不知道你问的是哪种发电机的接线柱，这里给你简单介绍下汽车发电机接线柱问题： B＋(POS/＋) ：正极输出端，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。D＋：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过1A。

你好，20装载机不是进口的，单单国产的有几千种，价格差别很大，用心买的话还是买名牌大厂的好了，比如：厦工，柳工，临工但是这些品牌也贵大约需要14万左右

D85是小松220马力推土机山推SD22整体采用小松技术制作，和D85是一样的320和220又是一样的。所以，D85和SD32操作方式基本相同

质量上斗山的是三者中最好的，更经久耐用，性价比比较高；现代的价格很便宜，油耗高了点。三一的不好说，故障率太高，但他们很会做营销，会让你有心动的感觉。如果资金允许的话买个卡特吧！那真的很爽。实在不行就斗山。

山猫E20小型挖掘机在国外被称为牧场小精灵，可见它灵敏与快捷。之前干活的工地上就有一台E20山猫挖掘机，操作过几次，舒适与性能兼并！这机子工地，码头，公路，牧场都能用。

用万用表测量差压变送器的4~20ma信号的方法：在原来的变送器和仪表二线制方式正常时，任拆一根信号线，用万用表的电流档（现在一般用数字万用表，把红棒换到mA位置，档旋到200mA），连接到拆下的二边就行，如显示负 ？mA，那是正负笔棒对换。万用表的直流电流档是多量程的直流电压表。表头并联闭路式分压电阻即可扩大其电压量程。万用表的直流电压档是多量程的直流电压表。扩展资料：万用表的相关要求规定：1、 表头串联分压电阻即可扩大其电压量程。分压电阻不同，相应的量程也不同。万用表的表头为磁电系测量机构，只能通过直流，利用二极管将交流变为直流，从而实现交流电的测量。2、万用表不仅可以用来测量被测量物体的电阻，交直流电压还可以测量直流电压。甚至有的万用表还可以测量晶体管的主要参数以及电容器的电容量等。3、万用表的表头是灵敏电流计。表头上的表盘印有多种符号，刻度线和数值。符号A一V一Ω表示这只电表是可以测量电流、电压和电阻的多用表。

肯定不怎么样。看。我是没看过但是毕竟自重它达不到多重。也只能吊高度

r是right的缩写 l是left的缩写r的意思是右边 l的意思是左边、请采纳我的答案把

最简单的做法是在发动机不着的时候先量一下电瓶的电压,打着发动机再量一下,如果电压上升了说明发电机发电了.有些老车可能在发动机怠速的时候发电机不发电,你可以加点油门试下.

第一必须吊下驾驶室，第二卸下发动机后部飞轮壳一周的螺丝，第三从飞轮壳最上边的观察孔内可以看见变矩器的钢盘，卸下钢盘一周的螺丝，第四卸下水箱，第五卸下发动机的固定螺丝以及发动机周身的柴油管和液压管，吊起发动机一点点慢慢向前平移发动机，使发动机后的钢盘螺丝杆脱离钢盘后再吊起来

汽车为了简化线路，节约材料，大部分采用负极搭铁。也就是车体为负极。发电机输出有正极端子，负极搭铁。国外有个别厂家是正极搭铁。

虽说电影中有几个点，也许是剪接的问题吧，有点不明

发电机（+）正接调节器正，（_）负接调节器负，F代表磁场，发电机磁场接接调节器磁场。发电机正负接负载就可以了。

10千瓦的三相柴油发电机能带动最大5千瓦的电机。 10千瓦的三相柴油发电机实际的有效输出功率为8kw左右。如果装有静音装置，则实际输出在7kw左右。为保证供电的连续性，柴油机的最佳经济运行状态是在输出功率的75%-90%之间。

玉柴发动机是33，洋马发动机是27.6kW。

正面吊上的安全装置很多，主要的有装在后桥处的防倾翻装置，整机力矩控制系统，吊具上装有转锁电子和机械式的互锁装置等，且各机构系统如发动机，变速箱液压系统，电路系统等，都设置了安全保护装置。许多还设有防火装置。

打出的捆土多不多，跟粉碎时候的情况有关系，只要是在地里直接打捆的 多少都会带点土，干了会少一些。你的深垄沟，不平整，土会更多。少量的话，还是建议人工割去玉米杆茎部以上部分，铡草机揉丝机粉碎之后再进行打捆、无土，喂牛更好！！！ 河南耕晖机械小王编辑发布

第一步拆掉电子风扇发电机前面的水管，第二步拆掉右前轮，第三步拆掉皮带，然后拆掉发电机旁边的走轮，这样就容易拆下来了，发电机勉勉强强刚够出来

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

国产车，以徐工为例：1号泵：卷扬2号泵：伸缩臂、变幅起降3号泵：支腿，上车回转。