徐工40米高混泥土泵车作业时管的压力是260帕

泵车泵混凝土压力在300帕左右比较合适

山推SR122泵车恒压泵作业时压力是314帕

中联泵车作业时机油压力一般为220帕左右

中联混凝土泵车作业时泵送压力是316帕

中联240型号泵车作业时分配压力为280帕最合适

山推SR122泵车打料作业时压力是280帕

低压是油缸有杆腔进油，打料速度快，一般情况下是用低压力！ 高压一般是打高层使用，或料比较差，这个可以看泵送压力，一般在20MPA以上，转化到高压

徐工泵车作业时的换向压力是280帕

中联泵车作业时水泵压力是260帕

三一泵车泵送压力是7-8之间，具体要看型号配置。

三一泵车作业时的压力能达到314帕左右

拔掉油管，拆下螺母，取下摆缸，把油缸盖取下拔出活塞杆就可以直接换油封了。

这种情况我也出现过，我是专门去问的云方机电的厂家答案我告诉你咯： 1、在油缸的上死点，检查S阀是否以正常速度和位置运转。油缸到达上死点后，将会自动换向。 应在油缸的上死点，检查两摆阀缸中，其中一个摆阀缸是否正确到达排出口。

在液压泵上有一个TVC阀，是用来控制和调节泵流量的，使发动机的输出功率要近似平衡与泵的排量。如果憋车，说明泵的排量大于发动机的输出功率，此时应该将该阀逆时针调整（松开外面的锁紧螺母，调整里面的螺钉），切记最多不能超过1圈，如果调整了1圈还是憋车，那就要找更专业的人拆检主泵了，记住前后泵各有一个TVC阀，要一起进行调整。

冷车时，液压油温度低，粘度大，泵、阀、液力变矩器等泄漏少，起步就容易。反之，则起步慢，需要提高转速来弥补泄漏缺陷。对于新机来说，同样存在这个问题。装载机越老，这种现象越严重。如果吃负载都困难了，就应该进行相关检修，更换泵、阀。液力变矩器是比较耐用的部件，不大容易由它引起如上情况。

东风190吸污车属于中大型吸污车，首先你需要检查一下相关部件有没有松动，再就是真空泵的好坏，若果是好的吸不上那就要换一个泵了。吸污车吸粪车相关选购配置等问题可以给你专业高效解答。

把住压力阀的背冒松开，先顺时针拧4分之一圈，