这两款车正好我朋友都有养的，当然不是一个人，当前的大环境下，建议你哪个便宜买哪个，用起来都差不多，临工的车质量不会比三一差，品牌三一好些，毕竟保有量在那里，三一服务也要好与临工，自己全方位考虑下吧

挖掘机贵并不是贵在发动机上面，它也只有一个发动机，和货车发动机相差并不是很多，但是因为挖掘机工作环境较货车更为恶劣，所以发动机要求要比货车要高挖掘机昂贵的方面主要集中于它的液压系统，其中以主泵（把发动机的旋转动能转换为高压液压能）、主阀（把主泵输出的液压能分配到各个工作装置）、液压油缸（把液压能转换为往复动能）、液压马达（把液压能转换成为旋转动能）、、、另外挖掘机底盘及驾驶室也是相当昂贵的货车除了发动机也就只有一个钢铁的车体，所以比较便宜

挖掘机是常见的一种工程机械，主要是用来挖掘泥土，装车，拆迁，凿地，碎石等。 铲车主要是铲土，铲雪，装车适用范围和挖掘机差不多，但作业条件有限，效率比挖机高，铲车不能在土质松软的地方和险峻的沟渠作业，一般铲车都是轮式的。

230+21吨马力124，210+20吨左右马力110。

挖掘机最好是跟师傅学,不推荐学校,半年就好了。装载机如果条件好的话,不出一个月就学会了。推荐去煤矿或山场学

百来万，一般挖掘机都是在工地上，修挖掘机也是派人到工地上修，

可能的原因主要有： 1、先导泵严重损坏，无法建压； 2、先导溢流阀故障，调压极低； 3、安全锁定电磁阀故障（线圈断路、中间线路断路、阀芯卡死） 建议找个挖掘机修理工处理。

他们的发动机液压系统都一样。主要的区别是：1、163更短、更轻，铲斗也小一些。2、165个大，但铲斗也大一些。所以没有好和坏之分，只有合适不合适之分。如果您的工作环境是狭小的巷道，那就163。如果您的环境很少在狭小的地方，那就165。

我是做建筑的，别学开塔吊，危险，我亲自看到塔吊倒了。在掉东西时来回晃动在半径在五十公分左右。

斗子略大，配重略大，发动机略大，机身看起来比不多回答完毕谢谢

一般汽车电池最高的就是24伏，两节12伏的串联，48伏那是电动叉车上采用的。而且还是24节串联的，你肯定是看错了，没见过任何一款车会使用48伏的电瓶启动。

同重量的铲车和挖机，铲车的斗容量是挖机的差不多三倍！铲车的发动机功率要比挖机的功率大，

-7的涨紧缸的黄油孔是圆的，-5的是方的。驾驶室的天窗也不一样，还有大臂根是不一样的，一般-5的改造成-7的很多，驾驶室，仪表盘都能换，涨紧缸黄油孔都有改的，最主要的-5改-7的大臂根是不会动的。驾驶室仪表盘下面还有一个小窗户。

这两个牌子完全没法比的，小松比斗山高一个档次的，斗山挖掘机是主打便宜，小松挖掘机保值耐用。

一般情况下，已操作者在驾驶室内来区分在驾驶室内能看到安装行走马达的时候，操作是反方向的，即推行走操纵杆，设备是后退的，收行走操纵杆，设备是前进的。在驾驶室内只能看到引导轮的，推行走操纵杆，设备则是前进，收则是后退。

挖掘机80马力指的是挖掘机发动机的最大输出功率是80马力，大约相当于60千瓦的功率。一般用在10吨级到13吨级的挖掘机上面。还有一种情况，如果挖掘机型号是80的，一般情况下，多数品牌挖掘机而言，说明这台挖掘机是自重8吨级的挖掘机。

挖掘机粉碎钳和破碎锤的区别。混凝土液压破碎钳挖掘机式混凝土破碎钳液压剪厂家是拆除设备中最方便快捷的机具，具有强力破碎能力的粉碎钳，广泛应用于静力破碎、楼板、砼梁、砼墙、砼柱挑檐、楼梯拆除/混凝土液压破碎钳墙体静态拆除液压破碎钳等工程。混凝土液压破碎钳挖掘机式混凝土破碎钳液压剪厂家拥有超大尺寸锯齿，并于咬合面强化凹齿设计，利用边齿发挥压碎物质，以达到完全粉碎得效果。破碎钳破碎面积大，作业效果是破碎锤的2倍，有效的缩短工期、大幅降低了运营成本。钳夹子比锤快三倍

当然是履带挖掘机贵了。给你举个例子，神钢230履带挖掘机的地盘要比轮式挖掘机的要复杂一些，光

优势只有一个，就是省油，劣势倒是不少，沃尔沃属于半路出家的，只是汽车为主业，所以知名度比小松高些 小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU) 优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。 缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜） 沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO) 优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。 缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。

根据你的工况了，拆迁活多的话用直型锤，破碎路面多的话，用三角破碎锤。向你推荐锐猛破碎锤，商标为RMPSC