是发动机机油油位报警 先检查一下机油是否足够,还有报警时机器位置不是是斜的,如果油尺上油位足够,可能是线路或传感器的问题。

　挖掘机行走动作慢没劲故障原因:　　1 挖机行走溢流阀故障.　　2 行走马达问题.　　3 行走齿轮出问题了.　　4 有可能是中心分油盅油封坏了,也就是旋转接头油封.　　5 可能齿轮油里有没有铁渣.

一般都在大臂下面吧 有个盖子盖起来的，那黄油要很多的，应该不是个小嘴子往里打的

手头宽裕 日立75 超出预算 三一75 日立小挖是出名的 二手机械 和整机质量在 卡特小松之上 这条评论出来肯定喷子又来喷了 说卡特呀小松啦 麻烦大哥们看清楚 是小挖不是中挖

日立210挖掘机价格 130W左右日立210挖掘机价格每个省不同，这个还涉及到付款条件，这个要当地代理商报价技术规格 额定功率（kW） 110 整机工作重量（kg） 21,100 反铲铲斗容量（m3）ISO标准 0.91（岩石斗） 最大挖掘深度（mm） 6,660 铲斗挖掘力（kN）ISO标准 151 ZX210LC-3 发动机额定功率（kW） 122 工作质量（kg） 21 200 铲斗容量（m3）ISO标准 0.91 最大挖掘深度（mm） 6 670 最大挖掘力 ISO 标准（kN） 151 技术规格 ZX210LC-3G 额定功率（kW） 110 整机工作重量（kg） 21,100 反铲铲斗容量（m3）ISO标准 0.91 最大挖掘深度（mm） 6,660 铲斗挖掘力（kN）ISO标准 151

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

您的发动机如果是日野的那就可以在发动机的盖子上看到挖机的日期。如果不是，你就得看质保书上的了。在有机型机号的名牌上写的日期不是挖机的日期。希望可以帮到您

进口神钢挖掘机省油、环保、动力强劲，是矿山、工程首选机械！！！杭州纵申机械设备有限公司原装进口神钢浙江省总代理！

把挖机开到平处，转盘是内齿的，把回转马达总成拆下来，就可以看到内齿了，内齿上有很多的黄油，用手把大面积的黄挖掉，少部分用手帕擦，手帕油太多时用柴油洗一下拧干，再挖再擦，这样冼得就差不多了，不要用汽油洗，转盘里有油封。 这里涉及一个问题，怎样旋转，首先把挖机开到平处，发动机器，把大臂抬起来，不动回转手柄是不会漏油的，一个人推小臂就可以慢慢一边清一边回转了，要停在平处，要不然挖机回转伤到手的。 清洗后加黄油，最好用个桶把取出的黄油装起来，按平，看有多大的体积，新加的黄油体积要比这多一点，多了黄油会溢出来，少了磨损大，最好买好一点的黄油，用同样的方法把新黄油均匀的抹到转盘上。 装回转马达时一定要打螺丝胶 一般无特殊情况不建议换回转的黄油，从黄油嘴加黄油的时候，旧黄油会出来的，经常打转盘黄油就行了

神钢130挖机多少钱？现在应该值个30万左右吧

油温高的原因：1、有可能是由于挖掘机的变速器油位太低造成。2、或者的挖掘机冷却系统中水温太低，水少了。3、还有可能是由于挖掘机的油管以及冷却器被脏东西给堵住了。4、变矩器在低效率范围内工作时间太长也有可能导致挖掘机油温过高故障。5、工作轮的紧固螺钉松动。6、轴承配合松旷或损坏导致徐工XE260C挖掘机油温过高故障。7、综合式液力变矩器因自由轮卡死而闭锁。8、导轮装配时自由轮机构化机构缺少零件。

神钢SK200-2 SK200-3挖掘机维修故障代码：A-1ROM 数据不良（未进行机电A 调整）。A-2 机电A 调整不良。A-3CPU 异常。B-1 大臂上升压力传感器异常

在破碎锤缸体上。应该是和频率调节那块

可能的原因主要有： 1、安全锁定杆下部翘板开关故障（触点接触不良或虚接等）； 2、启动继电器故障（控制线圈故障、主触点故障）； 3、起动机故障（吸拉或保持线圈断路）； 4、中间线路故障（线路断路、保险熔断等）。

加藤，日立都很奈用

临工现在是沃尔沃的成员之一，挖掘机这一块，用的沃尔沃的技术，产品无论是外观还是配置，很多地方已经接近。但不不完全一样，液压基本上一样，电器有一点点不同，发动机与沃尔沃用的差很多，临工用的大连道依茨，发动机为齿条控制的单体泵，沃尔沃的早前后电控单体泵，现在是用的共轨。所以呢，价格肯定是不一样的，个人觉得，如果是国产机里面，临工也算不错的配置。

沃尔沃210b故障代码大全 沃尔沃挖机故障代码表 沃尔沃挖掘机故障代码表 SAE-代码,转换成故障代码(配备 D12C 发动机) ___ 机器 EC330B EC360B 系列号码 10236 ...

挖掘机在冷机时操作手柄要到行程末端时相应的执行元件才有动作，而手柄回到中位时，该动作还会延续1-2秒钟，挖机温度达到正常工作范围后，动作恢复正常。请问是怎么回事？故障机型：神钢SK210LC-8挖掘机挖掘机工作时间：4年“神钢SK210LC-8挖掘机冷机时动作慢”故障分析:1、冷机时检查发现在操作手柄半行程时测得一级先导压力为33---39kg(正常)。2、测得二次先导压力为0.8---lkg(异常)，说明先导泵工作正常而操作阀自身存在问题，而压力消失只有几种可能：①外漏(无)。②内泄(如果是那样的话热机后会更历害)。③操作阀内部卡滞(冷机液压油粘度较人，加上自身有轻微卡滞现象)。“神钢SK210LC-8挖掘机冷机时动作慢”故障原因：由于操纵阀内部阀芯有轻微卡滞现象，加上冷机时液压油粘度大而卡滞，造成半行程时机器无动作，而阀内计量弹簧疲软回位滞后，造成手柄到中位后该动作还会延后。排故方法：更换操纵阀，更换液压油及相关滤芯，清洁液压系统，调整全车液压系统压力，机器恢复正常。排故体会：面对故障时冷静分析，掌握机器各部件的结构与工作原理，一步步排查，就能找到问题所在。

　　神钢200-6e挖机空调滤芯有2个，分为内芯、外芯。内芯就在座位后面盖子里面。外芯有的从驾驶室外面拿。有的在驾驶室内侧。就在车门后方。空调滤芯：　　汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。

神钢挖掘机是日本生产的挖掘机品牌，国内市场认可度不错