1、放出冷却系内的冷却水2、拆下发动机罩，拆卸空气滤清器、高压油管及其他油管接头、散热器连接水管及附属装置、气缸盖罩壳、推杆、进气歧管及各部连接螺栓。3、拆卸气缸盖螺栓和连接螺母，顺序应从两端向中间交叉均匀进行，按汽缸盖螺栓装配倒序进行，拆卸时可用手锤木柄在汽缸盖四周青青敲击，使其松动。4、拆下汽缸盖清洁并清除积碳5、装配新气缸盖垫。装配时气缸孔口有翻边的一面应朝上并且使他的定位孔对准机体上的定位套筒。6、安装汽缸盖、拧紧汽缸盖螺母要用读数准确的扭力扳手的顺序进行。不要一次拧紧，也不要用力过猛，一般按一定的读数扭矩先拧一遍，然后再拧第二遍或第三遍，直至拧紧到扭力扳手读数为245-265N.m为止。7、分两次调整法重新调整气门间隙8、按解体步骤的倒序依次装配个零件。安装时应注意：两个气缸之间共用的来两根长螺柱的螺母垫圈采用特制桥型垫块，安装时，有凹口的一面应向气缸盖。2、两个气缸盖之间共用的螺母须在两个气缸盖其他螺母均拧紧之后方可完全拧紧。

如果是一块电瓶就是十二伏的，如果是两块就二十四伏的，只要外形大小放的下，大些小些否可以(注80__150)均可

现代-7和-7c主要区别在于发动机不同。基本上属于升级版。-7是现代的发动机，-7C是康明斯的发动机，康明斯的发动机价格要高一些。

柳工的配置、生产工艺以及性能比现代好一点，但价格却比现代便宜。比如柳工200-3是66万，自重20.6T，0.73-0.95斗，现代的215-7自重和我们的200-3一样，斗容是0.95而价格是74万！相差8万！这是一，配置方面现代这一款好像是采用现代发动机的，柳工是康明斯B5.9C原装进口，液压泵，行走马达回转马达也是原装进口川崎，不比韩国差。 柳工是中国品牌，现代是韩国的，外国人知道中国人的钱好赚，而且喜欢外国货，有故意抬价的意思。

电脑常见故障的种类及其原因一般来说，电脑故障包括硬件损坏和软件程序错误两大类，前者属于硬故障，后者属于软故障。硬故障可分为器件故障、机械故障和人为故障三大类。器件故障主要是元器件、接插件和印刷板引起的；机械故障主要是外部设备出错，如键盘按键失灵；人为故障主要是由机器不符合运行环境条件要求或操作不当造成的。元器件本身的故障，例如电容器膨胀、炸裂、电阻烧黑、集成块发热严重等等，除了其本身的质量问题外，也可能是负荷太大、电源功率不足或CPU超频使用等原因引起的。一般情况下，刚刚安装好的电脑出现故障，可能是硬件故障，也可能是软件故障，但硬件故障的可能性比较大。有时候，刚装好的电脑出现故障，往往是接触不良引起的，例如各种插卡、内存、CPU等与主板接触不良，或者电源线、数据线、音频线接触不良等等。

黑金刚都是客户或做二手挖机的贩子造出来的，现代215-7从2009年起生产的驾驶楼和下车间采用灰黑油漆涂装而已，另外驾驶室内饰和大臂有许多地方进行了改进。辨别真伪你可以在百度里搜：中韩现代挖掘机 ，与这个公司进行咨询，他们会详细与你解答

一级溢流压力32MPa左右，二级溢流压力34MPa左右。不建议调太高，10%以内都算正常。

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你好，徐工135d挖掘机比其他的挖掘机性能好一点

现代R335LC-7挖掘机主体尺寸履带轨距(mm)2680履带总宽度(mm)3280履带板宽度(mm)600履带总长度(mm)4940履带接地长度(mm)4030油类容量冷却液(L)45发动机油更换量(L)25.5液压系统(L)320液压油箱(L)210燃油箱(L)480更多工程机械行业资讯（新闻/求职招聘/维修保养/操作技巧/百科/生活趣事），铲车司机、挖掘机司机招聘求职，尽在【专猎驾驶员】市场http://wx.51pj.cc

不懂挖掘机 你还是问蓝翔去吧

你好，现代R60w-7轮式挖掘机的性能特点是： 宽敞舒适的操作环境  所有的控制器和布置都是根据人机工程学设计而成，加强筋增加了驾驶室刚性。  可靠的仪表盘 操作人员能够更精确地掌握机器的各种信息，如发动机转速，发动机水温，燃油油量以及各种电气开关的状态。在机体内部安装了智能型CPU，达到了最佳的工作效率，而且还便于查找故障。  驾驶室的各种存储空间  方便舒适的空间  视野广阔，宽敞舒适的驾驶室 驾驶室的内部宽敞，符合人体工程学设计。采用多种方法有效降低噪音，减少震动。全景前窗及大的后窗和侧窗能够在所有方向获取良好的视野。  大容量空调及暖风  配备大容量空调及暖风，保证您在舒适的环境中工作。  灵敏的操纵杆，方便出入 新型的操纵杆手柄，可以精确方便地控制。宽大的门大大方便了操作人员出入。  可调节转向柱  转向柱可根据操作者形体和操作方式进行调节，以获取最理想位置。  方便快捷的维修  坚固稳定的下部车架  车架采用加强的箱式结构，由低应力高强度钢全焊接而成。  集成设计的保险丝盒  驾驶室后侧电气盒安装了保险丝盒及电气装置，更方便对设备进行维修。  大容量燃油箱  大容量的燃油箱可以提供更长的工作时间。 电瓶电源开关  长期保管或维修设备时，切断电瓶电源，以保护电气装置。 平稳精确的转向控制  经过改进的减震器在停止和开始回转时更精确平稳。  方便快捷的维修  完全开放型发动机罩  发动机罩设计成完全开放型，从而确保了充分的维修空间，使日常检查和维修更加方便。  方便更换的空气滤清器  空气滤清器罩的材质从以前的钢铁改为塑料，防止因吸收的空气温度上升引起功率降低。而且，空气滤清器滤芯采用插入式，更换更加容易。 应用自动加注装置（选装）  安装燃油加注泵，一按按钮就会自动加油（35升／min）。 高容量油水分离器和燃油滤清器  为保护燃油喷射系统，使燃油故障最小化，采用高容量的油水分离器和燃 油滤清器经久耐用。  滑动侧窗  车门的上端窗户设计成滑动式，无须开门即可完成许多操作，从而为操作人员提供更大的便利。  大型遮阳板和天窗  在前窗顶部安装了大尺寸的遮阳板和天窗能够有效阻止阳光直射，扩大操 作人员的视野。  起升式雨刮器  起升式雨刮器给操作者以更清晰的前方视野。 方便打开的前窗  滑动折叠式前窗容易打开并安全保持在打开位置，有效改善工作条件。  高性能经久耐用  强有力的高性能发动机  欧II  达到欧I I标准的环保型发动机， 大大降低了耗油量。 发动机零件采用洋马 CAE技术进行设计和 分析，有效降低了噪 音及震动。提供更强的动力。  性能和耐久性  铲斗和推土板间隙  铲斗和推土板间隙最小，从而进行更有效的路基平整工作。  强大的提升能力  强大的提升能力，在下水管埋设或电线杆，电信电缆埋设作业时，更优秀地发挥其性能。  FEM耐用性的设计  耐用性已经过FEM（有限元）分析和长期耐用性测试。  侧面保护装置  为了防止回转时因外部的冲击，发动机罩受到损伤，在发动机罩侧面上安装了保护装置。  矩形坚固的驾驶室  带有多种防护装置的驾驶室，经证明具有更好的耐冲击性，更安全。  优秀的爬坡功能  以良好的爬坡能力（35度），在斜坡行进自如，加大了动臂的中心距离，大大提高了在斜坡上的工作效率。  强大的掘土能力  发挥最大的掘土能力，在坚硬的地面或者在恶劣的工况条件下，也能进行强有力的挖掘作业。  更大的离地间隙  更高的离地间隙，在不平地面行进自如，防止底盘损伤，增加安全性。 

你好，现代R210W-7轮式挖掘机的性能特点是： 宽敞、舒适的操作环境  优化的环境设计，确保您在工作时舒适安全。  可完全打开的门和万能钥匙系统，确保您可以便捷地进行维修，为保障安全，配备了扶手和脚踏  易于维护的发动机部件 提供了冷却和预热系统，能够实现最佳的运行状况和迅速的启动，确保发动机 和液压部件经久耐用。  发动机和液压部件可完全触及，便于维修。  高效的液压泵  增大主泵排量和液压油箱容量。  安装先导泵，用来提高控制灵敏度。  集中化的电控箱以及方便更换的空气滤清器总成  为便于检修，将电控箱和空气滤清器集中在一个或者相同的隔室中。  大容量燃油箱和液压油箱  液压油箱和燃油箱容量增大以延长工作时间。  A、视野广阔、宽敞的驾驶室  根据人机工程学设计的宽敞驾驶室，具有低噪音水平和良好视野。  全视野前窗、宽大的后窗、侧窗提供全方位优良视野。  B、高灵敏度操纵杆  实现精确控制的新型操纵手柄配备双开关。  C、旋钮式发动机转速开关及钥匙开关        D、前开关面板  1、紧急情况    2、停车制动    3、摆动锁定    4、支腿和推土板    5、工作和行走  E、钢制天窗       F、雨刮器及驾驶室灯  起升式雨刮器提供更好的前方视野。  夜间工作驾驶室灯照亮周围提高安全性。       G、便捷的加速、制动脚踏 易于接近电瓶和主开关  电瓶和主开关安装在车架前部以便于检查和维修。  结构的耐用性已经经过FEM（有限元法）分析和长期耐用性测试。 可靠性和维护性  操作环境  舒适工作环境中最佳的工作状况  开关面板（右） 喇叭按钮  选择按钮（破碎器操作）  遥控收音机控制  仪表盘  工作小时计  加速脚踏  刹车脚踏  组合开关（右）  转向柱  开关面板（前）  组合开关（左）  安全手柄  操纵手柄  功率最大按钮  点触式减速按钮  推土板手柄  空调和暖风机控制器  完全可调节悬浮座椅    开关和其它重要控制装置均设置在驾驶员附近。驾驶员动作最小，便可以触及，改进控制能力的同时减少驾驶员疲劳。  可轻松触及的控制面板  可调节转向柱 左右回转打开型侧盖  可以方便地接触到关键零部件，不受限制地查看零部件的情况，便捷地进行维护和修理。  改进的智能仪表盘 仪表盘安装在右控制盒前部。通过易于读取的显示器很容易检测所有关键 系统。  储物箱和杯座 额外的储物箱和杯座安装在驾驶员座椅后方，可以存放食物和冷热饮料。  后部紧急逃生窗 后部逃生窗口为操作人员安全所设计。  先进的液压系统   先进的CAPO系统  先进的CAPO（计算机辅助功率优化）系统保持发动机和交互泵的功率达到最佳水平，模式选择为不同工作载荷所设计，降低燃油消耗的同时保证高性能。  系统包括自动减速和功率增大。系统监控发动机转速、冷却液温度和液压油温。系统还包括能够通过仪表盘上的错误代码进行显示的自我诊断功能。  自动发动机过热保护  发动机冷却液温度过高，CPU 控制器将降低发动机转速，以冷却发动机。 自我诊断系统  CPU控制器能够对CAPO系统内由电气和液压 故障引起的问题进行诊断并通过错误代码将它们显示在仪表盘LCD监视器上。这种控制器能够识别48种不同错误。装置上显示的诸如发动机转速、主泵输出压力、电瓶电压、液压油温和所有电气开关的状态等信息，为操作人员提供更精确的机器操作状态。  发生故障时，这个功能使故障检修更容易。  自动减速系统  遥控操纵阀处于中位超过4秒钟，CPU控制器 指示加速，将发动机转速降到1200rpm，这样减少燃油消耗量，降低驾驶室噪音水平。  防止再启动系统  新型的系统能够确保发动机工作时，即使操作人员误开了启动钥匙也不会再次启动发动机，以保护启动马达。 斗杆流量再生系统  斗杆流量再生泵阀，提供平稳的收斗操作，没有气穴现象。  最大流量切断系统  为了确保精确控制和完成工作，最大流量切断系统能够减少主泵流量，确保操作平稳。  功率增大控制系统  启用功率增大系统后，挖掘功率 将提高约10%。  特别是在临时需要额外的力量时，例如挖掘坚硬的泥土和岩石或者铲齿被坚固的树根缠住时，这个功能尤其有用。  动臂和斗杆保持系统  主控阀中的保持阀在中位能够长时间防止动臂和斗杆下落。  主泵流量控制系统  空档位置：主泵流量减少到最小以减少功率损耗。  运转中：将最大主泵流量传输给马达，以提高速度。控制手柄动作时，主泵流量可以自动调节，马达速度也可以得到适当的控制。  自动暖机系统  发动机启动后，如果发动机冷却液温度过低，CPU控制器将提高发动机转速，自动增加主泵流量以进行更有效的暖机操作。  点触式减速系统  掀压点触式减速开关，CPU控制器会控制加速调节器将发动机转速降低到1000rpm，再次按下开关，发动机转速将恢复。  液压减振器  启动和停止时减少震动，从而提高了行走控制能力和舒适性。  高性能和耐久性  坚固耐用的下部车架 加强型箱式车架由低压、高强度钢实现全周围焊接。机器行驶在崎岖地面或在湿地工作时，通过高抗拉强度钢板以保证安全性和抵抗外部冲击阻力。  大工具箱和安全脚踏  防滑脚踏和大工具箱安全方便。 CUMMINSB5.9-C发动机   六缸、涡轮增压、4冲程、空气中冷发动机，具有功率大、可靠性高、经济性强和排放量低等特 点。  更高的可靠性  CUMMINS B5.9-C发动机，拥有独特的设计， 零部件数量较同类产品少40%，使得发生错误的几率大大降低，同时减少了零部件库存方面的压力。无须使用专用工具即可进行维护，使维修变得非常简便。在不牺牲力量和强度的条件下，机器的重量也变得更轻。  B5.9-C发动机不需电机控制便能达到排放标准，它能够满足环保要求，同时您也无须为您不需要的技术承担成本。  强有力的推土板和推土板油缸护罩  用于保护油缸的大尺寸推土板盖板  不仅提高工作效率而且增强工作装置的耐久性。 强劲、精确的回转控制 改进的减震特性能实现精确的停车和平稳的操作。 驾驶室安装系统使得振动、摆动更小  驾驶室支撑应用了粘滞固定系统给操作人员提供改进型座椅，震动和噪音水平降低使得操作人员工作水 平得以提高。 加固型铲斗和铲斗联杆 密封型、可调节式铲斗联杆减少销轴和轴套的磨损，同时实现静音操作。 铲斗连接拥有良好的耐用性和抗磨损性

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