机油散热器腐蚀了，不是就换垫子就可以了

冷藏车属于特种车二，交强险2430元不分吨位，一般如16万的车全险4000+2430=6500元左右。普通厢式货车是按使用性质（营运与非营运）、吨位等来算保费的。记得冷藏车是特种车，不是普通的货车

你好机油温度一般不会显示，如果机油温度过高，说明你的车离大修不远了。水温一般都在仪表哪里，有个水温表可以看的。

拆装方法： 1.将副驾驶脚部上部有个黑色塑料板，板上有两伸缩卡掰着它弄下板子。 2.然后拆掉电瓶负极，再把车身电脑拆掉，并把固定车身电脑架拆掉（两个12的螺丝帽）。 3.再把副驾驶左脚左侧的板拆掉，有四个螺丝，然后拆掉就可以了。

铲车前一百个小时，之后三百，五百，一千，要用好的机油和波箱油，保养好了以后省心。

你好一般倒着拉钢的原因有很多。比如说您的活塞没有装整油环跑偏导致拉刚，还有就是缸筒磨损过大。导致偏钢的问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

找专业认识更换吧 万一自己搞坏了更麻烦！！一个油封几十元 主要是手工费~~ 进口的一般也就几十元

风扇皮带用18的扳手把涨紧轮取了，直接取下来就能换，如果是发电机皮带就得用13的把风扇取下来才能取出来，很好换的

油水分离器，新发动机的话，一星期换一下。一星期过后，就可以一个月换一次了。要是工作环境还算可以。柴油质量好的话，可以俩月换一次。油水分离器没什么保养的，就是放一段时间之后，重新开机的话，最好先排下水，水对发动机很不好的。比如，晚上不用，放了一夜，第二天早上开机之前，放下水，会好一点。

机子底下有颗大螺丝拧下来 就可以放机油了 反正我开的久保田就是这样放的

这个看你对陀螺的研究了,需要换就要换 的因为东西买新的不一定比老的好 但是换的东西都不怎么好了,建议不换

造成变矩器油温过高的原因由以下几方面引起：1、变速箱油位过高或过低检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。正确操作方法是：把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液过多，应将部分油放出；若没有油液流出，那么就是油位过低了，应该加注液力传动油至油液流出。2、变速泵损坏，吸油管路不畅变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。3、液力传动油变质变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

我是在上海的金山的二手的挖掘机买的卡特，国产的二手机不要考虑，主选神刚，小松，卡特，竹内，加藤，你首先得看看整车成色如何，以前安装过破碎机的不要考虑，查看发动机是否大修过，运转情况，柴油燃烧是否充公，有无杂音，漏机油的现象等，液压大磅要原装的，修过的不要考虑，油路是否通畅，液压缸。

不太难，但要顶起车身，假如只用汽车换轮胎的千斤顶要注意安全。把轮胎卸了，把轮胎档尘的胶板拆了，就 可以露出皮带部分，工具也好申进。

你要把机子摆成液压油检查姿势才正确，斗杆完全收回，铲斗完全卷入，把大臂降至地面。这是日立这边，检查液压油油位的方法。

油缸拉了还是活塞杆拉了，活塞杆拉的不严重的话就抛光处理一下，严重了就要换，油缸拉了就换吧没啥好办法！

　　油缸是液压系统中一个非常重要的物件，一旦液压油缸出现漏油的情况，那么就会导致机器出现举升缓慢、挖掘无力等现象，从而严重影响到工作效率?我们在使用挖掘机时又应该注意哪些来避免液压油缸漏油呢?　　一，外部泄漏　　1，活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。　　2，活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。　　3，油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。　　4，缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。　　5，活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。　　6，润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。　　7，经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。　　二，内部泄漏　　1，活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封。　　2，密封长期使用失效，活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。　　3，液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏，一般为铁屑或者是其它异物。　　液压油缸使用的注意事项　　1，平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤。　　要经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部，从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。　　2，平常使用时，要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。因为这些地方松动也会造成液压油缸漏油。　　3，经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说，应及时处理，避免因锈蚀造成液压油缸漏油。　　4，平常保养时，应定期更换液压油，及时清洗系统滤网，保证液压油的清洁度，这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。　　5，在平常工作时，要注意控制好系统温度，因为油温过高会减少密封件的使用寿命，而长期油温高会使密封件发生永久变形，严重者会使得密封件失效。　　6，平常我们在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行工作。这样做的目的是排尽系统中的空气，预热各系统，从而能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体爆炸现象，这样就会损害密封件，造成油缸内泄等故障。　　以上就是小编整理的关于油缸漏油的原因，以及平时使用中的注意事项，希望对大家有所帮助，不足之处还望批评指正，想了解挖掘机配件的朋友可以私信。

电子油门拆掉，拿根铁丝绑到油门拉杆上拽紧就是最大

拆下后刹车鼓。把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。拆回位弹簧。把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。拆固定螺杆。用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。取下前后两个刹车片。上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以，需要注意的是刹车片上的小东西也不能丢，比如自调装置。组装新刹车片。把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可往制动器上装，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。调整手刹高度。刹车片装好后，就要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就行。装刹车鼓。把刹车片装好检查无误后，就可装上新的刹车鼓，装上轮胎即可。

有两种发动机：一种是C系的，机油标尺在发动机的前方（驾驶员座下，机油盖的右方，黄色的铁圈），另一种是474发动机的，在副驾驶员的座位下，也是黄色的铁圈，仔细找找。将汽车停在平地面，发动机在静态的情况下测量，是机油尺的上下线之间，不能超过上线也不能低于下线。先把机油尺抽出来，它的末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看机油位的线了。第一次拉出来先沫干净机油，再插入重新拉出，只要机油在花格上下线之内就合格，高于上线就多了，低于下线就是少了。