63系列塔式起重机配备16吨吊车

出租500吨汽车起重机月租金为38000元左右

25吨汽车起重机的价格在80万左右

地区不同价格有很大的浮动，220万以上

5吨汽车起重机的价格一般都在20万元左右，具体要看什么品牌型号的。

徐工品牌的8吨汽车起重机质量好，动力足，大小臂强劲有力，工作效率高，液压系统完善，车体回转速度快，整体结构耐磨耐用，操作方便

徐工25吨汽车起重机质量好，动力足，大小臂强劲有力，工作效率高，液压系统完善，车体回转速度快，整体结构耐磨耐用，操作方便

1、按该汽车起重机出厂说明书配置主卷扬和副卷扬的钢丝绳的长度；2、主卷扬的钢丝绳的长度确定：将起重机置于水平坚实地面上，将卷筒上固定于卷筒上，缠绕不少于3圈，再将起重机主臂、副臂全伸出，当起重臂仰角最大时，按起重机出厂规定使用钢丝绳倍率（一般都不是主钩的全倍率）。这时吊钩落到地面的时的长度就是主卷扬钢丝绳的长度。3、副卷扬的钢丝绳的长度确定：将起重机置于水平坚实地面上，将卷筒上固定于卷筒上，缠绕不少于3圈，再将起重机主臂、副臂全伸出；副臂安装调整为0度角；当起重臂仰角最大时，按起重机出厂规定使用钢丝绳倍率（一般为单倍率）。这时吊钩落到地面的时的钢丝绳长度就是副卷扬钢丝绳的长度。

吊车简介： 是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。中联重科25吨汽车吊重量： 起重机提升钢丝绳都是非旋转钢丝绳，结构应该是6*35或7*35 。中联重科的25吨汽车吊钢丝绳直径在18mm-26mm之间。中联重科25吨吊车属于汽车吊。中联重科25吨吊车的发动机功率： 中联25T国二发动机潍柴WD615.68 310马力 228KW。4节臂标配潍柴WP7，199kW，270马力。5节臂标配潍柴WP10，199kW，270马力。

50吨吊车尺寸参数表： 尺寸参数Unit 整体全长mm13270 整机全宽mm2750 整机全高mm3300 重量参数： 行驶状态整机质量kg39870 前轴轴荷kg13935 后轴轴荷kg 25935

42米-44米 如果加副背两节就是再加18米左右 自己算下。50度吧

福田瑞沃12吨汽车起重机的整车尺寸是10830×2320×3400mm。

你这很简单，就是卡键油缸。主要是你的卡键套和缸筒锈死了。你自己找两块小铁板分别焊在卡键套上，把它往外敲出。然后把导套敲下去，露出全部卡键为止，取出3—4片卡键，拔出活塞杆就可以了

汽车吊的起重量，从500公斤-500吨都是有的，徐工、三一和中联及柳工、森源重工的吊车，都是可靠名牌，质量高有保障，尽量不要购买杂牌吊车，以后维修会很麻烦，仅供参考。

中国起重机四家家族1，徐工2，中联重科3，三一重工4，长江。现在基本都是前三名的天下2006年以后中国大吨位起重机开始有了个井喷式增长，现在徐工8800是世界第一，在国内，200吨以上徐工有全地面汽车吊220/240/260/300/350/400/500/550/650/800/1000/1200/1600/2000吨级真正意义上的大国重器。而且现在基本每个省都有几台到几十台的保有量，地区差异。占有率全国第一，三一重工在起重机反面属于后起之秀，发展速度之快，几年时间超越了中联。三一型号有220/350这俩种比较常见，型谱不全，中联220/260/500/这几种比较常见也属于型谱不全。制约生产本人认为有一下几个方面1.钢材强度等级，起重机的吊臂基本全部进口钢材，比利时或者瑞典。2.动力总成和传动系基本全部进口。3.液压系统关键部件全部进口。从这几个方面看是我国的整个工业基础还是比较落后，精加工制约整个行业发展。

8吨的吊车：21米。1、汽车吊的吨位即吊臂长：（1）8吨的吊车：21米；（2）16吨的吊车：31.5米；（3）20吨的吊车：34米；（4）25吨的吊车：38.5米到40.5米；（5）36吨的吊车：38.5米；（6）50吨的吊车：42米；（7）65吨的吊车：61米。2、汽车吊理论吨位乘以3，再除以要吊的重量能得出距离，除以距离能得出重量，但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果，还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。吊车的种类：1、汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。（1）优点：方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。（2）缺点：受地形限制、大型设备（1000-2000KG）不能完成。2、履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。（1）优点：起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。（2）缺点：拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。3、轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机。（1）优点：车身短，作业移动灵活，工作效率高。（2）缺点：受地形限制、大型设备不能完成。

从公开的资料来看，同样规格的起重机，中联的作业性能参数要优于徐工。不过也不能简单地从这一个方面来判断好坏，需要综合考虑。毕竟对用户来说，性价比才是更重要的。

翻过来 ，拖到岸边前提是你得有那么大的起重设备， 以目前周边环境时间紧迫性，采用桅杆式起重机或者线索起重机，需要对地面进行处理，基础开挖 浇筑混凝土还得养护时间根本不允许，而且周边都是麦田草地地面较软，对面这个情况可以临时调用附近驻军的舟桥部队架设临时钢板铺设作业环境 调集流动式起重机，或者履带式起重机进行起吊 根据起重载荷计算公式Qj=K1*K2*Q 长江翻船自重大概在2200吨 加上已经上层建筑灌满水不会少于3000吨 多台设备起吊需要考虑不平衡系数则 载荷为Q=3000*1.1*1,2=3960 可以看出来这是非常可怕的载荷 需要吊起这么重的东西只能考虑1200吨级全路面起重机 至少需要4台 起吊高度加上吃水线高度至少18米左右 这还是必须保证地面能够承受如此大载荷前提下，要知道1200吨起重机自重就很惊人，水下通过蛙人穿锁具并且增加线索与船体面积防止破坏结构导致解体，利用浮箱辅助保持平衡并减轻起重压力，拖船保持水平位移，配合起重船同时起吊 也许可以将沉船吊起，满足这样条件也是非常困难的，首先是地面处理能不能达到要求，国内的1200吨起重机多快能赶到，船体结构能否达到起吊条件，现场风力情况 等等等等 总之理论上是可行的 实际操作环境影响太多 这就不好说了。。。

E系列是徐工早期出产的25吨汽车吊。其性能可靠，单边驾驶室.起重臂为六边型，K系列是在E系列的基础上升级的，其性能稳定，采用全景驾驶室，起重臂是目前国内较先进的八边型.远距离起重相比稳定.V系列是中联生产的，全景驾驶室 八边型起重臂进距离超载能力强 交个朋友把QQ80557163

柳工的市面上很少 徐工的比较多点 但是用过的朋友感觉还是东岳的好点 其实我感觉徐工和东岳的质量都差不多 两个厂家质量悬殊在16吨以上的车型 要说吨位高点的 那肯定是徐工的好