻机的工作原理： 将压缩空气准换成机械能量来破碎岩石的一种机械，压缩空气经过气水分离、油雾器、气动控制阀后，分为两路；一路进入推进气缸的前后腔室，其产生的轴向力通过气缸活塞带动钻具推进或提升，另一路通过减速器内的风水管道进入冲击器实现凿岩作业，主要适用于岩石的爆破孔或直接破碎。

有影响的，最好马上换密封。因为如果防尘坏了，会把灰尘，沙粒，硬的一些杂物跟着活塞杆带到里面的密封里面。把导套密封都损坏，拉伤活塞杆，还会带到缸筒里面。这个是很有可能的！所以建议及时更换防尘圈就是清除脏污的，这时就会易使油缸失效，会划伤缸筒表面，处于缸筒最前端，甚至有异物进入缸、副密封），防尘圈鼓起，时间一长容易损伤主副密封，不过不能有效起到清除脏污的功能，起到密封液压油的作用。

ZX200是20吨位挖掘机、ZX210是21吨位、我们国内很多地方也有人叫它是型号

首先纠正一下：变速泵就是行走泵，是一个东西。如果磨损过度会造成行车压力低下，行车无力；油封坏掉会造成变速油串入液压油箱等。

是一样的用8号传动油，变矩器的油不要检查，只要看变速箱的油就可以了，因为它们是混在一起的。

作业安全、快速是道路清障拯救的两项重要指标。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多，道路上造成事故与故障的模式也千变万化，因此，只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。 一、低平板运输车：　　低平板运输车，又称：挖掘机运输车，主要用于运输不可拆卸的大型物体，适用于各种工程机械的装载与运输，如：铲车、收割机、挖机等，车后部带后爬梯，带支腿。 二、平板拖车：　　平板拖车，又称：挂车，主要分为牵引杆平板拖车和重钢平板拖车两大类，牵引式平板拖车的牵引杆可垂直移动，方便连接到底盘上，主要用于工业货物重载运输或载运人员运输等特殊用途。重钢平板拖车的车身采用重钢材质，承载能力较强，主要用于工业大吨位货物的运输或周转。 三、清障拖车：　　清障拖车，又称：道路清障车，救援车。主要分为一拖二平板清障车和一拖一拖吊型清障车。一拖二清障拖车平板上可背载一辆事故车，牵引装置可同时　　托牵另一辆事故车辆；一拖一清障拖车则一次只能处理一辆事故车，但它相对于一拖二清障拖车而言，牵引和拖吊质量相应比平板拖车要高一些。清障拖车主要用于清除道路上的事故、故障、违章车辆，是一种专业用于疏导道路交通的特种车辆。 四、其它拖车：　　其它拖车各类也不少，包括：集装箱拖车、轿车运输拖车、自卸拖车，乃至农用拖车，手扶拖车，抓木拖车、ATV拖车等等，在这里就不一一为大家介绍了。 简而言之，清障拖车只是拖车家族中的一员，却是道路交通不可或缺的事故救援与清障车辆。 平板清障车最明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台故障/事故车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显：一、没有吊举能力，对于滑出路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援；二、平板的绞盘收放绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长；三、平板车的托臂受结构的限制，当放平的时候不能完全放低到地面，只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障/事故车。这样对于一些底盘较低的故障/事故车，如跑车，一些高档轿车，在清障车清障时容易碰伤故障车的保险杠，造成故障/事故车的二次伤害。

机械钻孔桩和旋挖桩成孔的施工方法不同。钻孔灌注桩的施工，因其所选护壁形成的不同，有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。旋挖钻机成孔首先是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。

工作模式不同：-8有四种工作模式，A、B、H、S模式，而超8只有两种模式，H、S模式，可以在作业模式中调出来查看。

动臂用来连接挖掘机底盘和斗杆用的!相当于人胳膊中的胳膊肘如图大臂是这样的