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关于三一重工SY9401TYC预制件运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SY9401TYC预制件运输车的性能特点是: 专为预制件运输设计 1.提供全球最先进 PC 成套设备,包括 PC 生产设备、搅拌站、构件运输车、重型叉车、重型塔吊等成套设备解决方案。 2.采用全球领先的 SPS 制造体系,拥有全球最大的混凝土机械制造工厂、全球最大的挖掘机五星级工厂、亚洲首家数字化工厂。 3.模台预处理系统,包括清理机,脱模剂喷雾机等几大装置。清理机:双辊刷清扫,轻松清扫模台上的混凝土残渣及粉尘,清洁效率更高,清洁效果更好。 4.预养护窑,采用低高度设计,有效减少加热空间,降低能耗;前后采用提升式开关门,自动感应进出模台,充分减少窑内热量损失,高效节能。 5.PC专用搅拌站,根据 PC 生产线的布置与产能需求来量身定制,采用模块化设计,安装便捷,基建成本降低 80%,占地面积减少 30% ; 6.搅拌站与生产线通过 PMS 系统无缝对接,根据生产计划,自动下达配方和生产指令,全自动生产。 7.模台循环系统,包括模台,模台横移车,导向轮、驱动轮。
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关于山推SDX5250GSJ干混砂浆运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,山推SDX5250GSJ干混砂浆运输车的性能特点是: 干混砂浆专用车包括空载自卸式背罐车、带载自卸式背罐车及倾翻式干混砂浆运输车等三大系列,是国内研制干混砂浆专用车的主要厂家之一达到国内先进水平,获得申请10余项,并且申报2项发明。
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关于中联重科干混砂浆运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,中联重科干混砂浆运输车的性能特点是:   干混砂浆运输车是一种配有气力输送装置的储料罐车,可实现干混砂浆等粉粒物料的散装运输和自动卸料,是干混砂浆物料转运物流系统中的关键设备之一。主要功能是将干混砂浆生产线搅拌好的干混砂浆等粉粒物料运送到工地,通过气力输送装置将干混砂浆输送到干混砂浆移动筒仓内,可实现干混砂浆等粉粒物料的散装运输和自动卸料。   • 罐体采用分仓小气室结构,气压损失小,卸料快,剩余率低;   • 卸料装置配备有防离析装置,可有效降低混合料的离析;   • 空压机采用发动机和电机双动力驱动,可独立驱动,使用方便,节能环保;
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关于山推建友SDX干混砂浆运输车系列的性能特点,有人了解吗?
你好,山推建友SDX干混砂浆运输车系列的性能特点是: 干拌砂浆输送车包括空载自卸式背罐车、带载自卸式背罐车及倾翻式干混砂浆输送车等三大系列,是国内研制干拌砂浆专用车的主要厂家之一,达到国内先进水平,获得申请10余项,并且申报2项发明。
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关于山推建友SDX干混砂浆运输车系列的性能特点,有人了解吗?
你好,山推建友SDX干混砂浆运输车系列的性能特点是: 干拌砂浆输送车包括空载自卸式背罐车、带载自卸式背罐车及倾翻式干混砂浆输送车等三大系列,是国内研制干拌砂浆专用车的主要厂家之一,达到国内先进水平,获得申请10余项,并且申报2项发明。
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关于通亚汽车CTY9400GGY干混砂浆运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,通亚汽车CTY9400GGY干混砂浆运输车的性能特点是: 干粉砂浆(或称干混砂浆),被认为是一种新型环保节能建筑材料,符合国家可持续发张战略,列为我国21世纪重点发展的10大建筑材料之一。据介绍,在欧洲、美国等发达国家和地区,建筑干混(干混)技术已日益得到广泛使用,基本取代了传统的现场搅拌砂浆技术;平均每20万人口拥有一个干混。                                                                   干混砂浆运输车,实现干混砂浆的高效、优质运输。将经过专业生产、按比例配置好的干混砂浆通过干混砂浆运输车运输到建筑施工现场,应用气力输送的方式,降干混砂浆送到专用的砂浆罐内,在现场只需加水混合,就可以进行墙面等建筑工程的施工,避免现场搅拌带来的粉尘、噪音等环境污染,从而改善施工环境,提高施工质量。其关键技术是解决干混砂浆在装料、运输和卸料过程中产生的离析问题,保证干混砂浆的质量。
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关于内蒙古北方重工ND13105D47J型散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,内蒙古北方重工ND13105D47J型散装水泥运输车的性能特点是:   ▲适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料高度可达15m,水平距离为5m。   ▲可独立分仓贮存,装运不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高,操作方便,外形美观,经久耐用。   ▲形为圆罐体,材质可选用碳钢、不锈钢、铝合金、内部采用气袋式硫化床.结构简单,维修方便,硫化性能好。   ▲可选用7.5m3、8m3、10m3空压机,传动轴直接传动(可选皮带传动.)。   ▲罐体材料采用武钢优质钢板制作,封头一次压铸成型,罐体外观为圆柱体,封头为半球形,封头凸出部分近300mm,提高了该车的耐压能力。这种设计可有效避免罐体变形现象的发生。
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关于东风天龙后双桥粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,东风天龙后双桥粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点是: 产品说明     粉粒物料运输车:我司专业生产东风前四后八散装水泥车,三桥半挂散装水泥车,解放散装水泥车,斯太尔散装水泥车,并且提供散装水泥车图片、散装水泥车价格、散装水泥车技术参数等。 专用车 型介绍     碳结构或不锈钢罐体,内部有气室及硫化床结构。配备有空压机,进气管路系统和出料系统,系统工作压力0.2Mpa。有中国东风或中国重气专用底盘可供选装。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考,购车以实物及合同为准。
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关于东风东风天龙双桥粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,东风东风天龙双桥粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点是: 产品说明     粉粒物料运输车:我司专业生产东风前四后八散装水泥车,三桥半挂散装水泥车,解放散装水泥车,斯太尔散装水泥车,并且提供散装水泥车图片、散装水泥车价格、散装水泥车技术参数等。 专用车 型介绍     碳结构或不锈钢罐体,内部有气室及硫化床结构。配备有空压机,进气管路系统和出料系统,系统工作压力0.2Mpa。有中国东风或中国重气专用底盘可供选装。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考,购车以实物及合同为准。  
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关于东风东风天锦粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,东风东风天锦粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点是: 产品说明     粉粒物料运输车:我司专业生产东风前四后八散装水泥车,三桥半挂散装水泥车,解放散装水泥车,斯太尔散装水泥车,并且提供散装水泥车图片、散装水泥车价格、散装水泥车技术参数等。 专用车 型介绍     碳结构或不锈钢罐体,内部有气室及硫化床结构。配备有空压机,进气管路系统和出料系统,系统工作压力0.2Mpa。有中国东风或中国重气专用底盘可供选装。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考,购车以实物及合同为准。
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关于东风东风天龙四轴粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,东风东风天龙四轴粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点是: 上装备注  运送介质品名:聚乙烯颗粒;介质密度:400千克/立方米;罐体总容量(有效容积)为39.1 m3,罐体外形尺寸 (圆形,直径×直段长度):2450×8250 mm;选装高顶驾驶室;选装后视镜。 产品说明     粉粒物料运输车:我司专业生产东风前四后八散装水泥车,三桥半挂散装水泥车,解放散装水泥车,斯太尔散装水泥车,并且提供散装水泥车图片、散装水泥车价格、散装水泥车技术参数等。 专用车 型介绍     碳结构或不锈钢罐体,内部有气室及硫化床结构。配备有空压机,进气管路系统和出料系统,系统工作压力0.2Mpa。有中国东风或中国重气专用底盘可供选装。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考,购车以实物及合同为准。
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关于东风斯太尔双桥粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,东风斯太尔双桥粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点是: 产品说明     碳结构或不锈钢罐体,内部有气室及硫化床结构。配备有空压机,进气管路系统和出料系统,系统工作压力0.2Mpa。有中国东风或中国重气专用底盘可供选装。 专用车 型介绍     粉粒物料运输车:我司专业生产东风前四后八散装水泥车,三桥半挂散装水泥车,解放散装水泥车,斯太尔散装水泥车,并且提供散装水泥车图片、散装水泥车价格、散装水泥车技术参数等。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考,购车以实物及合同为准。  
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关于东风东风前四后八粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,东风东风前四后八粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点是: 产品说明     碳结构或不锈钢罐体,内部有气室及硫化床结构。配备有空压机,进气管路系统和出料系统,系统工作压力0.2Mpa。有中国东风或中国重气专用底盘可供选装。 专用车 型介绍     粉粒物料运输车:我司专业生产东风前四后八散装水泥车,三桥半挂散装水泥车,解放散装水泥车,斯太尔散装水泥车,并且提供散装水泥车图片、散装水泥车价格、散装水泥车技术参数等。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考,购车以实物及合同为准。
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关于海诺HNJ5310GSN解放散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,海诺HNJ5310GSN解放散装水泥运输车的性能特点是: 精良设备,铸造精品工程 综合全国内外多种散装水泥车的优点和先进技术的基础上研制开发的海诺牌散装水泥运输车,由排放达欧Ⅱ标准的解放8×4底盘和精心设计的罐体上装组合而成,使用性能好,操作安全可靠,在垂直高度15m,水平距离5m,工作压力为0.2Mpa的条件下,平均卸载速度不小于1.2t/min,剩余率不大于0.3%,均达到国家规定标准。 - 综合全国内外多种散装水泥车的优点和先进技术的基础上研制开发的海诺牌散装水泥运输车,由排放达欧Ⅱ标准的解放8×4底盘和精心设计的罐体上装组合而成,使用性能好,操作安全可靠,在垂直高度15m,水平距离5m,工作压力为0.2Mpa的条件下,平均卸载速度不小于1.2t/min,剩余率不大于0.3%,均达到国家规定标准。 - 罐体总成     罐体为直筒圆柱式结构,筒体采用5mm优质钢板卷制而成,两端采用6mm厚标准椭圆封头,焊接均匀、牢固,具有整体强度高、刚性好、承压好等特点.罐体为双仓两气式结构,罐内流化床宽度适中,布置合理,能有效缩短卸料时间,提高罐体的容积利用率,降低了剩灰率。 - 管路系统     该散装水泥车前,后气室各设一根进气管,各设一根卸料管,通过其各自的球阀及蝶阀即可分别实现同时开启和单独控制的能力,当系统压力即将高于系统额定压力时,管路中安全阀便会发挥作用进行排气,方便人员在罐体上作业,更具人性特点。 - 传动及操作系统      该散装水泥车从变速箱后部左侧输出轴取力,与外接取力器的装配精确,工作稳定可靠。扳动驾驶室仪表盘左下侧的操纵按钮即可实现取力器的离合,并在罐体前部设有调速装置,操纵方便,适应大众习惯。且操纵控制气路从汽车底盘辅助气路取气,不会影响行车安全。
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关于东风斯太尔四轴粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,东风斯太尔四轴粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点是: 产品说明     碳结构或不锈钢罐体,内部有气室及硫化床结构。配备有空压机,进气管路系统和出料系统,系统工作压力0.2Mpa。有中国东风或中国重气专用底盘可供选装。 专用车 型介绍     粉粒物料运输车:我司专业生产东风前四后八散装水泥车,三桥半挂散装水泥车,解放散装水泥车,斯太尔散装水泥车,并且提供散装水泥车图片、散装水泥车价格、散装水泥车技术参数等。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考,购车以实物及合同为准。
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关于东风东风EQ5161粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,东风东风EQ5161粉粒物料运输车散装水泥运输车的性能特点是: 产品说明     碳结构或不锈钢罐体,内部有气室及硫化床结构。配备有空压机,进气管路系统和出料系统,系统工作压力0.2Mpa。有中国东风或中国重气专用底盘可供选装。 专用车 型介绍     粉粒物料运输车:我司专业生产东风前四后八散装水泥车,三桥半挂散装水泥车,解放散装水泥车,斯太尔散装水泥车,并且提供散装水泥车图片、散装水泥车价格、散装水泥车技术参数等。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考,购车以实物及合同为准。
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关于通亚汽车CTY9407GXH散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,通亚汽车CTY9407GXH散装水泥运输车的性能特点是: 1.工作原理:     下灰车主要功能用于油田固井散装水泥的装载及运输,配合固井水泥车进行固井作业,下灰车利用压缩空气使水泥流态化,通过管道将水泥从灰缸送到一定高度和水平距离。下灰车可改善劳动条件,减少水泥损耗和环境污染,提高固井效率及固井质量。下灰车的独特之处在于:当其他车辆的剩灰量达到一定程度,不能单独作业时,可两台或多台通过对接,将剩余水泥倒入一辆车内,从而达到降低车辆油耗,固井作业不中断的目的。 2.适用范围:       适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。罐体主要由筒体、罐体上端进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其他附件组成。 3.功能特点:       采用全自动电脑CAD设计技术,罐体采用全自动纵环向焊接工艺焊缝牢固、平整,可独立分仓储存,装运不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高,操作方便。外形为圆形或V型罐体,材质可选用碳钢。不锈钢、铝合金。内部采用气袋或流化床或米字形流化床。结构简单,维修方便,硫化性能好。可选用空压机或传动轴直接传动(可选皮带传动和电机传动) 4.技术指标:       工作压力为0.2Mpa的条件下,卸料速度1.2-1.5t/mm剩余率≤2‰,在一定条件下卸料高度≥25m 。
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关于通亚汽车CTY9403GXH散装水泥运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,通亚汽车CTY9403GXH散装水泥运输车的性能特点是: 1.工作原理:     下灰车主要功能用于油田固井散装水泥的装载及运输,配合固井水泥车进行固井作业,下灰车利用压缩空气使水泥流态化,通过管道将水泥从灰缸送到一定高度和水平距离。下灰车可改善劳动条件,减少水泥损耗和环境污染,提高固井效率及固井质量。下灰车的独特之处在于:当其他车辆的剩灰量达到一定程度,不能单独作业时,可两台或多台通过对接,将剩余水泥倒入一辆车内,从而达到降低车辆油耗,固井作业不中断的目的。 2.适用范围:       适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。罐体主要由筒体、罐体上端进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其他附件组成。 3.功能特点:       采用全自动电脑CAD设计技术,罐体采用全自动纵环向焊接工艺焊缝牢固、平整,可独立分仓储存,装运不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高,操作方便。外形为圆形或V型罐体,材质可选用碳钢。不锈钢、铝合金。内部采用气袋或流化床或米字形流化床。结构简单,维修方便,硫化性能好。可选用空压机或传动轴直接传动(可选皮带传动和电机传动) 4.技术指标:       工作压力为0.2Mpa的条件下,卸料速度1.2-1.5t/mm剩余率≤2‰,在一定条件下卸料高度≥25m 。
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关于陕汽德龙8×4粉粒物料运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,陕汽德龙8×4粉粒物料运输车的性能特点是:   ★ 具有高动力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等优点。   ★ 罐体容积40-45方,最高车速105km/h,经济车速60-80km/h,适合在复合型工况下使用。   推荐配置:WP10.336发动机+12JSD160T变速箱+ 16吨MAN桥4.266速比   ★新款“3V”型散装粉粒物料车:   1、容量大:新款“3V”型散装粉粒物料车采用管带流化床,该流化床紧贴罐体,内部结构精简,其有效   利用率达到95%左右。较传统的“直筒”结构,容积有效利用率提高8%左右。   2、自重轻:新款“3V”型散装粉粒物料车较传统的“直筒”产品自重轻1.5T左右,是执行计重收费政策后您的首选产品。   3、卸料快:新款“3V”型散装粉粒物料车采用三仓结构设计,较传统的“直筒”结构,卸料时间缩短10分钟左右,并且有效降低残余率。为您节省时间,降低油耗,创造价值。   4、重心低:新款“3V”型散装粉粒物料车整体重心进一步降低,较之传统的“直筒”结构,产品重心降低200MM左右,车辆行驶安全性及稳定性进一步提高,让您享受无忧驾驶。
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关于陕汽德龙6×4粉粒物料运输车的性能特点,有人了解吗?
你好,陕汽德龙6×4粉粒物料运输车的性能特点是:   ★ 具有高动力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等优点。   ◇ 罐体容积35-38方,最高车速105km/h,经济车速60-80km/h,适合在复合型工况下使用。   推荐配置:WP10.290发动机+10JSD140变速箱+ 16吨MAN桥4.266速比   牵引半挂粉粒物料运输车   ★ 具有高动力性、高可靠性、高安全性、低油耗、低重心等优点。   ◇ 罐体容积60-70方,最高车速115km/h,经济车速65-90km/h,适合在复合型工况下使用。   ◇ 推荐车型:   推荐配置:WP12.375N发动机+12JSD200TA变速箱+ 13吨MAN桥4.266速比
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