混凝土泵车强制报废期是30年

正常情况下30000-60000方混凝土更换，看车子配管能干多少的

正常情况下8-30分钟

混凝土泵车液压油一般需要三个月或者500小时换一次

混凝土泵车正常作业情况下活塞需要每六个月换一次

正常情况下，打筏板8-10分钟

大约一个月左右就可以会干了

混凝土泵车一般需要三个月或者500小时换一次液压油

学习泵车其实并不难,难的是要学精,能够自己上手真正的去用在实处,最快的也要三个月左右,如果掌握不好,学习的慢的也有学三年左右才学会真正去实用的

条件允许浇筑一天在500-1000方混凝土

混凝土摊铺机用的一般力士乐的液压泵比较多。

本人多年从事混凝土机械的维修，客观的说三一和中联多不错，当然还有其他一些一流品牌，如：德国大象、徐工、星马、福田、中集、极东等，主要看购买价格和后期服务；如果您将来在经济交通相对发达的地区使用，可以选择其他一些品牌价格可以优惠点。因为在发达地区各公司的服务力量以及社会上的修理厂都能跟的上。如果在中西部地区建议首选三一和中联。如果在欠发达地区建议只能这两个品牌。另外：罐车的一流品牌是上海华建、安徽星马、辽宁海诺、徐州利勃海尔，而且建议选择进口底盘。

混凝土泵车由混凝土泵、搅动器、隔筛、臂架、臂架管道、末端软管、分配阀、专用汽车底盘、取力装置(PTO)、操纵系统、液压系统和电气系统等组成。(如图所示)　1)混凝土泵车的泵送机构是通过分配阀的转换，来完成混凝土的吸入与排出动作的。因此分配阀是混凝土泵车的关键部件之一，其型式直接影响到混凝土泵车的性能，其结构特点请参照混凝土泵的分配阀。2)臂架为箱形截面结构，由2~5节绞接而成。3)取力装置。混凝土泵车的动力一般来自汽车发动机，通过液压系统进行驱动运转。当混凝土泵车作业时，发动机通过变速箱和取利装置驱动液压泵工作。这套取利装置一般由汽车制造商按混凝土泵车的技术要求改装而成。主液压泵、搅拌泵及臂架泵由同一轮驱动，可简化取力装置的结构。4)液压系统。由泵送(包括换向)、臂架、支腿、搅拌(包括冷却)和水洗等部分的液压系统组成。

当然用地泵，不要用天泵。把泵管到该楼层。用塔吊将布料机吊在楼层上。就可以浇注砼了

小型臂架泵车因为使用方便，无需安装泵送管道而深受广大施工方的欢迎。三民重科搅拌车载泵泵送混凝土垂直实际高度可达150米。拖泵是一种通过管道压送混凝土，进行水平和垂直运输的设备。

反正，虽然累点，操心多点以外， 你比一般人挣的钱多， 你要是跟有钱人比，泵工当然不行了。不过技术学高， 也是门不错的手艺， 而且不光要会用，还要会修，这样哪个搅拌站都枪着要你

　　混凝土泵车的总体结构和工作原理　　混凝土泵车的发动机（动力）除驱动泵车行驶外，在作业中也利用汽车发动机的动力驱动各工作装置，充分利用汽车动力，但也有些混凝土泵车由于不易取汽车的发动机动力，或大型、超大型臂架（如半挂汽车列车泵车）需要的驱动功率较大，汽车发动机不能满足而另配发动机来驱动专用工作装置。　　泵送装置为活塞式混凝土泵，利用液压缸来驱动混凝土缸活塞作往复运动，与料斗、分配阀配合完成吸入和排除混凝土，以达到输送目的。　　布料装置为臂架式，能够在一定范围内的垂直和水平方向进行输送和浇灌混凝土，可减少辅助人员，降低劳动强度，提高施工效率，并且使混凝土浇灌均匀、平整、密实，提高混凝土浇灌品质。

　　挖掘机分正铲、反铲、抓铲、滚铲等类型，常用的是反铲，它一般挖深在4米左右。而高层建筑基础埋深多数在4米以下，开挖时，按照施工组织设计预定的顺序，一层一层地往下挖，并修好坡道以便渣土车及挖掘机自身出入。　　地基处理:换填垫层法、强夯法、砂石桩法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法、夯实水泥土桩法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法和土挤密桩法、柱锤冲扩桩法、单液硅化法和碱液法等。

对于液压系统来说，功率就是压力和流量的乘积。 而泵车，由于最大功率有限，也就限制了液压系统的最大功率。 泵车用的应该是恒功率泵，也就是说，功率是一个定值。 当压力升高时，由于系统功率无法再升高，就会自动减小排量，从而达到功率不变。

混凝土输送泵车收费模式有两种：（1）如果是商砼站的泵车，一般都在商品混凝土的单价上加20元，比如C30商品混凝土单价为350元/立方米，则加上泵车的费用就是370元/立方米，这样根据使用了多少立方米混凝土就可以计算出泵车的费用；（2）按照当地的机械台班市场价收费，各地区的费用是不同的，一般40米臂长的泵车一台班大概在2000元左右。